ojeté auto nákup guide: Nissan Skyline GT-R R34
auto-Moto nadšence určitého věku bude dobře seznámen s R34 – generace Nissan Skyline GT-R. Pokud jste neměli „vlastní“ nadupaným-up například na video hra Need For Speed, určitě toužil po Paul Walker oxid vybavené street racer od 2 Fast 2 Furious.
Ale tady, v reálném světě, kde neony jsou vyhrazeny pro Piccadilly Circus a nemusíte získat bonusové body za driftování, je to kost-skladem, dobře udržované příklady, které velení velké peníze., Můžete se ale koukl na tyčící zadní křídla a odporné nálepky, které zdobí většinu 1999-2002 Panoramata, která, z větší části, byly upraveny na driftování, nebo nesnesitelně podrobné v rámci přípravy na auto show sezóny.
bez Ohledu na jakýkoli styling změny, nicméně, R34 GT-R zůstává nezaměnitelnou auto, jeho hranaté tři-box silueta nastavení je kromě nepochybně od nic jiného na silnici dnes, jako to udělal ve srovnání se svými swoopy Honda NSX, Toyota Supra a Mazda RX-7 soupeře na přelomu století.,
nenechte se zmást jeho nomenklaturou: R34 je ve skutečnosti pátou generací Skyline, ale je do značné míry vývojem podobně legendárního R33. Mezi klíčové rozdíly, kromě zjevně kratších převisů a revidovaného interiéru, patří candy red engine covers, vylepšená aerodynamika a přidání LCD obrazovky 5.8 in, která zobrazuje živou telemetrii.
the RB26 (that ‚ s race-bred, 2.,6-litr) rovný-šest motorových bylo také přeneseno do značné míry beze změny a čerpadla kolem mělo 325 bhp a 289lb ft na všechna čtyři kola prostřednictvím šesti-stupňovou manuální převodovkou a nasává vzduch přes pár neuvěřitelných Garrett turbodmychadla. Navzdory GT-R je v blízkosti-1600 kg pohotovostní hmotnosti, to bude bezva 0-62 mph sprint kolem pěti sekund, hit 155 mph a ukázat, čisté pár podpatky, aby se většina současných Červů, Astony a Porsche po Nürburgringu.
ve skutečnosti Zelené peklo hrálo ve vývoji GT-R tak zásadní roli, že Nissan byl inspirován k představení limitované edice Nür v roce 2002., Jen něco málo přes 1000 příklady byly postaveny, každý balení větší turbos, Gold cam kryty a speedo, který šel celou cestu až do 186 mph. Nečekejte však, že si jednu z nich vyberete za haléře. V době psaní, tam byly dva na prodej ve Velké Británii, oba ceny na £120,000.
Canny z druhé ruky kupující by si dobře zvážit, nedávno dovezených automobilů, které jsou vznášející se poměrně stabilně na úrovni kolem 60 000 liber v nezměněné podobě. Jsou však vzácné, takže vám může lépe sloužit specializovaná japonská importní služba., Dokonce i účetnictví pro náklady na dopravu a pojištění, několik tisíc liber mohou být uloženy na továrně-spec R34 GT-R, což je mnohem méně ohrožené druhy na svém domácím trhu, než je tady. Bonus? Na pravé straně už bude mít volant.
názor odborníka
