Nádherné Divočiny Michigan Horní Poloostrov
Z vrcholu 1,327-noha Marquette Mountain v severní Michigan view nabízí příjemnou kombinaci průmyslové tlačenka a přírodní krásy. Husté borové lesy sestupují do červených pískovcových kostelů a kancelářských budov Marquette, největšího města (pop. 20,714) na horním poloostrově, nebo nahoru., V Marquette harbor na Lake Superior, svět je největší skupina z čerstvé vody, masivní zvýšené ore dock disgorges tisíce tun železné pelety do 1000-noha-dlouhé lodi. Blíž k mému vznešenému okounu, Orel bělohlavý se vrhá k neviditelné kořisti v modrých vodách jezera.
již více než století je UP letním hřištěm Midwesternerů. Od počátku roku 1900 se zde sblížili kapitáni průmyslu a obchodu—včetně Henryho Forda a Louise G.Kaufmana., Průmyslníci postavili bohaté jezerní „kabiny“, které soupeřily s adirondackovými“ tábory “ elity východního pobřeží. Do rozkvětu amerického automobilu v polovině 20. století se sem hrnou také pracovníci detroitské montážní linky.
S Lake Superior na sever, Lake Michigan na jih a Lake Huron na východ, UP pokrývá 16,542 čtverečních mil, nebo asi 28 procent Michiganského landmass. (Od roku 1957 jsou oba poloostrovy, horní a dolní, spojeny pětikilometrovým visutým mostem Mackinac.,) Přesto jen asi 3 procenta obyvatel státu—asi 317 000 obyvatel—žije uprostřed lesů, vodopádů a ledových pstruhových potoků. Ernest Hemingway, který rybařil v jako chlapec a mladý muž, hold regionu v roce 1925 Nick Adams krátký příběh, „Dvou srdcí Řeky,“ tam. „Vstoupil do proudu,“ napsal spisovatel. „Jeho kalhoty se pevně držely na nohou. Jeho boty cítil štěrk. Voda byla stoupající studený šok.“
„Yoopers“, jak si místní obyvatelé říkají, se posmívají návštěvníkům teplého počasí; až 160 centimetrů sněhu padá ročně v částech nahoru., I v červenci a srpnu, kdy se Denní světlo táhne kolem 10: 00, drží nadprůměrné teploty pod 80 stupni. Za soumraku, lakeside restaurace jsou plné patrony strčil do grilovanou rybu a taštičky (vyslovuje se PROJÍT-tees)—obraty plněné hovězím masem, brambory a cibule, regionální speciality představil před více než 150 lety Britských horníků z Cornwallu.
já jsem omezen můj devět-denní cesta do malebné úsek podél Jezera Superior, mezi těžce projížděla loď zámky v Sault Ste. Marie (vyslovováno SOO Saint Ma-REE, pop., 16,542) na východě a osamělých plážích půlměsíce poloostrova Keweenaw, 263 mil na západ. Rýsující se na obzoru téměř na každém kroku bylo jezero Superior, považováno za vnitrozemské moře navzdory své sladké vodě-tak velké, že drží více vody než ostatní čtyři velká jezera dohromady. Na Jeden kmen, zvaný „Gichigami,“ což znamená „velká voda“ a bylo zapsáno v Henry Wadsworth Longfellow epické básně „The Song of Hiawatha“: „na břehu Gitche Gumee / do zářící Big-Mořskou Vodou…,“
francouzští průzkumníci přišli na horní poloostrov v 1600s pro kožešiny, zejména bobr; používali Huron a Odawa indiány jako go-betweens s lovci z jiných kmenů. „Obchodu s kožešinami led Nativní Američany, aby se vzdali své tradiční způsob života a zapojte se do globální ekonomiky,“ říká historik Russ Magnaghi z Northern Michigan University v Marquette. Kmeny také odhalily umístění ložisek mědi a železa. Do roku 1840 výnosy z kovové rudy překonaly výnosy z kožešin a přitahovaly horníky z Německa, Irska, Británie, Polska, Itálie, Švédska, Norska a Finska.,
zpočátku se ruda pohybovala lodí na jezeře nadřazeném Sault Ste. Marie, pak byla vyložena a přenesena po zemi koňskými vozy kolem peřejí řeky Panny Marie, vzdálenost asi 1,5 mil. Pak byla ruda opět naložena na čekající lodě- „ohromně pomalý a neefektivní“ proces, říká historik Northern Michigan University Frederick Stonehouse.
ale v roce 1853 začala stavba na zámcích, aby umožnila lodím přímý průchod mezi Superior a Huron. Sault Ste. Mariiny zámky Soo byly otevřeny podle plánu v roce 1855., „Samotná jezera se v občanské válce stala životně důležitou dálnicí pro unijní armádu,“ říká Stonehouse. V roce před zámky se otevřely, méně než 1500 tun rudy byly odeslány; o deset let později, roční úhrn zvýšil na 236.000 tun. Po válce byla ruda odeslána do železných mlýnů v Ohiu a Pensylvánii. „Ekonomický dopad Soo Zámky bylo cítil po celém Blízkém Západě a v celé zemi,“ říká Pat Labadie, historik v Thunder Bay National Marine Sanctuary na břehu Jezera Huron v Alpena, Michigan., Dnes téměř 80 milionů tun nákladu prochází zámky Soo každý rok, což z něj činí třetí nejrušnější umělou vodní cestu po kanálech Panama a Suez.
ani ty nejmocnější výkony techniky však neodpovídají náhlým bouřím, které lash Lake Superior. Shipwreck Museum v Whitefish Point, 75 mil jízdy severozápadně od Sault Ste. Marie, dokumentuje poslední plavbu odsouzeného rudního dopravce SS Edmunda Fitzgeralda z roku 1975, ve své době největšího a nejrychlejšího plavidla na jezeře.,
9. Listopadu loď 729 stop a její 29členná posádka odletěly z přístavu Superior ve Wisconsinu. Plně naložené s 29.000 tun taconite železné rudy pelety, Fitzgerald vedl v klidné moře na Velkých Jezer Oceli Společnosti poblíž Detroitu. Asi o 28 hodin později se nad jezerem Superior přehnala nejhorší bouře za více než tři desetiletí—vlny vysoké 30 stop a poryvy větru blízké 100 mil za hodinu. Maják Whitefish Point byl venku, když se plavidlo přiblížilo.
“ nemáme daleko,“ řekl v rádiu kapitán Fitzgeraldu Ernest McSorley. „Brzy to uděláme., Ano, my will….It je to pekelná noc, aby maják Whitefish nebyl v provozu.“
„to určitě je,“ odpověděl Bernie Cooper, kapitán nedalekého Arthura m.Andersona, dalšího nosiče rudy. „Mimochodem, jak se líbáš se svými problémy?“
„držíme si vlastní,“ odpověděl McSorley.
to byla poslední slova slyšená od Fitzgeralda. 15. listopadu 1975 byly zkroucené pozůstatky lodi, rozdělené do dvou velkých částí, umístěny 17 mil od Whitefish Point v hloubce 530 Stop. Nikdo neví, co se stalo., Jedna teorie tvrdí, že síla vln otevřela poklopy plavidla a naplnila držení vodou. Historik Stonehouse, autor vraku Edmunda Fitzgeralda, se však domnívá, že loď pravděpodobně „zasáhla skalnaté hejno, neuvědomila si to, potácela se a potopila se v hluboké vodě.“Vzhledem k nebezpečí při odesílání potápěčů do vody tak hluboko, těla posádky ještě musí být přivedeny na povrch.
Tahquamenon Falls State Park leží 23 mil jihozápadně od Whitefish Point., Je to místo dvou kaskád, že vyloží až 50 000 litrů vody za sekundu, čímž za sebou pouze Niagara v objemu mezi vodopády na východ od Mississippi. Horní vodopády, obklopené jedním z posledních zbývajících Michiganských pralesů, mají 50 stop pokles. Vodopády mohly lesy zachránit tím, že tam těžba dřeva byla neudržitelná. Pokles nad vodopády by měl zlomené klády plovoucí downriver. Dnes, majestátní východní hemlocks, čtyři století starý, stojí 80 stop vysoko v parku 1,200-akr.
pohyb ledovců ve tvaru jezera Superior před 10 000 lety., Dnes vítr a voda nadále formují své pobřeží. Nikde to není dramatičtější než na snímku skály, 15 mil dlouhá rozloha útesů severovýchodně od malého přístavu Munising (pop. 2,539). Nastoupím na výletní loď, která se dostane do úzké zátoky vytvořené Grand Island na západě a lakeshore na východě. Když míříme k otevřenému jezeru, útesy se stávají méně hustě zalesněnými; prudký vítr stříhal z korun stromů a větví. Některé útesy jsou tvarovány jako lodních trupů vyčnívající do Superior, a shazovat vlny mají vyřezávané jeskyně do jiných.,
po několika minutách se objeví vyobrazené skály, které vypadají jako obří, čerstvě Malovaná abstraktní umělecká díla. „Tam jsou některé skalní formace jinde podél Superior, ale nic to velikost nebo s těmito barvami,“ říká Gregg Bruff, který provádí vzdělávací programy na Snímku Skály Národní Lakeshore. Stovky velkých a malých vodopádů a pramenů stříkající dolů na útesy, reaguje s minerály v pískovci vytvořit paletu barev, včetně hnědé a červené z žehlička, modré a zelené z mědi, a černá od manganu., Křehkost tohoto přírodního zázraku je zřejmá: na základně skalních ploch leží velké fragmenty z nedávno zhroucených útesů. Na některých místech mohou útesy ustoupit několik stop za jediný rok. Jíst pryč tím, že buší vlny, spodní části jsou první jít. „Nahoře budou nad vodou vyčnívat převisy,“ říká Bruff. „Právě teď je jedno místo s převislým balvanem o velikosti čtyřpokojového domu.“Když se vracíme zpět do přístavu, z hnízdních děr v útesech se vynoří hejna hladových racků, kteří létají rovnoběžně s naší lodí.,
asi 150 mil západně, na severozápadním břehu malebného poloostrova Keweenaw (KEE-wuh-naw), 1,328-noha Brockway Mountain nabízí úchvatnou vyhlídku na Lake Superior. Toto je země těžby mědi. Na špičce Keweenaw je malá vesnička Copper Harbor nejsevernějším bodem Michiganu. Během občanské války byl přístav hlavním nakládacím dokem pro měděnou rudu. Ve století, které následovalo, poloostrov kreslil celé rodiny na dovolenou domů, mnoho podél jihovýchodního pobřeží Zálivu Keweenaw., Některé z pláží byly vytvořeny z obrovského množství štěrku a písku vykopaného při odstraňování měděné rudy z podzemních dolů.
byla Založena v roce 1848 uprostřed Poloostrova Keweenaw, Quincy mine vyrostl v jeden z největších a nejvíce ziskových podzemní měděné doly v zemi, vydělávat přezdívku Starý Spolehlivý—až do jeho zlatých žil klesl v čistotě v brzy 1940. Do té doby, Quincy je hlavní šachta dosáhla hloubky 6,400 nohy—více než kilometr. Dnes komentované prohlídky přepravují návštěvníky na vozíku taženém traktorem do hloubky pouhých 370 Stop., Dole se důl naplnil vodou.
průvodce Jordan Huffman popisuje pracovní rutinu v rozkvětu dolu. „Měli jste tříčlenný tým, jeden muž držel ocelovou tyč a dva muži na ni bušili kladivem,“ říká Huffman. Po každém úderu horník uchopující tyč otočil o 90 stupňů. Na konci desetihodinového pracovního dne by do skály vjely čtyři díry. Šestnáct díry naplněné dynamitem tvořil vzor, který uvolnil kus měděné rudy být transportován na povrch. Průlomová práce byla provedena světlem jediné svíčky.,
S bodnutí viny, jsem se vrátit do mé pohodlné ubytování, Laurium Manor Inn, obnovené Viktoriánské panské sídlo, které kdysi patřilo k dolu, majitel Thomas H. Hoatson Jr. Z mého balkonu vidím na malém městě Americana. Dívky hrají hopscotch na chodníku. Mladí muži předhánějí otevřenou kapotu Chevy Camaro, drhnou pneumatiky a voskují exteriér. Zpěvný pták sbor stoupá od majestátní duby, hemlocks a javory zastínění velkých domů, mnoho se datuje více než století. David a Julie Sprenger absolvovali Michiganskou techniku UP ve městě Houghton., V roce 1991 opustili kariéru v Silicon Valley, aby přeměnili toto kdysi opuštěné sídlo na luxusní nocleh se snídaní v malém Lauriu (pop. 2 126), asi deset mil severovýchodně od dolu Quincy. „Dali jsme si dva roky na to, abychom to rozjeli—a pak jsme prostě nemohli přestat,“ říká Julie. Práce na vitráži, reupholsted nábytek, tesařství, originální instalatérské a osvětlovací zařízení se protáhla po dobu 20 let. „A stále ještě nejsme u konce,“ říká.,
přibližně 100 mil na východ nabízí město Marquette pozoruhodný soupis historické architektury, spojený s dalším těžebním boomem z 19. století-v Železné Rudě. Jedinou nejvýraznější strukturou je nyní opuštěný Dok Lower Harbor Ore, vyčnívající 969 stop do jezera Superior z centra Marquette. Přístavní přístav Presque Isle Harbor na severním konci města zůstává v provozu. Zde se spousta železných pelet přenáší z rudních vlaků na nákladní plavidla.
přibližně od roku 1870 financovalo bohatství těžící železo mnoho hezkých budov postavených z místně vytěženého červeného pískovce., Památkám patří novogotická První Sjednocené Metodistické Církve (1873), s square podepřeny věže a dva asymetrické věže; Beaux-Arts styl Peter White Public Library (1904), vyrobené z bílého Bedford (Indiana), vápenec; a bývalá První Národní Banky a Trust Company sídlo (1927), postavený Louis G. Kaufman.
Soudní budova Marquette County, postavená v roce 1904, je místem, kde bylo natočeno mnoho scén v soudní budově cliffhanger z roku 1959, anatomie vraždy., Film, v hlavní roli James Stewart, Lee Remick a Ben Gazzara, byl adaptován z roku 1958 románu stejného názvu od Roberta Travere, pseudonym John patří obchodní centrum, přístup, který byl obhájce za znásilnění a pomstě vraždy případ, na který byla kniha založena., „Poté, co sledoval nekonečný sled síni melodramas, které mají více či méně překračují meze lidského rozumu a pravidla advokacie,“ napsal New York Times, filmový kritik Bosley Crowther, „to je fandění a fascinující vidět ten, který seká nádherně linii dramatické, ale rozumné chování a řádné řízení u soudu.“
v můj poslední den na horním poloostrově jezdím 58 mil od Marquette do vesnice Alberta, postavené v roce 1930 Henrym Fordem, který koncipoval utopickou komunitu pro své dělníky., V roce 1935 založil takovou osadu, soustředěnou kolem dřevařského mlýna, na jižním konci poloostrova Keweenaw. Tam muži pracovali v mlýně, který dodával dřevo pro komponenty pro karoserie Detroit; Albertiny ženy pěstovaly ovoce a zeleninu na dvou akrech. Obec zahrnovala tucet domácností, dvě školy a nádrž, která dodávala vodu do mlýna a nabízela rekreaci obyvatelům.
Ford tvrdil, že byl motivován k vytvoření Alberty—pojmenované po dceři jednoho z jeho vedoucích pracovníků—nostalgickými vzpomínkami na jeho vlastní vesnické dětství. Ale někteří jsou skeptičtí., Deprese let byla doba ideologický boj s Fašismem a Komunismem zametání Evropě a zvyšující se napětí mezi vedením a práce ve Spojených Státech. „Ford neměl rád odbory, a viděl Alberta experiment jako alternativa, jak udržet je na uzdě trochu déle,“ říká Kari Cenu, který dohlíží muzeum založena na Alberta poté, co Ford Motor Company převedeny obce do okolních Michigan Tech v roce 1954., Dnes Alberta je umístění lesnického výzkumného centra Univerzity, a jeho původní tucet Cape Cod stylu chaty jsou pronajaty rekreantům a hrstka stálých obyvatel.
experiment Alberta trval pouze 16 let. Poptávka po automobilové dřevo skončilo v roce 1951, kdy Ford přestal vyrábět „woody“ kombi, který uváděl lamely z leštěného dřeva na dveřích. A zemědělství na Albertě se ukázalo jako nepraktické: půda byla skalnatá, písčitá a kyselá; vegetační období bylo krátké (v nejlepším případě 90 dní)—a jelen byl nenasytný.,
selhání Fordu však nebylo bez jeho kompenzací. Předpokládal založení vesnic na celém horním poloostrově, a pravděpodobně předpokládal zvýšené těžby dřeva, aby zásoboval mlýny v budoucích osadách. Místo toho zůstala rozlehlá divočina regionu nedotčena. V pozdní 1950, kdy slavný Americký přírodovědec a spisovatel Edwin Way Teale křižovaly Horní Poloostrov—jako součást odyssey, že by přepočítání Cesty Do Léta (1960)—byl ohromen v regionu, nesvázaný krásy., NAHORU, prohlásil, by mohl docela být popsán jako „země nádherné divočiny,“ kde „písek a oblázky a naplavené dříví“ dot lakeshores, jepice může být viděn „rostoucí a drifting jako thistledown,“ a lesní roklí jsou „naplněné s bzukot včel a růžové milkweed květina se seskupí.“Tealová napsal, že on a jeho manželka Nellie, byli ochotni i pohled na jejich mapě při jízdě ze strachu, že přijde o zrak, ať už malé nebo velkolepé: „Všude jsme se cítili daleko od měst a dvacátého století civilizace.“O více než půl století později toto hodnocení platí., Pokud se potřebujete podívat na mapu, je pravděpodobně nejlepší zastavit.
Jonathan Kandell žije v New Yorku. Fotograf Scott s. Warren cestuje po světě na zadání.,
