Deset největších přepravních společností v roce 2020
zpomalení výrobních a vývozních objednávek po celém světě vedlo v roce 2019 k mírnému růstu kontejnerového obchodu. Pandemie Covid-19 dále ovlivnila globální poptávku v roce 2020. Lodní technologie uvádí deset největších přepravních společností na základě jejich celkové dvacetimetrové ekvivalentní jednotky (TEU) kapacity v roce 2019.
největší přepravní společnosti: Top ten podle kapacity TEU
1. P. Moller-Maersk-4,1 m TEU
2. Mediterranean Shipping Company-3.8 m TEU
3. COSCO Shipping Lines-3.1 mTEU
4. CMA CGM Group-2,7 m TEU
5. Hapag-Lloyd – 1.,7m TEU
6. Ocean Network Express-1,5 m TEU
7. Evergreen Line-1,2 m TEU
8. Orient Overseas Container Line-733 580 TEU
9. HMM-728,416 TEU
10. Yang Ming-616 000 TEU
1. A. P. Moller-Maersk – 4.1 m SEU
a. P. Moller-Maersk je největší na světě integrované přepravní společnost se sídlem v Dánsku. Kredit: Bjoern Wylezich/.
A. P. Moller-Maersk je největší integrovaná lodní společnost na světě s celkovou kapacitou 4.1 m TEU. Od prosince 2019 provozuje flotilu 708 plavidel včetně 307 vlastních kontejnerových plavidel a 401 pronajatých kontejnerových plavidel.,
dánská společnost také plánuje přidat celkem 11 401m-dlouhé kontejnerové lodě s 19,630 TEU kapacita do své flotily do roku 2021. Nové lodě budou největšími kontejnerovými plavidly ve flotile Maersk. Do loďstva Maersk se připojí také dvě plavidla 18 500 TEU Triple-E a sedm Baltských podavačů.
společnost provozuje různé obchodní segmenty, včetně oceánu, logistiky, terminálů a vlečky, výroby a dalších. Digitální kontejnerová logistická platforma TradeLens společnosti obsluhuje 98 přímo integrovaných portů a terminálů.
2. Mediterranean Shipping Company – MSC) – 3.,8m TEU
MSC má flotilu 560 plavidel přepravujících 21 milionů TEU ročně. Kredit: Catstyecam/.
flotila kontejnerových lodí středomořské lodní společnosti (MSC)má celkovou sací kapacitu 3.8 m TEU. Společnost provozuje flotilu 560 nákladních plavidel, přepravujících 21m TEUs ročně.
společnost provozuje moderní flotilu zahrnující plavidla třídy Gulsan, novou třídu udržitelných kontejnerových lodí, aby minimalizovala dopad na životní prostředí. Konstrukce plavidla nabízí nejnižší uhlíkovou stopu při 7,49 g emisí CO₂ pro přesun 1T nákladu na jednu námořní míli.
3., China Ocean Shipping Company (COSCO) Shipping Lines – 3.1 mTEU
Cosco Shipping provozuje 401 mezinárodních a domácích přepravních tras ve 105 zemích. Kredit: MartinLueke/.
China Ocean Shipping Company (COSCO) Shipping Lines, plně vlastněná dceřiná společnost Číny státní přepravní gigant COSCO SHIPPING Holding, provozuje 507 kontejnerových plavidel s celkovou kapacitou přibližně 3,1 m SEU.
Klikněte zde a přečtěte si celý článek.