Pět Nejlepších tažné zařízení Namontované Stojanů na Kola
tažné zařízení namontované stojanů na kola jsou snadno načíst, protože není třeba zvedat jízda na střechu vašeho vozu, a nesou kola do kola (není na snímku), čímž se minimalizuje možnost poškození při přepravě. Při výběru z nejlepších dostupných možností pro snadnou přepravu kol je třeba zvážit mnoho faktorů. Zde je pět z nejlepších nových závěsných stojanů na kola na trhu.,
Thule Helium
Co to je: stojan na jedno nebo dvě kola, který drží vaše kolo za pneumatikami a nedotýká se rámu kola. Stojan sedí vyšší než některé jiné závěsné regály. Chcete-li zajistit kolo, hliníkové ramena sklopte z obou stran a zatlačte dolů na gumu pneumatiky. Tlačítko na rukojeti každého ramene uvolní tuto stranu stojanu, když jste připraveni vyložit. Každý držák na kolo má integrovaný zámek kabelu odstrašující krádež. A stojan se rychle a snadno montuje do auta.,
proč to Milujeme: kola jsou drahá, takže plošinový stojan, který se nedotýká rámu, je atraktivní. Také proto, že se stojan zavírá z obou stran, usnadňuje kompenzaci kol než na jiných stojanech. Sklopí se jednou rukou pro snadný přístup k kufru. Na 43 liber, je to také jeden z lehčích závěsů, které jsou k dispozici, i když stále trvanlivé a vhodné pro drsnou jízdu po silnici. A je snadné sestavit s přiloženými nástroji.
nevýhody: tento stojan se pevně hodí k autu a v některých případech byl tento fit příliš těsný bez prodlužovače závěsu., Thule má stránku webu věnovanou pomoci určit, zda stojan se vejde vaše auto. Nebyl jsem schopen jej nainstalovat na minivan Toyota Sienna bez prodlužovače, ale to se vešlo na Toyota RAV4 s držáky pevně k nárazníku. Stojan nese dvě kola, max-v současné době není možnost jej rozšířit na tři nebo čtyři kola. Stojan nemůže nést kola s koly menšími než 26 palců. To také není hodnoceno pro e-kola. Maximální doporučená hmotnost na kolo je 37,5 liber.
Extras: kompatibilní s Thule ‚ s Access swingarm, který otáčí stojan od kufru a usnadňuje přístup., K dispozici také ve verzi pro jedno kolo.
Rybina Ferst
Co To Je: odborník v lean manufacturing, tento 12-libra (jedno kolo) 14-libra (double) stojan je nejlehčí háček stojanu můžete koupit. Stojan drží kola u kliky-systém pro přepravu kol oblíbený u cestovních kanceláří. Plastová podpěra v horní části klikového kufru se dokonale hodí mezi klikou bez driveside a rámem. A plastová objímka uvnitř boty chrání uhlíkové kliky i hliníkové před poškrábáním. S klikou uvnitř boty zajišťuje otočný knoflík kolo., A pásek na suchý zip zabalí přední kolo do poloviny zásobníku pro rovnováhu.
Proč milujeme To: Jednou z největších překážek k použití háček na oblečení je hmotnost. Tento stojan může být vzlétlo auto za méně než minutu pomocí přiloženého nástroje, pak zvedl jednou rukou a schoval na polici, v kufru, nebo kdekoliv jinde. Protože rybinový Ferst drží kola za kliky, je to téměř univerzální. Nastavení bylo rychlé a jednoduché, protože bylo málo částí., A i když to není složit, za několik měsíců používání, to nebylo strádání. S regálem namontovaným na výkyvném rameni jsem měl plný přístup k kufru.
Nevýhody: Rybina Ferst web je ve vývoji, a to v současné době nemá plný rozsah produktů, tak zavolat společnosti s otázkami, včetně toho, které spodní držák podporu (nebo podporuje), které potřebujete. Podpora, která přišla s regálem, byla skvělá pro horská kola, ale potřeboval jsem jinou podporu pro štěrková kola. Prodej je pouze pro spotřebitele, takže nemůžete čekat v obchodě a podívat se na tento stojan., Žádný zámek v ceně, ačkoli Masterlock Python bude oba zabezpečit stojan na závěs, a kola do stojanu.
Extra: již brzy—Rybina je maintenance kit, který vám umožní vyvážit své kolo tím, že jeho spodní držák předního kola zajištěné pro on-the-silniční kolo čištění a údržbu. Také již brzy, zásobníky pro kola s tukovými pneumatikami a popruhy ve stylu Voile pro ty, kteří nedůvěřují suchému zipu.
Kuat NV 2.0
Co to je: poutavý, moderní stojan na dvě kola, který se převádí na stojan na tři nebo čtyři kola s přidáním dalších úchytů., Dva-bike mount může podporovat 60 kilové kolo, stojan funguje na kole kola od 20 do 29 palců (20 – a 24-palcová kola vyžadovat adaptér). Navíc má Kuat dobře promyšlenou řadu příslušenství, které umožňuje používání a ukládání tohoto stojanu uživatelsky přívětivé.
proč to milujeme:mnoho stojanů vypadá stejně. Tento je výrazný a okamžitě rozpoznatelný. Vzhledem k tomu, zadní kola ratchet-popruh dolů na širší zásobníku, můžete nosit tlusté kolo nebo silniční kolo bez změny věc. Stojan se cítí dokonale dimenzován pro každé kolo., A dodává se ve dvou barvách, něco jiného regály nenabízejí. Kolébky předních kol jsou nastavitelné, takže je můžete nastavit tak, aby kola dobře hnízdila. Integrované zámky jsou dostatečně robustní, abychom měli jistotu, že drahé kolo zůstane zajištěno pouze kabelem stojanu. Nožní / ruční páka umožňuje sklopit nebo spustit stojan jednou rukou. Ceníme si i doživotní záruky.
nevýhody: buď začnete se stojanem na dvě kola a přidáte jednu další montáž nebo dvě., Neexistuje žádná základní jednotka, která vám umožní přidat jeden až čtyři úchyty, což znamená, že neexistuje žádná možnost jediného kola. NV 2.0 je zvíře na 56 liber pro stojan na dvě kola a 91 liber pro stojan na čtyři kola. Repositioning bike podporuje trvá hraní dostat kola do hnízda. Verze rack s tří až čtyřkolovým doplňkem se hodí pouze pro 2palcové přijímače.
Extras: tento stojan je dodáván se dvěma úchyty, které lze rozšířit na tři nebo čtyři. Stojan je k dispozici s integrovaným stojanem na kola nebo bez něj. Kuat také prodává RackDock, nástěnný přijímač, který drží váš stojan pro skladování., Kuat je Hi-Lo Pro má aktualizovaný závěs cam a přepracovaný zámek. A Kuatův Pivot v2 swing-away je další způsob, jak získat prostor, abyste se dostali do kufru.
Yakima HangOver
Co to je: vertikální závěsný stojan, který zavěsí až šest kol přibližně ve stejném prostoru, který na nárazníku zabírá stojan na dvě kola. Stojan je dodáván v konfiguracích čtyř a šesti kol. Kola visí za korunou svých závěsných vidlic., Jsou zabezpečené pomocí pásek na horní a pásek kolem zadní kolo
proč to milujeme: velké rodiny a přátelé, kteří rádi shuttle ocení tento stojan. Noha-tilt páka umožňuje úhel ji od auta pro nakládání a pro přístup kufru., Stojan má dvě stožár výšky, což vám umožní upravit tak, aby zadní pneumatiky kola na stojanu zůstat jasné, zemi, která je často problém s tímto stylem na oblečení. Několik stojanů nese šest kol. Takže, pokud cestujete s větší posádkou, tento stojan je jednou z nejlepších možností venku. Součástí je závěsný zámek. Vidlicová kolébka je polstrovaná, takže nepoškrábe stanchiony horských kol. A stojan zvládne závěsná kola většiny rozvorů.
nevýhody: zjistili jsme, že je obtížné načíst, a to i se spuštěným stojanem. Je to těžkopádné 77.,65 liber, tak těžké zvládnout z auta. Kocovina je určena pouze pro zavěšení vidlicových kol. Stojan na čtyři kola nelze rozšířit o šest kol. Nejsou zahrnuty žádné kabelové zámky.
doplňky: Yakima vyrábí spoustu příslušenství stojanu. Čtyřkolka kocovina je kompatibilní s BackSwing společnosti.
Lolo Regály Lolo na oblečení
Co To Je: heavy-duty, vertikální stojan, který se hodí téměř jakékoli vozidlo s 2-palcový závěsu přijímače, tento Portlandu, NEBO vyrobené na oblečení drží kola tím, že se jejich řídítka. To neslo až 220 liber kol, včetně šesti horských kol, čtyři silniční kola, dětská kola a další., A, je to tak statný, to vypadá, že to bude trvat celý život. Háčky držící řídítka se snadno pohybují pomocí rohatky a klíče, takže změna konfigurace podle potřeby není nasnadě.
Proč milujeme To: Pokud jste ten, kdo vždycky dobrovolníků řídit své přátele k trailhead, nebo kdo dopravu posádky na sestup, tento nosič je pro vás. Je to rychle načíst, a to drží až 250 liber kol bezpečně., Taky, pokud jste ten, kdo má pocit, že ostatní regály jsou chatrné, potkali jste svého nového nosiče kol. Řídítka zbytek na šikmé, přestavěná háček koně, pak zajistěte na baru a na zadní kolo s nadrozměrných bungies. Stojan Lolo je vyroben z těžké oceli a cítil se stabilnější než jakýkoli jiný stojan, který jsme testovali. Stojan na vašem vozidle, existuje několik možností, jak ji umístit, tak tento stojan fit automobily, které další regály nevěděl. Testovali jsme to na minivan Toyota Sienna, Toyota RAV4 SUV, a na F-350 truck s táborník v posteli., Přemístění stojanu, aby se naklonil dále od, nebo blíže k, auto vyžaduje pohyb jediného šroubu. A dokonce i s naloženými koly se stojan sklopil dolů a z cesty pro přístup k kufru. S rohatkou a vrtákem trvá několik sekund, než se přesunou držáky řídítek, aby se kola efektivně přizpůsobila. Stojany Lolo jsou navrženy a vyrobeny Oregonskými jezdci. A dělají působivou práci, která kompaktně boxuje stojan pro přepravu.,
Nevýhody: To bylo složitější sestavit tento stojan než ostatní, které jsme testovali, a shromáždění požadované množství nástrojů. To se hodí pouze 2-palcový závěs přijímač. 1.25-palcový přijímač nemůže zvládnout zatížení. A pokud vaše auto jede nízko, vertikální stojan nemusí být tou nejlepší volbou-kola na kole mohou někdy narazit na zem.
Extras: místo toho, abyste tento stojan nešikovně ukládali na zimu, použijte jej k vytažení lyží a tlustých kol současně., Většina lyžařských stojanů se může namontovat na zadní stranu tohoto stojanu a přenášet lyže svisle. Pokud v zimě nejezdíte na kole nebo na lyžích, zvažte montáž tohoto stojanu na stěnu garáže a uložení kol na stojanu, abyste snížili nepořádek v garáži. Lolo Rack prodává háčky na řídítka specifické pro DH pro přepravu dvojitých korunových vidlicových kol.
pro přístup k exkluzivním gear videa, celebrity rozhovory, a více, přihlásit se na YouTube!