Hårde gearskift, glidning eller rykkende transmissioner
selvom bilens motor muligvis skaber inerti for at bevæge sig fremad, bestemmer transmissionen hastigheden baseret på førerens ønske og sender kraften til hjulene for at opretholde eller øge hastigheden. Når tingene fungerer godt, skal du sjældent bemærke overgangen mellem gear i en automatisk, især hvis transmissionen tilfældigvis er en CVT.,
når transmissionen rykker mellem gear eller transmissionen skifter hårdt, skal det tages som en advarsel om, at din transmission skal repareres. Når en transmission skifter hårdt eller glider, er det tid til en inspektion. En inspektion af en ekspert vil fortælle dig, om en simpel løsning kan løse problemet eller større reparationer skyldes.
Der findes mange symptomer, der indikerer, at transmissionen ikke fungerer så godt, som den burde., De mest almindelige symptomer på transmissionsproblemer inkluderer:
glidende Transmission
glidning opstår, når transmissionen glider fra det ene gear til det næste, i stedet for at glide glat som det skal.,samarbejdet
Årsager til transmission smutter er:
- Lav eller Brændt Transmission Fluid – Lav væske kan resultere i overophedning og en mangel i skabelsen af hydrauliske tryk, der er nødvendige for at engagere gear., Væskeniveauer bør kontrolleres ofte enten af dig eller en tekniker. Fordi transmissionen er et forseglet system, er væsketab normalt relateret til en lækage. Brændt væske kan sammenlignes med lugten af brændt toast og ser også ud til at være brændt. Brændt væske skyldes en overophedet transmission eller manglende vedligeholdelse, hvilket er et dårligt tegn. Når væsken er brændt, kan det allerede være for sent–transmissionen kan allerede være beskadiget.
- defekt kobling – både manuelle og automatiske transmissioner bruger en række koblinger, der hjælper med at skifte gear., Automatiske transmissioner er udstyret med koblinger i momentomformeren, der låses op i høje hastigheder for at forhindre glidning, såvel som i andre områder i hele transmissionen, der kan slides eller brænde ud på grund af mangel på transmissionsvæske.
- slidte gear eller Transmissionsbånd-med brug og tid er det muligt for gear at slides ud. Når Gear ikke passer ordentligt sammen, kan de skabe en rykkende skifteoplevelse. Tilsvarende kan transmissionsbånd, der er knyttet til gearene, i automatiske transmissioner, slides eller gå i stykker over tid og kræve udskiftning.,
- vanskeligheder med momentomformeren – en momentomformer modtager kraften fra motoren og omdanner den til drejningsmoment, som transmissionen bruger til at sende til hjulene. Over tid kan omformerne slides ned, hvilket forhindrer væskestrømmen, hvilket resulterer i glidning blandt andre problemer.
- mislykket magnetventil-magnetventilen er en elektrohydraulisk ventil, der styrer væskestrømmen gennem transmissionen. Skader eller fejl på denne komponent kan forårsage frigivelse af for meget eller for lidt væske ind i systemet.,
grov Skift eller rykkende Transmission
en bil, der oplever uslebne skift, kan have problemer med at accelerere, kæmpe for at skifte gear eller mangle en jævn overgang. Rough shifting beskrives ofte som en clunk eller en bump følelse, når køretøjet skifter fra det ene gear til det næste.
årsager til grov forskydning inkluderer:
- transmissionsvæske lav eller dårlig tilstand – køretøjer, der er lavt på transmissionsvæske, eller som fungerer med slidt eller forurenet væske, vil sandsynligvis opleve hårde skiftforhold., Mangel på tilstrækkelig smøring i transmissionen kan forårsage flere problemer, herunder hårdt skift. Væsken i din transmission skal vises ren, lys rød i farve og noget gennemsigtig.
- Vakuumproblemer – på ældre køretøjer ville transmissionen vide, hvornår man skal skifte baseret på hjælp fra en vakuummodulatorventil. Ventilen bestemmer belastningen af motoren via en slange, kaldet vakuumledningen, der forbinder til indtaget, måling af mængden af vakuum i motoren., En bøjet, blokeret eller løsrevet vakuumledning kan ændre trykket i transmissionen og producere et groft skift.
- Defekt Sensor – Mange køretøjer i dag er udstyret med masser af sensorer, der kommunikerer til deres interne computere, herunder nogle, der har indflydelse på overførsel til at flytte. Hvis sensorerne ikke fungerer korrekt eller modtager de forkerte data, kan det forårsage Grove skift. I nogle tilfælde kan hårdt skift skyldes en sensor, der sender de forkerte data fra motoren., En mislykket hastighedsføler kan signalere, at køretøjet kører med en højere eller lavere hastighed, end det virkelig er.
forsinket indgreb (forsinket gearskift)
forsinket indgreb er defineret som den pause eller forsinkelse som svar, det tager fra at skifte fra Park til et bevægeligt gear som omvendt eller drev. Varigheden af forsinkelsen kan være så hurtig som et par sekunder og op til et minut. Forsinket engagement bør ikke ignoreres og er et advarselsskilt om, at din transmission har brug for opmærksomhed før snarere end senere.,
Årsager til forsinkede engagement er:
- Lave transmission fluid
- Dårlig væske vedligeholdelse
- Mislykkede transmissioner magnetventiler
Transmission Problemer
at Glide, hård sex flytte, og forsinket engagement problemer er ofte på grund af dårlig stand eller manglende transmission fluid; det er derfor, det er så vigtigt at have den tilstand af din væske kontrolleret og skylles hver 30,000 – 50,000 km.,
Hvis du oplever nogen af de ovennævnte symptomer, mens du kører dit køretøj, og det er ledsaget af kontrollampen, skal du straks inspicere køretøjet. Hvis man ignorerer lyset, kan det medføre dyre reparationer, som ellers kunne have været undgået.