er Det officielt: VW-Bus er tilbage, og det er elektriske

0 Comments
Den I. D. Buzz koncept, der vil gå i produktion, gnister en ny generation af Microbus fans

Drevet af populære efterspørgsel, Volkswagen meddelte i dag, at der er planer om at sælge en version af den prisbelønnede I. D. Buzz koncept elbil i 2022 til Usa, Europa og Kina.

“For mig, I. D. Buzz-konceptet er den smukkeste og mest spændende elbil i verden,” sagde Dr., Herbert Diess, formand for bestyrelsen for Volks .agen-mærket, i Pebble Beach, Calif.

“vores mål er klart: vi ønsker at gøre den fuldt elektriske, fuldt tilsluttede bil til en bestseller over hele verden. Den ikoniske bil i den elektriske tidsalder skal være en Volks .agen.”

I. D. Buzz er den anden EV-koncept, som VW har åbenbaret til produktion, sammen med den oprindelige I. D. koncept dømt til at indtaste produktion omkring 2019 som en 2020-model, mens I. D. Crozz koncept har vist, hvordan en elektrisk VW SUV, kunne se ud., Alle tre bruger V .s modulære elektriske Drevsæt (eller MEB, til dets tyske akronym), en gruppe komponenter og chassisdele, der er konstrueret til at maksimere potentialet i elektrisk drev og fremtidig teknologi.

“disse biler vil tilbyde alt – og endnu mere – end du har set fra andre elbilproducenter,” siger Diess. “Og de vil være meget mere overkommelige.”

er Designet til at minde om den oprindelige Type 2 Microbus uden at efterligne det, I. D., Bu.. concept har vundet flere priser i månederne siden det blev afsløret på Detroit Auto Sho.. Front V i karosseriet ringer tilbage til den tofarvede forgænger på den originale Bus, men i ID bu.. bærer en lysstrimmel, der omgiver køretøjet og giver den en unik visuel signatur. LED-forlygterne har sekskantede segmenter, der fungerer som “øjne” for at kommunikere køretøjets status. Med næsten nul kropsoverhæng og 22-tommer hjul formår id bu.. at se moderne og tidløs ud, et af kendetegnene for Volks .agen brand design.,

den første V. – Bus, der blev solgt i USA i 1950, havde alle 30 hk. Id bu.. concept sports 369 hk fra elektriske motorer på hver aksel, der også giver firehjulstræk og 111 k .h batteripakke i gulvet i MEB chassis giver næsten 300 miles af anslået rækkevidde. Ved hjælp af et v.-hurtigopladningssystem kan det genoplade omkring 80 procent af sin energikapacitet på 30 minutter ved 150 k..


Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *