6 Grunde til, Hvorfor Dit for-og baglygter Må ikke Arbejde, Men bremselys Gøre
Sidst Opdateret den juni 8, 2020
baglygter er en meget vigtig sikkerhedsforanstaltning på hver bil. De er nødvendige, når de kører om natten, skumringstimer eller i dårligt vejr som regn og sne.
Udkig efter en god online-reparation manual? Klik her for de 5 bedste muligheder.,
formålet med baglygterne er at oplyse bagenden af bilen. Generelt tænder de, når du vender kontakten, der også tænder for dine forlygter. Mange nyere modeller har dem på en automatisk sensor, der tænder dem, når den registrerer et fald i omgivende lysstyrke.
ligesom alle andre dele på en bil kan baglygter stoppe med at arbejde, hvilket giver et stort sikkerhedsproblem., Dette er ikke kun farligt for andre chauffører på vejen, der muligvis ikke ser dit køretøj på grund af ingen lys bagpå, men du kan også få en billet fra politiet eller svigte din stats inspektionsproces til registrering.
men hvad sker der, når dine bremselys fungerer, og på samme tid gør dine baglygter ikke det?,
Indholdsfortegnelse
6 Almindelige Årsager til for-og baglygter, der Ikke Arbejder, men bremselys Er
#1 – Dårlig Hale Lys Sikring
Den første ting, du skal tjekke, når du står med et frosset elektrisk komponent, især når det kommer til dårlig baglygter, er sikringen.
en sikring er dybest set et metalbånd inde i en plastbeholder designet til at bryde, når strømmen, der strømmer gennem den, bliver for høj. Dette beskytter andre dele af det elektriske system mod at blive beskadiget.,
Der er generelt to områder, der indeholder sikringer i en bil.
- den ene er et sikringspanel inde i køretøjets kabine. Dette er normalt i passagersiden foran, bag et plastpanel under instrumentbrættet. I visse biler kan den findes på siden af instrumentbrættet med passagersidedøren åbnet hele vejen.
- det andet fælles område for at finde sikringer er i hovedbeskyttelsesboksen under hætten. Det er en stor sort boks, der har mange ledninger fastgjort til den. Når du har taget dækslet af toppen af det, kan du få adgang til sikringerne indeni.,
hver sikring styrer en anden elektrisk komponent, og deres job skal angives på det dæksel, du fjernede for at få adgang til sikringerne. Hvis ikke, de kan identificeres ved hjælp af instruktionsbogen, eller ved at kigge op et år, mærke, model specifik diagram online.
når den sikring, der styrer dine baglygter, er identificeret, kan den testes ved hjælp af en sikringstester, som lyser, hvis sikringen er god. Hvis den ikke tændes, skal sikringen udskiftes med en af samme størrelse og strømstyrke. På visse sikringer kan du visuelt se en pause i metaltråden inde i en dårlig sikring.,
#2 – Dårlig Hale Pærer
Hvis sikringer under kølerhjelmen, og inde i førerhuset tjek fint, den næste skyldige at se på, er halen pærer sig selv. Dette indebærer generelt at fjerne baglygtedækslet, selvom nogle biler har et adgangspanel, hvor du kan nå ind og dreje pæren ud af linsen.
den bedste måde at identificere en dårlig pære på er at fjerne den fra stikkontakten, den er tilsluttet, og nøje inspicere filamentet. Filamentet er ledningen inde i pæren, der skaber belysningen., Et brudt filament betyder ingen belysning, og du bliver nødt til at udskifte den med en ny pære.
har du allerede ændret pæren med en ny, og den fungerer stadig ikke? Læs videre.
#3 – Socket Failure
Nogle gange kan stikket, som pæren bliver tilsluttet, gå dårligt. Normalt skyldes dette korrosion, hvilket skyldes, at min fugt kommer ind i stikkontakten. Det kan dog også ende med at mislykkes på grund af dårlig forbindelse af ledningerne bagpå.
hvis pæren og sikringen begge tjekker godt, skal du kontrollere stikkontaktets tilstand, mens du har pæren ud af den., Se efter misfarvning, som hvid, blå eller brun, og bøjede eller ødelagte stifter.
det er også en god ide på dette tidspunkt at kontrollere elektrisk strøm med et multimeter ved stikket. Ingen elektricitet, der når stifterne, betyder en fejl et sted op ad den elektriske linje.
#4 – slidte ledninger
Hvis der ikke er nogen elektrisk strøm, der når stikkontakten, og sikringer har tjekket godt ud, er det meget sandsynligt, at der er en beskadiget eller brudt ledning et eller andet sted langs linjen.,
på dette tidspunkt skal du få et ledningsdiagram og visuelt inspicere ledningerne langs baglygtskredsløbet for ødelagte ledninger eller revnet isolering.
sørg også for at kontrollere kroppens grunde, der kommer ud af dette kredsløb. En beskidt, løs, eller brudt jordledning vil forårsage en fejl i levering af elektricitet til stikkene samt.
#5 – fejl i Betjeningsafbryderen
en anden årsag til, at baglygter ikke tændes, er kontakten, der styrer dem., Hovedlyskontakten på instrumentbrættet kan også mislykkes, og bør kontrolleres, om alt andet har tjekket godt ud.
normalt tænder denne kontakt forlygter, baglygter og parkeringslys. Hvis alle andre dele af baglygtskredsløbet er i korrekt funktionsdygtig stand, er det muligt, at denne s .itch er mislykket. Dette kan trækkes ud fra instrumentbrættet og kontrolleres med et multimeter for at kontrollere, at det er mislykket.
#6 – beskidt eller dårlig Omgivende lyssensor
mange moderne biler har også en omgivende lyssensor på instrumentbrættet., Dette gør det muligt for køretøjets computer automatisk at tænde og slukke for hovedlamper og baglygter, alt efter hvor lys eller mørk det er udenfor.
nogle slukker også kørelys på Nyere køretøjer. Hvis både dine parkeringslys og forlygter ikke tændes, men dine bremselys stadig gør det, er dette den sandsynlige skyldige.
hvis denne sensor går dårligt eller bliver for snavset, kan den ikke se, om den er lys eller mørk udenfor, og kan ikke tænde lysene., Men igen, dette ville påvirke både hovedlamper og baglygter, og kunne let testes ved manuelt at dreje hovedlyskontakten til on-position.
konklusion
generelt kan det være vanskeligt og frustrerende at spore en elektrisk fejl. Heldigvis kører baglygter normalt på deres eget isolerede kredsløb, så problemer kan spores med relativ lethed.
alle disse fejl vil medføre, at baglygterne ikke virker, men vil stadig tillade bremselys at tænde, når pedalen er trykket ned, da bremselysene kører på en anden linje af kredsløb.,
Når en chauffør indser, at deres baglygter ikke virker, skal de straks løse problemet for deres egen og andres sikkerhed.