Toyota Motor Corporation (Čeština)
Toyota Motor Corporation, Japonská Toyota Jidōsha KK, Japonská mateřská společnost skupiny Toyota. V roce 2008 se poprvé stal největším výrobcem automobilů na světě a překonal General Motors. Mnoho z jeho asi 1000 dceřiných společností a přidružených společností se podílí na výrobě automobilů, automobilových dílů a užitkových a průmyslových vozidel. Sídlo společnosti je v Toyota City, průmyslovém městě východně od Nagoya v Japonsku.,
v roce 1933 Toyoda Kiichiro založila to, co se později stalo Toyota Motor Corporation jako divize Toyoda Automatic Loom Works, Ltd. (později Toyota Industries Corporation, nyní dceřiná společnost), japonský výrobce založený jeho otcem, Toyoda Sakichi. Jeho první výrobní vůz, model AA sedan, byl propuštěn v roce 1936. Následující rok byla divize začleněna jako Toyota Motor Company, Ltd., v čele s Kiichirem. (Název společnosti byl změněn na Toyota, která má v japonštině příjemnější zvuk.,) Toyota následně založila několik spřízněných společností, včetně Toyoda Machine Works, Ltd. (1941) a Toyota Auto Body, Ltd. (1945). Během druhé světové války společnost pozastavila výrobu osobních automobilů a soustředila se na nákladní automobily. Tváří v tvář s havarovaném zařízení a chaotické ekonomiky v období po druhé Světové Válce, společnost nemohla obnovit výrobu osobních automobilů do roku 1947 se zavedením Modelu SA.,
do roku 1950 byly továrny na výrobu automobilů Toyota opět v plném provozu a pro získání konkurenceschopnosti společnost zahájila pečlivé studium amerických výrobců automobilů kvůli vnímané technické a ekonomické nadřazenosti USA. Toyota vedení navštívil výrobní prostory firmy, včetně Ford Motor Company, sledovat nejnovější automobilové výrobní technologie a následně implementovat ve svých vlastních zařízeních, přináší téměř okamžité zvýšení efektivity. V Roce 1957 Toyota Motor Sales, USA, Inc., byla založena, a následující rok společnost vydala Toyopet sedan, svůj první model bude na trh ve Spojených Státech; to bylo špatně obdržel, protože jeho vysoká cena a nedostatek koní. Land Cruiser, užitkové vozidlo 4 × 4 vydané v roce 1958, byl úspěšnější. V roce 1965 Toyopet, kompletně přepracován pro Americké řidiče, bylo re-vydáno jako Toyota Corona, označení společnosti první velký úspěch ve Spojených Státech.
během šedesátých a 70. let se společnost rychle rozšířila a začala vyvážet velké množství automobilů na zahraniční trhy., Toyota získala takové společnosti jako Hino Motors, Ltd. (1966), výrobce autobusů a velkých nákladních automobilů; Nippondenso Company, Ltd., výrobce elektrických automobilových komponentů; a Daihitsu Motor Company, Ltd. (1967). Po několik desetiletí byla Toyota největším japonským výrobcem automobilů. Společnost i nadále daří na Americkém trhu stejně, získává pověst pro své nízké náklady, úsporné a spolehlivé vozy, jako například Corolla, který byl propuštěn ve Spojených Státech v roce 1968.,
společnost získala své současné jméno v roce 1982, kdy byla Toyota Motor Company sloučena s Toyota Motor Sales Company, Ltd. O dva roky později Toyota spolupracuje s General Motors Corporation na vytvoření nového United Motor Manufacturing, Inc., výrobní závod s dvojitou značkou v Kalifornii, kde Toyota zahájila americkou výrobu v roce 1986.
společnost zaznamenala významný růst až do 21. století, s inovacemi, jako své luxusní značky Lexus (1989), a první sériově vyráběný hybridní pohon vozidla na světě, Prius (1997)., V roce 1999 byla Toyota uvedena jak na londýnské burze, tak na Newyorské burze. Společnost pokračovala expandovat na nové trhy—konkrétně zaměřených na mladší zákazníky s uvedením svého Potomka značky (2003) a odhalení na světě je první luxusní hybridní vůz Lexus RX 400h (2005).
Toyota Motor Sales, USA
Nicméně, společnost následně čelí významné finanční problémy: klesající prodeje vyplývající z globální finanční krize v roce 2008, stejně jako mezinárodní bezpečnosti, připomeňme, více než osm milionů vozidel, v roce 2010, který dočasně zastavil výrobu a prodej několika svých špičkových modelů., Začátek v roce 2014, miliony vozů Toyota a několik dalších automobilek byli odvoláni regulátoři ve Spojených Státech, protože potenciálně nefunkční airbagy vyrobené Japonskou automotive-náhradní díly dodavatele Takata. Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu šlo o „největší a nejsložitější bezpečnostní stahování v historii USA“.
dnes má Toyota montážní závody a distributory v mnoha zemích., Kromě automobilových výrobků její dceřiné společnosti vyrábějí pryžové a korkové materiály, ocel, syntetické pryskyřice, automatické stavy a bavlněné a vlněné zboží. Jiní se zabývají nemovitostmi, prefabrikovanými bytovými jednotkami a dovozem a vývozem surovin.