Antelope Valley-Line
čáru podél Santa Clara River a do Los Angeles byla dokončena v Jižním Pacifiku v roce 1876 jako první železniční spojení města do národní sítě. Poslední osobní vlaky provozovaly přes trať v roce 1971, následovaný posledním nákladním vlakem v roce 1979.
v roce 1990 Los Angeles County Transportation Commission, předchůdce Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority, koupil právo na cestu z jižního Pacifiku., Kontrola trati byla poté převedena na nově vytvořený regionální železniční úřad v jižní Kalifornii, který připravil trasu pro dojíždějící železniční dopravu. Provoz cestujících začal 26. října 1992 a v té době se nazývala linka Santa Clarita. Byla to jedna ze tří původních linek v systému Metrolink spolu s linkami Ventura County a San Bernardino. Cesta zpočátku probíhala od Los Angeles Union Station v Centru Los Angeles do Santa Clarita stanici, takže se zastaví pouze v Glendale a Downtown Burbank station.,
Zemětřesení dopravní reliefEdit
Od začátku služby Metrolink měl plány na prodloužení trati na sever do Údolí Antelope, ale tyto plány byly urychlené téměř 10 let následujících po roce 1994 Northridge zemětřesení. Zemětřesení způsobilo kolaps na dálnici konektor State Route 14 (Antelope Valley Dálnice) na Interstate 5 (Golden State Dálnici) v Newhallu Projít výměnu, nutí všechny dopravní použít paralelní 2 varování truck obejít, že byla zasažena zemětřesením., S financování od Federální Agentury pro Řízení záchranných Jižní Kalifornie Regionální Drážní Úřad postavené nouzové prodloužení linky do Lancaster pomoci zmírnit dopravní překážkou. US Navy Seabees stavební prapor a posádky z L. a. County Oddělení Veřejných Prací byli schopni postavit stanice v jen pár dní, ve srovnání s normální tři až šest měsíců. Nouzové stanice v Lancasteru a Palmdale byly postaveny za pouhé tři dny a Metrolink začal provozovat vlaky jeden týden po zemětřesení., Během následujících pěti týdnů byly přidány další nouzové stanice v Sylmar / San Fernando, Vincent Grade / Acton a Santa Clarita (Via Princessa). Zatímco většina nouzových stanic byla od té doby nahrazena trvalými stanicemi, stanice Via Princessa stále používá stejnou platformu postavenou po zemětřesení.
service expansionEdit
sobotní služba na trati Antelope Valley funguje od roku 1999, nedělní služba byla přidána v září 2007. Od srpna 2013 se víkendová služba rozšířila na 6 vlaků v sobotu a neděli., Příjezdy na stanici La Union jsou načasovány umožnit cestujícím spojit se s Amtrak vlaky a vlaky na Metrolink Orange County a San Bernardino linek.
expresní služba byla přidána na linku v květnu 2011. Dva expresní vlaky fungují ve směru Peak dojíždění mezi Palmdale a Los Angeles (jeden Jižní vlak ráno, jeden Severní vlak večer). Expresní vlaky jsou o 18 minut rychlejší než vlaky, které zastavují na všech stanicích.,
30. Dubna 2015 společnost Metrolink oznámila, že bude nabízet zvýhodněné jízdné jezdcům na lince antilop Valley od 1.července 2015 v rámci pilotního programu. Program jízdného pilot, který bude na místě po dobu šesti měsíců po spuštění programu, bude zahrnovat několik nových možností cen jízdenek pro jezdce na Antelope Valley Line. Tam bude 25% snížení jízdného na všechny typy vstupenek pro výlety podél koridoru z Los Angeles do Lancaster, s výjimkou Víkend Denní skipas, který zůstane na současných $10 jízdné., Kromě toho bude představeno nové jízdné „stanice na stanici“, ve kterém si jezdci cestující během mimo špičku (od 9 do 2 hodin) budou moci zakoupit jednosměrnou jízdenku na cestu mezi stanicemi za 2 USD za stanici. Toto jízdné je navrženo tak, aby podporovalo místní výlety využívající Metrolink jako další možnost mobility doplňující místní autobusovou dopravu.
nová stanice Burbank Airport-North byla otevřena v roce 2018, aby sloužila cestujícím antilope Valley Line, kteří cestují na letiště Hollywood Burbank., Stanice se nachází v blízkosti křižovatky San Fernando Boulevard a Hollywood Way, zdarma shuttle bus pro cestující terminálu letiště se nachází přibližně jeden kilometr od nádraží stránky.
v červenci 2019 byla zvažována další pozdní večerní vlaková doprava a obousměrná služba.