Historie (Čeština)
Růst současný stav
Mezi Revoluční a Občanských válek, New Jersey prošla obrovským rozvojem průmyslu, do značné míry napomáhá stavbě kanálů a později železnice. Železnice, zejména na Londýn a Amboy line (předchůdce dnešní Conrail), hrál klíčovou roli ve státě politického života, dominující a ovládající zákonodárci a guvernérů během „loupeživý baron“ éra průmyslové expanze v 19.století., Vstřícný daňové zákony té doby dal New Jersey přízvisko Matka Věří polovina země je největší korporací z jejich sídlo ve státu od počátku 1900s. Nespokojenost veřejnosti s mocí fondů a veřejných služeb dosáhla nejvyššího bodu v době voleb Guvernéra Woodrowa Wilsona (1911-13), který podepsal právní předpisy, které stanoví přísnější regulace korporací (později zrušeno)., Hospodářský růst pokračoval během a po světových válkách I a II, ale rostoucí úpadek měst byl i nadále do značné míry přehlížen uprostřed všeobecné prosperity v průběhu 20. století.
Politicky, New Jersey je často proudu státu v národních volbách., Historicky inklinovala k naklonění republikánů, ale, na konci 20.a počátku 21. století, voliči rozhodně podporovali demokraty, kteří od té doby často ovládali státní zákonodárný sbor. Governorství má tendenci se střídat mezi republikánem a Demokratem. V roce 1993 se Republikánka Christine Todd Whitmanová stala první guvernérkou New Jersey.
hlavní plán rozvoje státu, který byl poprvé přijat v roce 1992 a následně aktualizován, zaměřený na přímý růst směrem k existující infrastruktuře., Cílem bylo těžit ze stávajících městských a starších příměstských oblastí a chránit přírodní zdroje státu. Stát se také zavázal k získání otevřeného prostoru a snížení příměstské rozrůstání a jeho souběžných obtíží pro dojíždějící. Současně došlo k nárůstu „okrajových měst“ (příměstské oblasti, které obsahují všechny nebo většinu funkcí, které se kdysi nacházely pouze v městském kontextu). Jak se New Jersey pohybuje ve čtvrtém století historie, nadále plní svůj potenciál jako různorodý a bohatě nadaný stát.
James KerneyJohn McLaughlinPeter o. Wacker