Londýn

Londýnské Oko, dříve Millennium Wheel, otočné pozorovací kolo, nebo Ruské kolo v Londýně na Jižním Břehu Řeky Temže ve čtvrti Lambeth. Na celkovou výškou 443 metrů (135 metrů), Londýnské Oko bylo nejvyšší Ruské kolo z roku 1999, kdy byl postaven, až do roku 2006, kdy byla překonána o Hvězda Nanchang, Nanchang, Čína., Je to jedna z nejoblíbenějších turistických atrakcí v Londýně, za kterou je účtován vstupné a někdy je připočítán s jiskřením celosvětového oživení konstrukce ruského kola.

Co se nyní nazývá Londýnské Oko vznikl jako vstupní předložený David Marks a Julia Barfield z Marks Barfield Architects v roce 1993 se do soutěže, sponzorované The Sunday Times a Velké Británie Architektury Nadace, pro novou dominantou na památku tisíciletí v Londýně. Přestože nebyl vyhlášen žádný vítěz, Marks a Barfield podnikli vývoj samotného projektu a našli místo, kde nyní stojí kolo. Velkou část finančních prostředků poskytly British Airways., Stavba začala v roce 1998, a kolo bylo dohromady přes řeku, ve vodorovné poloze, před tím, než vytáhl vzpřímeně. Londýnské oko, jak to bylo nazýváno touto dobou, bylo slavnostně „otevřeno“ premiérem Tonym Blairem 31. prosince 1999, ale nepřipustil svého prvního platícího cestujícího až do 9.března 2000. Původně měla být demontována po pěti letech, byla udržována na místě kvůli pokračující popularitě. V roce 2006 byl instalován dekorativní LED osvětlovací systém, aby se kolo po setmění stalo výraznějším.,

náboj kola spočívá na dvou podpěrách, které jsou ukotveny k podkladu, na břehu řeky, a vyklonil se přes řeku pod úhlem 65° (od vodorovné). S oběma podpěrami na stejné straně náboje se kolo říká, že je konzolové nad řekou. Celá konstrukce je držena na místě šesti opěrnými kabely ukotvenými k druhému základu.

samotné kolo má průměr 394 stop (120 m) a je připojen k jeho náboje o 64 kabely, které fungují podobně jako paprsky kola., Síla otáčení Kola je přenášena na ráfek gumovými pneumatikami, které jsou namontovány na základně konstrukce. Namontované na kole jsou 32 vejčitých „kapslí“, jak se nazývají kabiny, které přepravují cestující. Jejich počet odpovídá 32 čtvrtím, které (spolu s městem Londýn) tvoří větší Londýn. Každá kapsle má kapacitu 25 cestujících a spočívá na motorizovaných držácích, které fungují tak, že kapsle zůstává při otáčení kola vzpřímená., Kolo se pohybuje tak pomalu-dvě otáčky za hodinu – že se nemusí zastavit pro nástup nebo vylodění cestujících, s výjimkou osob se zdravotním postižením.

původní majitelé London Eye byli British Airways, Marks Barfield a Tussauds Group. Jediným vlastníkem se Tussauds stal v roce 2006. Následující rok byl Tussauds prodán skupině Blackstone Group, private equity firmě, která složila Londýnské oko do své skupiny Merlin Entertainments.