jaké jsou příznaky špatného palivového filtru?
příznaky špatného palivového filtru
příznaky špatného palivového filtru mohou být často zaměňovány s jinými závažnějšími problémy s motorem. Než začnete tahání od sebe motor, je to obvykle dobrý nápad, aby se podívat na servisní protokoly vidět, co historie údržby vozu je jako.
Pokud bylo auto zanedbáno, může být na vině palivový, vzduchový nebo olejový filtr.
je také dobré spustit diagnostiku, abyste zjistili, zda jsou zaznamenány chybové kódy., Ty mohou často poukazovat na konkrétní systém motoru a pomoci s diagnózou.
většina vozidel nemá specifické senzory pro určení stavu filtrů motoru. Pokud se vyskytne problém způsobený ucpaným palivovým filtrem, zobrazí se jako chyba systému vstřikování paliva. Někdy mohou být tyto chyby způsobeny starými nebo poškozenými zapalovacími svíčkami. Ale častěji než ne, chyby tlaku paliva a palivového čerpadla lze běžně připsat špatnému palivovému filtru.
Pokud vaše auto nezačne, pravděpodobně to není způsobeno palivovým filtrem., Při spuštění motoru bude používat palivo v palivových potrubích. Pokud jste tlačí dolů tvrdě na urychlovač, pak to nebude potřebovat hodně paliva sedět na volnoběh. Nespouštějící auto bude častěji způsobeno nenabíjením baterie.
Pokud se chystáte změnit palivový filtr v autě, pak zde je několik, které bych doporučil. Nezapomeňte zkontrolovat servisní příručku nebo online volič dílů, abyste zajistili správný palivový filtr pro vaše auto.
zde je vysvětlení nejčastějších příznaků ucpaného palivového filtru.
1., Nedostatek výkonu motoru
nedostatek výkonu motoru je jedním z nejčastějších příznaků špatného palivového filtru.
celkový nedostatek nebo výkon motoru ve všech převodových stupních může být způsoben nedostatkem paliva do vstřikovačů. To může být způsobeno špinavým palivovým filtrem. ECU automaticky omezí výkon motoru, aby chránil motor. Když k tomu dojde, motor přejde do režimu“ limp “ a na palubní desce se zobrazí kontrolka kontrolky motoru.
existuje samozřejmě mnoho dalších důvodů pro nedostatek energie, jako jsou vadné vstřikovače nebo snímač průtoku vzduchu., Je třeba nejprve zkontrolovat stav palivového filtru, protože je to nejlevnější a nejjednodušší opravit.
2. Zastavení motoru Pod tlakem
Pokud zjistíte, že motor ztrácí výkon, za prudké akceleraci nebo jízdě do strmého svahu, pak to může být špatný palivový filtr. Pokud je filtr téměř ucpaný troskami, omezí se tím množství paliva, které jím prochází. Za normálních jízdních podmínek to může být v pořádku, ale další palivo potřebné k urychlení nemusí být k dispozici, pokud jej filtr blokuje.,
nedostatek zrychlení lze často mylně připsat vadnému senzoru nebo úniku vakua. To je důvod, proč zkouška tlaku paliva je nejlepší způsob, jak otestovat, zda je palivo vycházející z filtru brání přebytečné nečistoty.
3. Náhodné selhání motoru
dalším příznakem, který se může objevit při silném zatížení, je náhodné selhání válce. Někdy se objeví jako chybové kódy, nebo vozidlo může koktat trochu jít do kopce pod zatížením., Mezi běžné příčiny selhání motoru patří vadné zapalovací cívky, špatné zapalovací svíčky a selhávající senzory motoru, jako je špatný snímač vačkového hřídele, snímač průtoku vzduchu nebo dokonce špatný snímač mapy.
palivový filtr může omezit množství paliva se dostat na jeden nebo více vstřikovačů, což způsobuje vynechání jiskry při zapalování. Stojí za zmínku, že ucpaný palivový filtr nebude způsobit, že auto selhat, zatímco stacionární. Moderní automobily používají při volnoběhu velmi málo paliva. Pokud nebyl palivový filtr zcela zablokován, pravděpodobně to bude způsobeno něčím jiným.