Bilindustrien i Frankrig
1954 – Facel Vega etableret.1954-Simca køber Ford saf.1955-Citro .n introducerer Citro .n DS-modellen, der er udstyret med skivebremser og selvnivellerende ophæng.1955-Alpine (bilproducent) er grundlagt af Jean r .d .l and og udvikler en række sportsbiler. Lancering af Citro .n DS, flagskibssalonbil i Citro .n-serien.1957-slutningen af Citro .n Traction Avant produktion efter 23 år.1960-lancering af Peugeot 404 saloon-modellerne.,1961-lancering af Renault 4, en lille stationcar, der er rettet mod den nedre ende af markedet domineret i Frankrig af Citroen 2CV, samt udenlandske konkurrenter som Volks .agen Beetle og BMC”s nye Mini.1963-den amerikanske bilgigant Chrysler har en ejerandel på 63% i Simca.1964-lukning af Facel Vega efter kun 10 års bilproduktion på grund af økonomiske problemer.1965-Matra begynder bilproduktion. Citronn overtager Panhard og udfaser markeringen på personbiler., Renault 16, en stor familiehatchback (den første produktionsbil med den bodystyle), lanceres og vælges til Årets Europæiske bil.1968-Citro .n overtager den italienske sports-og luksusbilproducent Maserati. Peugeot lancerer 504, en stor baghjulstrækfamiliesalon, der er kåret til Årets Europæiske bil.1969-Renault 12 mellemstore salon-og ejendomssortiment lanceres, men det gik glip af prisen European Car of the Year, der går til Fiat 128 fra Italien.,
1970 – Citroën introducerer Citroën SM, en stor coupe med en selv-nivellering suspension, self-centrering hastighedsafhængig servostyring, hydropneumatisk bremser, motor-teknologi fra Masarati. Det lancerede også den nye GS-familiebil, der er kåret til Årets Europæiske bil. Chrysler lancerer en ny franskbygget, Britisk designet flagskibssalonmodel, 180.1972-lancering af Renault 5, Frankrig ” s første lille hatchback. Den er udstyret med en tre-dørs bodystyle og forhjulstræk.1973-lancering af Chrysler 2 liter, en større motorversion af 180-modellen.,1974-på trods af at den nye C. (efterfølger til den 19-årige DS) bliver kåret til Årets Europæiske bil, indgiver Citro .n konkurs. Maserati sælges derefter til Alejandro De Tomaso. Peugeot lancerer sin første hatchback-model, tre-dørs 104, som lanceres to år efter den oprindelige salon.1975-Simca 1307 (solgt i Storbritannien som Chrysler Alpine) lanceres og bliver kåret til Årets Europæiske bil, der bruger en hatchback bodystyle og forhjulstræk. Citroen reddes fra sammenbrud ved at slå sammen til Peugeot., Renault bevæger sig ind på luksusbilmarkedet med sit 20/30-sortiment, som usædvanligt for denne sektor af bil har en hatchback og forhjulstræk. Lancering af Citroen LN, der har en 652cc to-cylindret motor og en tre-dørs hatchback baseret på Peugeot 104. Den sidste Citroen DS er bygget efter 20 år og mere end 1, 4 millioner salg over hele verden.1976-Renault lancerer en ny lille familie hatchback-model, R14, der i koncept ligner Volks .agen Golf fra Vesttyskland.,1978-PSA Peugeot Citro .n overtager Chryslers europæiske afdeling, den tidligere Rootes-gruppe i Storbritannien og Simca i Frankrig. Kort før salget er afsluttet, er den nye Hori .on mellemstore hatchback kåret til Årets Europæiske bil. Lancering af Renault 18 saloner og estates, som har forhjulstræk og i sidste ende vil erstatte de langvarige R12-modeller. Renault begynder økonomisk engagement med American Motors. Citro .n lancerer Visa, en lille fem-dørs hatchback. Peugeot lancerer 305-salonen, som til sidst erstatter de mindre 304.,1979-Peugeot lancerer 505-salonen, erstatning for 504, som forbliver i produktion i et par år i Europa. Den Simca marque er indstillet, efter 45 år under selskabets nye ejer Peugeot, der genoplive Talbot badge, for hele den tidligere Chrysler Europa model. Citroen GS opdateres efter ni år for at blive GSA og får en hatchback.
1980 – Renault 12 ‘ s død efter 11 års produktion og Renault 16 efter 15 år. Ny i Renault-serien er Renault Fuego coupe, der ligner størrelse og pris på biler som Ford Capri., Peugeot lancerer Talbot Solara, en salonversion af Alpine hatchback, og en ny flagskibssalon, Tagora, som faktisk blev udviklet af Chrysler som erstatning for 180/2 liter modellerne.1981-Renault 9, en lille familiesalon, bliver kåret til Årets Europæiske bil ved lanceringen. Lancering af Talbot Samba, en omarbejdet version af Peugeot 104, som er bygget på den tidligere Simca-fabrik i Poissy.1982-Citroen lancerer Citroen B., som til sidst vil erstatte den mindre GSA.,1983-Peugeot lancerer den nye 205 supermini, stylet af den italienske designer Pininfarina. Renault har en ny konkurrent i den mellemstore hatchback-sektor med den nye 11. Fransk produktion af Peugeot 504 slutter efter 15 år. I slutningen af året erstatter Renault sine 20/30 flagskibsmodeller med R25.
De originale Renault Espace
1984 – Renault lancerer Espace – Europa”s første bind multi purpose vehicle)., R5 modtager en komplet redesign, men dens styling er stadig genkendelig som en opdatering af originalen 1972.1985-Peugeot 309 går i produktion, bygget på den tidligere Rootes-fabrik nær Coventry, England, snarere end i Frankrig. Peugeot havde skrottet planer om at sælge bilen under Talbot Mar .ue, som nu vil blive udfaset på personbiler.1986-Georges Besse, formand for Renault, bliver myrdet af den kommunistiske terroristgruppe Action Directe., Slutningen af Talbot Samba og Alpine produktion, som Peugeot begynder at udfase Talbot mærke, som vil blive bevaret for erhvervskøretøjer kun. Renault erstatter de 18 saloon og estate med Renault 21 saloon og Nevada / Savanna syv-personers estate. Fransk produktion og salg af Renault 4 slutter efter 25 år, men det forventes at fortsætte produktionen i Argentina indtil begyndelsen af 1990 ‘ erne. Citroen GS/GSA ophører endelig efter 16 års produktion.1987-Peugeot lancerer 405, også bygget i Storbritannien, som er kåret til Årets Europæiske bil., Citronn har en ny aktør på superminimarkedet med sin økse. Et år efter afslutningen af fransk og britisk produktion er de sidste Talbot Hori .on-modeller bygget i Spanien og Finland, hvilket signalerer slutningen af Talbot-mærket på personbiler.1988-Citroen 2CV produktion i Frankrig slutter efter 40 flere år, sammen med visum efter 10 flere år. 2CV-produktionen fortsætter i Portugal indtil 1990. Renault erstatter 9/11-serien med R19. Lancering af Peugeot 405 i ejendomsform.,1989-Citroen C. – salonen afbrydes efter 15 år og erstattes af Yearm, der er kåret til Årets Europæiske bil. De sidste Peugeot 305 modeller er bygget.1990-lancering af Renault Clio, en ny lille hatchback, som til sidst vil erstatte R5. Det er kåret til Årets Europæiske bil. Citroen afslutter produktionen af 2CV efter 42 år, hvoraf de to sidste så bilen produceret i Portugal.,1991-Peugeot erstatter delvist sin enormt populære 205 med den lidt mindre 106, mens Citroen genindtræder det mellemstore hatchback-marked med sin.., den første af to erstatninger for den aldrende B.. De endelige versioner af C.er bygget efter en produktionskørsel på 17 år, hvor ejendomsmodellen bliver akset to år efter salonen, for at gøre plads til det nye estatem estate. Peugeot lancerer en ny entry-level model, 106.
1992 – PSA Peugeot Citroen etablerer joint venture med Dongfeng Motor Corporation i Kina., Renault kommer ind på bybilmarkedet med T .ingo, som kun er bygget til venstrestyremarkeder. Renault erstatter den otte år gamle R25 med safranen som sin nye top-of-the-range model.1993-Peugeot erstatter 309 med 306, som også delvis erstatter den mindre 205 (som stadig er i produktion i sit tiende år). Citroen lancerer theantia, erstatning for B.hatchback. I slutningen af året Afbryder Renault R21 efter næsten otte år i salg og erstatter den med Laguna.,1994-de sidste versioner af Citroen B.produceres efter et 12-årigt løb, når estate-modellen endelig erstattes af en estate-version af hatchantia hatchback.1995-Renault lancerer Megane, et mellemstort udvalg af hatchbacks, saloner, coupes, cabriolets og ejendomme. Renault lancerer også en ejendomsversion af Laguna for at erstatte Nevada/Savanna. Lanceringen af Eurovan, et joint venture mellem PSA og Fiat, som vil blive solgt som en MPV med Peugeot, Citroen, Fiat og Lancia badges., Peugeot erstatter den langvarige og enormt succesrige 405 med 406, selvom den oprindeligt kun sælges som en salon.
Peugeot 406 coupe
1996 – Renault er privatiseret og sin nye Naturskønne version af Megane hatchback er iværksat for at konkurrere i den nye kompakte MPV sektor, at vinde de Europæiske Car of the Year award. Produktionen af R5 er endelig afsluttet efter næsten 25 år, selv om de sidste par år af produktionen var koncentreret i Slovenien snarere end Frankrig., Peugeot facelifts 106 supermini for at holde den konkurrencedygtig med en række nyere rivaler, mens Citroen gør brug af 106-designet til sin nye Sa .o, der erstatter øksen. Peugeot går igen ind på coupe-markedet efter mere end et årti væk med 406 Coupe.1997-Smart assembly plant åbnede i Hambach, Moselle af den tyske bilproducent Mercedes-ben.for at producere to-personers mikrobiler. Peugeot ” s 406 serien er afsluttet med lanceringen af en ejendom model.1998 – Volks .agen AG opnår rettighederne til Bugatti-navnet., De bygger senere et autoanlæg i Molsheim, som senere producerer Bugatti Veyron. Død af Peugeot 205 efter 15 år. Dens udskiftning er 206, som er bygget i både Frankrig og Storbritannien.1999-Renault opnår en kontrollerende interesse i den japanske bilproducent Nissan. Renault køber 99% ejerskab i rumænsk bilproducent Dacia, der har produceret sin version af Renault 12 i de sidste 30 år. Lancering af Citroen Picasso, en kompakt MPV, der ligner stilen til Renault SC .nic, der er baseret på gulvpanelet på .sara hatchback.,2000-Bortgang af Citroen .m efter 11 år efter et kraftigt fald i salget siden midten af 1990 ‘ erne. Peugeot 206 CC lanceres – den første franske bil med et sammenklappeligt ståltag, der gør det muligt at fordoble sig som en coupe og cabriolet. Den anden generation af Renault Laguna introduceres i slutningen af året, idet den er en af de første masseproduktionsbiler, der har et “nøglefrit” indgangs-og tændingssystem.