8 Ting at Overveje, Når Du Lære at Ride en Motorcykel
Råd til Nye motorcyklister: 8 Ting at Huske
Huske, når du var til ridning? Du var sandsynligvis begejstret over tanken om at få de ordsprogede træningshjul fjernet, var du ikke?
nå, langsomt der et minut, Bucky, fordi tålmodighed virkelig er en dyd, hvis du vil lære at køre på en motorcykel—den sikre og rigtige måde, det vil sige.,
Der er meget at overveje, når det kommer til at køre på en motorcykel, især at finde ud af, hvad en god startmotorcykel skal kunne gøre for en nybegynder rytter, som dig selv. Sid ned, ven, for jeg er ved at nedbryde det hele for dig. Uanset om du vil lære at køre på en gadecykel eller hvordan man betjener enhver type motorcykel, er der trin, du skal tage først.
1. Tag en klasse.
Ja, du skal tage en motorcykel sikkerhed kursus, før du kan betjene en motorcykel sikkert og trygt.,
I disse kurser (som normalt vare omkring tre dage), du vil arbejde med certificerede instruktører, der er fortrolig med motorcykel love i dit område, og kan hjælpe dig med at løse de fælles riding udfordringer i et kontrolleret miljø. Bagefter har du en grundlæggende forståelse af ridning og hvordan du holder dig sikker på vejen. Og med tiden vil du være erfaren riding pro.
faktisk er disse klasser så gavnlige, at nogle gange mange veteran ryttere vil tage en motorcykel sikkerhed fundament kursus bare at børste op på deres ridning færdigheder.
2., Få din forsikring, licens, og registrering.selvom ingen kan lide ideen om at bruge to timer på at stå i kø på DMV, er det en del af at få licens til at køre på motorcykel.
ud over at bestå en test, der administreres af motorcykel sikkerhed kursus, du er tilmeldt, bliver du også forventes at passere en supplerende skriftlig test på DMV, før du kan få din motorcykel kørekort. (Find ud af, hvordan du får en motorcykellicens i din stat, her.)
sidst men ikke mindst, ansøge om motorcykel forsikring., At være forsikret, mens du kører på en motorcykel, er utroligt vigtigt i betragtning af, hvor sårbar du er over for trafikulykker, og lad ikke nogen overbevise dig ellers.
3. Undersøg de bedste begyndermotorcykler, og køb derefter en brugt. selvom du måske bliver fristet til at finde den bedste motorcykel på markedet, skal du huske, at du stadig lærer at køre. Tænk over det: hvilken bil kørte du, da du var seksten? Den samme mentalitet gælder, når du er på jagt efter gode startmotorcykler., at være mere omkostningsbevidst betyder dog ikke, at du ikke kan finde nogle rigtig gode begyndercykler, og at købe en brugt motorcykel er ofte bedre end at købe helt nye. Bare vær opmærksom på de potentielle flåter, ridser og buler, som denne motorcykel vil tjene. Du vil ikke miste næsten lige så meget søvn denting en $3.000 cykel, end du ville en $18.000 en, det er helt sikkert.
4. Køb dig selv noget sikkerhedsudstyr af høj kvalitet.
Hvis der er en ting, du virkelig ikke bør skimp ud på, er det dit motorcykel sikkerhedsudstyr. Din sikkerhed er alt., Tag det ikke let, især når du lærer at køre på motorcykel.ethvert gear, der ikke føles hårdt og modstå, vil sandsynligvis ikke forhindre dig i at blive skinnet til Hades, hvis din krop er kastet af din cykel. Tilsvarende, få dig en højkvalitets motorcykelhjelm til at beskytte den s .uishy Ting imellem dine ører. Påvirkningen på dit hoved under en ulykke kan i mange tilfælde betyde forskellen mellem liv og død, så vær ikke dum; bær hjelmen.
i slutningen af dagen, bare holde denne enkle akronym i tankerne, folk: A. T. G. A. T. T. Alle Gear, hele tiden.,
5. Vær konstant opmærksom.
Der er mennesker på vejen, som ikke burde være på vejen, og så er der dig. Meget som du vil, kan du ikke stole på, at alle omkring dig følger loven eller er opmærksomme på deres omgivelser. Dette gælder især, hvis du pendler i tider med høj trafik.
Vær altid opmærksom på dine omgivelser. For de første seks måneder eller deromkring af ridning, tage nogle omveje for at undgå høj trafik områder og køre langsomt., På denne måde kan du udelukkende fokusere på at køre på en motorcykel uden at skulle reagere på enhver bo .o, der bremser, kontrollerer dig ved et trafiklys. Når du virkelig har slået ind på dine evner, kan du vove dig langs de veje, der er mere rejste.
6. Ingen passagerer, indtil du ” re en selvsikker rytter.
Du bør virkelig ikke sætte andres sikkerhed i fare, før du selv er komfortabel med at køre. Tilføjelse af en anden rytter til din rejse betyder, at du bliver nødt til at foretage justeringer af cyklens affjedring., For ikke at nævne, skal du tage højde for den ekstra vægt, når du bremser og tager skarpe sving, ellers vil den skinnende side være måde, vej op, hvis du fanger min drift.
Hvis ridning med en passager er et must, vælge en person, der har redet på bagsiden af en motorcykel før, eller som rider sig selv. Det vil være meget lettere at ride med, da de vil have en vis antydning af, hvad de kan forvente, og hvordan man reagerer i visse situationer. Plus, en erfaren passager kan tilbyde en konstruktiv dialog, der yderligere forbedrer dine ridefærdigheder.
7., Prøv at holde sig væk fra motorveje, motorveje, og interstates indtil du ved, hvad du”re gør.
Ja, Den eneste måde at lære at køre på en motorcykel og tjene tillid er ved at øve. Men du må gå, før du kan løbe.
prøv at holde dig væk fra områder med høj trafik, indtil du er helt komfortabel med den hastighed og oplevelse, der kræves. På dette tidspunkt handler det ikke kun om din sikkerhed; du skal også overveje alle andres sikkerhed, når du beslutter dig for at sætte dine ridefærdigheder på prøve. På et tidspunkt, ja, du ” ll nødt til at udnytte disse veje, men ikke så tidligt.,
8. Udfør en pre-check, før du sadler op. har du nogensinde lavet halvvejs hvor som helst kun for at indse, at du har en lejlighed? Det har jeg, og derfor skal du give din cykel en grundig gang, før du rammer vejen.
ikke kun har du brug for at teste dine dæk, men du skal også undersøge motorolien og kontrollere for lækager. Og når du tænder cyklen, skal du sørge for, at alle lysene fungerer korrekt (forlygte, baglygter, blinkere), din kobling ikke klæber, og at tanken har nok gas til at komme dig forbi, hvor du skal hen.,
selv om nogle af disse forholdsregler kan virke indlysende, gør det aldrig ondt at blive mindet om. Uanset om du allerede har en cykel og har kørt i et par måneder, eller du lige har købt dit første sæt hjul, skal du tage dette råd til hjertet, fordi det vil hjælpe dig i det lange løb!