Jak nainstalovat ovladač brzdy přívěsu pro bezpečnější tažení

0 Comments

tahání přívěsu může být součástí vaší práce, součástí vašeho koníčku nebo jen občasným výletem k vyzvednutí některých materiálů. Bez ohledu na to, proč táhnout, bezpečné trailering je prvořadá. Jedním z nejvíce přehlížených aspektů traileringu jsou brzdy. Tam, kde je většina lidí více znepokojena tím, jak rychle bude tažné vozidlo schopno vytáhnout naložený přívěs, skutečným problémem je zpomalení tohoto zatížení., Použití samotných brzd tažného vozidla funguje v mnoha situacích, ale existuje lepší způsob—brzdy přívěsu s ovladačem brzdy přívěsu.

typy brzd přívěsu

existují dva hlavní typy brzd přívěsu, hydraulické a elektrické. Hydraulické brzdy jsou stejně jako ty na autě, hydraulický válec tlačí kapalinu do písty na náboje kol na každé nápravě, působící na brzdové destičky, zpomaluje trailer. Ty se běžně vyskytují na lodních přívěsech a některých dalších. Jsou provozovány inerciální silou., Když tažné vozidlo zpomalí, přívěs se tlačí dopředu na závěs míče. Hydraulické systémy jsou namontovány na jazyku přívěsu, protože přívěs tlačí dopředu, tlačná tyč ovládá hlavní válec. To znamená, že brzdy přívěsu fungují pouze tehdy, když tažné vozidlo zpomalí. To je vše v pořádku a dandy za normálních okolností, ale co nouzové situace?

přívěsy mají několik špatných návyků, které mohou způsobit katastrofické nehody, pokud nevíte, co děláte. Jeden z největších se nazývá „bičování“. To je, když přívěs začne chodit ze strany na stranu., Pokud nebude pod kontrolou bičování poroste jako přílivová vlna, nakonec vezme celý karavan mimo kontrolu a do noční můry. Existují dva způsoby, jak ovládat šlehání-brzdy nebo rychlost. Pokud má vaše tažné vozidlo dostatek energie,můžete urychlit vytažení přívěsu z biče a urovnání věcí. Pokud však jedete příliš rychle nebo vozidlo prostě nemá dostatek energie, musíte použít brzdy přívěsu., Zpomalení přípojného vozidla s tažné vozidlo brzdy pod šlehání podmínek je riskantní, protože pokud se dostanete příliš agresivní a zpomalit příliš rychlé, přívěsu může tlačit na odtahové vozidlo stranou a začne noční můra. Nejlepším řešením jsou brzdy elektrického přívěsu.

Do Elektrického Přívěsu Brzdy

Elektrického přívěsu brzdy fungují pod podobný princip nouzové brzdy, pouze nejsou kabelem ovládané, spíše magnetickým pístem táhne, když pod napětím, provozní brzdy., Ty jsou připojeny k vozidlu prostřednictvím ovladače brzdy přívěsu, který je připojen k brzdovému systému vozidel. Starší systémy vyžadovaly, aby hydraulické vedení bylo napojeno na brzdy vozidla, ale to již není nutné. Dnešní regulátory brzd jsou elektrické a připojují se k přepínači brzdového světla.

existují dva typy těchto regulátorů, časové zpoždění a proporcionální. Regulátory setrvačnosti používají jak elektrické připojení k brzdovému spínači, tak vestavěný měřič setrvačnosti, který měří brzdnou sílu., Ty poskytují plynulou brzdnou reakci, protože regulátor reaguje stejně jako vozidlo; pokud dupnete na brzdy, brzdy přívěsu se okamžitě aplikují. Pokud jste jemně křižování na doraz, brzdy přívěsu se nepoužívají moc, pokud existuje. Konečným výsledkem je lepší účinnost brzdění. Instalace proporcionálních regulátorů je obtížnější, protože musí být namontována v určitých úhlech a musí být naladěna na vozidlo. Také stojí více.

Voyager XL je proporcionální ovladač brzdy přívěsu., Je to plug and play, ale musíte mít správný konektor.

Time-delay řadiče použít přívěsu brzdy stejným způsobem, pokaždé, když se, s nastavitelné zpoždění mezi sešlápnutím brzdového pedálu je pod tlakem a když přívěsu brzd. To je nastavitelné pomocí nastavení zisku pro silniční podmínky, zatížení a preference řidiče. Tyto řadiče jsou levnější, snadněji se instalují a používají.,

Čas-zpoždění regulátorů, jako je tento jeden působí na základní časování obvodu, takže brzdy jsou zapojeny stejným způsobem pokaždé, když stisknete pedál.

Oba typy regulátorů mají tlačítko nebo posuvník, aby okamžitě použít brzdy na přívěsu. To znamená, že můžete zpomalit celý karavan pouze brzdami přívěsu. To je dobré pro nouzové situace, jako je bičování.,

tlačítko na pravé straně je ovladač pro zapojení přívěsu brzdy ruční.
NAPA Voyager trailer brake controller jednotka má posuvník pro ruční brzdy.

Instalace ovladače brzdy přívěsu není obtížná. Dokončení úkolu na Chevy Silverado 1500 z roku 2001 ve skutečnosti trvalo méně než hodinu., Vyzvedli jsme ovladač časového zpoždění NAPA Impulse z našeho místního obchodu s autodíly NAPA, spolu s postrojem NAPA plug-n-play a dostali jsme se do práce. Protože Silverado měl továrně nainstalovaný tažný balíček, jednalo se o jednoduchý plug-in provoz. Měl vůz nebyl vybaven tažné balíček, bychom potřebovali přidat propojovací kabel pro napájecí zdroj pro brzdy přívěsu řadič a připojit pár drátů v zadní části vozidla na přívěsu plug. Většina vozidel schopných tažení má kabeláž snadno dostupnou, nemusí být připojena.,

toto je postroj, který jsme vybrali pro náš vůz. Voyager s ním nebyl kompatibilní,proto jsme se místo toho rozhodli pro regulátor časového zpoždění NAPA Impulse.
Existuje několik možností na svíčky pro GM vozidla, rok a modelu, určit, kde červený drát jde, jasné pokyny pro každé vozidlo.

na našem vozíku se postroj zapojí do portu pod pomlčkou., To může být umístěno prostřednictvím návodu k obsluze nebo pomocí internetového vyhledávání. Pokyny pro postroj mohou také uvést umístění.

pod pomlčkou je panel, který pokrývá porty. Šestihranný knoflík ve středu odšroubuje, aby uvolnil kryt.
Za kryt je elektrická přípojka bloku. Postroj se jednoduše zapojí a kryt se může vrátit zpět.,

montáž trailer brake controller ve změně kapsa pod rádiem. Vzhledem k tomu, že se jedná o jednotku s časovým zpožděním, mohli bychom ji namontovat kdekoli, dokonce i vzhůru nohama.

montáž trailer brake controller konzole pod palubní deskou, v mince kapsa pod rádiem.

jakmile je postroj připojen k jednotce, zapnulo se zapalování a systém byl zkontrolován., Stisknutím tlačítka stop způsobí, že čtenář rychle vyskočí až na 99, což je plná aplikace. Stisknutí brzdového pedálu způsobí, že se displej přečte až do maximálního zisku, který je nastavitelný pomocí dvou tlačítek se šipkami vlevo.

postroj je přímý plug-in do regulátoru.

vzadu jsme potřebovali připojit konektor zástrčky přívěsu 7-pin. Mohli jsme to namontovat pod náklaďák s držákem, ale rozhodli jsme se vyříznout otvor v nárazníku pro továrně vypadající instalaci.,

pro připojení přívěsu, 7-pin konektor, je nutné. Tenhle pocházel také z NAPA.
Náš vůz měl právo konektor pro zástrčku z továrny. Pokud vaše vozidlo nemá, můžete jej přidat pomocí továrních vodičů a postroje od NAPA.

Pomocí rota-brož 1-¾“ díra viděl, budeme řezat nárazník namontovat novou vidlici. To trvá nějakou dobu, takže buďte trpěliví.,

Toto je speciální otvor řezačka tzv. rota-brož. To dělá řezání otvorů v kovu mnohem jednodušší. Můžete to udělat s pravidelnou pilou, ale to trvá mnohem déle a výsledek není tak čistý.

jakmile byl otvor vyříznut, vnitřní zástrčka byla upuštěna nárazníkem.

dále postroj klesne do otvoru.,

Next, vnější konektor byl soustředěný a na druhou k vozidlu, a my předvrtané čtyři montážní otvory, a pak použít nerezové šrouby pro zajištění plug do nárazníku. Výsledkem je tovární instalace se správnými ovládacími prvky brzdy přívěsu.

konečná instalace nového 7-pin portu vypadá stejně jako továrna. Zástrčka má dokonce standardní 4kolíkový port i pro brzdové přívěsy.,

testovali Jsme systém vytahování 24-noha Tempo Americké uzavřený přívěs naložený s 4,800-libra auto. I když je vozidlo ½ tuny schopné přepravit toto zatížení, brzdy vždy nechaly něco, co je žádoucí. S brzdami přívěsu, které nyní fungují tak, jak by měly, je kamion mnohem lepší při zpomalení a zastavení. V těžkém příčném směru se uzavřený přívěs tlačil, což by předtím bylo trochu děsivé. S brzdami přívěsu jsme mohli klepnout na tlačítko pohonu a bez problémů přivést přívěs zpět do řady., Pokud se chystáte pravidelně tahat přívěs, potřebujete správný ovladač brzd. Za méně než $100 jsme vybavili tento Silverado 1500 vynikajícím ovladačem brzd a učinili jsme tahání těžkých břemen méně nervovým. Pokud máte nějaké obavy o instalaci ovladače sami, rychlá návštěva jakéhokoli Centra pro péči o NAPA AutoCare. Neriskujte tahání těžkého kovu bez brzd přívěsu, prostě to nestojí za to.

Chcete se dozvědět více o tažení? Tady jsou 11 přívěs Tažné tipy, aby vás v bezpečí na silnici.,

podívejte se na všechny části brzdového systému dostupné na NAPA Online nebo důvěřujte jednomu z našich 17 000 míst AutoCare NAPA pro běžnou údržbu a opravy. Pro více informací o instalaci ovladače brzdy přívěsu, chatujte s znalým odborníkem v místním obchodě s autodíly NAPA.


Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *