Hvad Er Nogle Motor Misfire Symptomer? – Cash Cars køber

Motor misfires er en af de mest frustrerende og svære at forstå ting for chauffører, der ikke er bekendt med deres Motors indre arbejde at håndtere. Hvad er symptomerne på en fejl i motoren, og hvad betyder det for din bils sundhed og sikkerhed? Vi kommer til at dykke ned i, hvad der forårsager en fejltænding, hvad fejltænding symptomer er, og hvad du skal gøre, hvis du opdager, at din motoren hakker.,

Hvad er en Fejltænding?

den nemmeste måde at forstå en motor misfire er først at forstå en bilmotor generelt. Til vores formål behøver vi ikke at blive for komplicerede i en Motors fine detaljer. I stedet vil det grundlæggende om, hvordan en motor fungerer, sætte scenen for at forklare måderne, hvorpå den kan misfire., Der er tre ting, der får en moderne forbrændingsmotor til at fungere på de meget enkleste vilkår. Du har brug for brændstof til at brænde, ilt til at blande med det, og en gnist til at antænde det. Det er hvad der sker inde i din motor, hver gang du starter det, og det er derfor, det hedder”at dreje tændingen.”

Du skal antænde brændstof-og iltblandingen i cylindrene, der bevæger stemplerne op og ned. Når det fungerer korrekt, indsprøjtes brændstoffet i cylinderen med ilt; gnisten antændes, hvilket skaber en lille eksplosion, der tvinger stemplet ned inde i hver cylinder i rækkefølge., Det sker i hver cylinder blot øjeblikke fra hinanden, igen og igen, så det kører hurtigt og effektivt. Denne energi overføres til hjulene gennem krumtapakslen, som driver bilen fremad. Det er klart, at der skal ske meget mere omkring alt dette, men dette er det grundlæggende, og også hvor misfires kan ske.

et misfire er, hvad der sker, når en af disse tre komponenter; brændstoffet, o .ygen eller gnisten ikke fungerer i den rigtige rækkefølge eller tid., Cylindrene i din motor skal fyres i en præcis rækkefølge, og når det går galt, kan det have en stor indflydelse på bilens samlede ydelse. Det betyder ikke, at din bil nødvendigvis holder op med at arbejde, og hvis kun en cylinder fejler, kan de andre og vil fortsætte med at arbejde som normalt, men du vil bemærke en bestemt nedgang i den måde, din motor fungerer på. En motor, der fejler, vil have øget Emissioner og reduceret brændstoføkonomi, så det er i dine interesser at få det rettet så hurtigt som muligt.

Hvad sker der, når din motor fejler?,

at vide, hvad et misfire er, men at vide, hvornår det sker, er en anden. Der er en række symptomer, der fortæller dig, at du som chauffør oplever et misfire. Da din bil potentielt kan fortsætte med at køre, selvom den fejler, kan vi nedbryde nogle af de mere almindelige motorfejl symptomer, du bør holde øjnene åbne for. Husk, dette er ikke eksklusivt til noget fabrikat eller model, så disse kan være symptomer på en Ford fejltænding så let som de kunne være Honda fejltænding symptomer.,ru tomgang: denne form for misfire er et godt tegn på, at du muligvis har et brændstofsystem misfire. Hvis bilen kører sjovt, når du kører, men når du venter på et stoplys, eller når du bare starter det, skal du være opmærksom. Hvis det virkelig ser ud til at kæmpe som om bare at sidde stille var en indsats, kan det være et problem med brændstofsystemet.

Hård Acceleration: når du begynder at køre, hvis det føles som om bilen er jerking, men det sker ikke, når tomgang, det er også et tegn på en fejltænding., Acceleration lægger stress på motoren, så når det ser ud til at kæmpe for at udføre denne opgave, kan du få det kigget på.

dårlig Acceleration: når luft / brændstofblandingen er slukket som følge af noget som en defekt O2-sensor, lider accelerationen. Blandingen kan være for brændstofrig eller magert og køre din bil ind i noget, der hedder “limp mode.”I limp – tilstand får din motor en større nedgradering og vil kun udføre under et vist antal omdrejninger. Det er beregnet til at være en sikkerhedsfunktion for at få dig sikkert væk fra vejen, når noget er galt, og begrænser accelerationen drastisk.,

Rough Ride: din bil skal tilbyde en jævn kørsel for dem, der sidder inde. Der er støddæmpere og diverse andre stykker teknologi, der er beregnet til at få dig til ikke at føle enhver bump i vejen eller knurre i motoren. Når det er sagt, hvis en cylinder er forkert, kan det ubalancere hele bilen og mærkbart ryste din tur under kørsel og endda tomgang.

Underperformance: selvom dette er et symptom på mange problemer, er det også et klart tegn på et misfire. Hvis et af dine tændrør er slukket, kan du køre med så meget som 25% mindre strøm under hætten., Det vil have en meget mærkbar effekt på din præstation.

motorlyde: der er ofte en meget mærkbar lyd, der kommer fra din motor, når den fejler. Hvis du er meget fortrolig med bil lyde, du”ll helt sikkert mærke, når dette sker. Lyden kan være som en pop, en chuffing eller endda en backfire. Denne backfire lyd er, hvad der sker, når det uforbrændte brændstof bliver skubbet ud under udstødningsslaget og derefter antændes, eksploderer ud af udstødningssystemet ganske højt.,

motorstop: mens nogle misfires giver dig mulighed for at fortsætte med at køre med nogle vanskeligheder, vil andre resultere i, at din motor går helt ud. Dette kan ske i tomgang oftest, men muligvis endda under kørsel, hvilket ville være særligt farligt. Du ” vil bemærke dette oftest, når du virkelig understreger motoren, som når du venter på et stoplys med aircondition tændt.

ben .in lugt: der er en god chance for, at en motor misfire vil føre til en tydelig lugt inde i bilen., Dette vil normalt være lugten af gas, men der er også potentialet til at bemærke lugten af brændt kølevæske, som vil være lidt sød og potentielt også en olielugt. Denne er sværere at fastgøre, da forskellige slags misfires kan resultere i forskellige lækager, der fører til forskellige lugte.

usædvanlig udstødning: når forkert tilslutning af din motor får brændstoffet til ikke at brænde ordentligt eller ikke blandes korrekt, kan du have et meget visuelt symptom i form af overdreven udstødningsgasser., Dette kan også ske, når du har lækager, der forårsager kompressionsproblemer, der resulterer i, at kølevæske eller olie blandes i forbrændingsreaktionen. Din udstødning kan være mørk sort, farvet blå, hvis der er brændende olie, eller bare usædvanligt tyk.

Check Engine Light: det sidste symptom, du ønsker at være på udkig efter med motor misfires er check engine light. Desværre er det en temmelig vag indikator for, hvad der er galt, men det er også en klar indikator for, at noget er galt. Lyset “check engine” tændes og slukkes, når din motor fejler., Det er et af de få motorproblemer, der vil gøre dette, da andre får lyset til at tænde og blive tændt. Hvis du ser, dette vil fortælle dig, når du ” re lider misfires og hjælpe dig med bedre at diagnosticere dem. Hvis du oplever nogen af disse symptomer, og at check engine light tændes, ved du, at det er tid til at se din mekaniker.

Hvad forårsager en motor Misfire?

Der er et par måder, hvorpå et misfire kan slukke i din motor, så lad os udforske nogle af de mest almindelige.,

• gnisten: hvis dine tændrør er gamle, slidte, korroderede, beskidte eller ikke installeret korrekt, kan du være mere tilbøjelig til at fejle. Gnisten kan ikke ske at antænde brændstofblandingen, eller det kan være træg og ske på det forkerte tidspunkt, kaster præcisionen af hele motoren ud. Dårlige stikledninger kan også være årsagen til, at gnisten ikke sker på det rigtige tidspunkt. Heldigvis er begge disse relativt billige rettelser.,En dårlig tændspole kan også være skylden, når gnisten ikke fungerer, og afhængigt af dit køretøj kan du have en separat tændspole til hvert stik eller kun en tilsluttet dem alle.
• brændstoffet: dette betyder ikke, at du har den forkerte gas i din bil (selvom det bestemt kunne være noget, du skal se på), snarere at brændstofsystemet lider af en form for fiasko. Du kan have et defekt brændstoffilter i dette tilfælde, eller brændstofindsprøjtningssystemet kan være funktionsfejl på grund af at være tilstoppet eller snavset., Når der ikke er nok gas i brændstof / luftblandingen, kalder de det et” magert ” misfire, og det påvirker alle cylindre, ikke kun en som du ville få med en dårlig gnist plug.An indsugningsmanifold pakning lækage eller brudt vakuumslange kan også være skylden, når din motor er misfiring. Derudover, ting som en ødelagt brændstoftrykregulator eller brændstofpumpe kan føre til lavere brændstoftryk, hvilket igen får brændstofsystemet som helhed til at mislykkes. Som du kan se, kan problemerne vedrørende brændstofsystemfejl være omfattende og vidtrækkende.,
• kompression: når du mister kompression i din motor, går brændstof/luftblandingen tabt, før der kan opstå tænding. Dette er normalt forårsaget af en utæt ventil eller en blæst hovedpakning. Noget som et defekt tidsrem kan også være årsagen til, at der opstår kompressionsproblemer.

fordi der er så mange mulige årsager, kan du muligvis ikke diagnosticere dette let på egen hånd. Kontrol af tændrørene først er ofte det nemmeste valg, selv for dem med bare en rudimentær forståelse af, hvordan deres motor fungerer og vil også være den mest omkostningseffektive af årsagerne., Nye tændrør er meget overkommelige og kan afhentes i mange butikker, endda en maral Mart. Hvis stikkene ikke er tilfældet, eller du”re ikke behageligt at købe og erstatte dem på egen hånd, derefter gå til en mekaniker er det bedste valg. En mekaniker kan bruge en OBD2-scanner til at hjælpe med at finde den nøjagtige årsag til misfire. De kan også foretage en meget mere grundig kontrol af dine ventiler og pakninger, brændstofindsprøjtningssystemet og mere for at se, hvilken del af hele motoren der er skyld i.,

omkostningerne til at reparere en forkert Motor

fastgørelse af en forkert motor kan være en blandet taske, når det kommer til de omkostninger, du måtte stå over for. Som vi har sagt, en simpel tændrør s .ap kunne være blot et par dollars, hvis du er OK med at gøre det selv. Men hvis du har brug for at gå til butikken og få en større udskiftning af dit brændstofindsprøjtningssystem, kan du se på hundreder af dollars. Fra at diagnosticere problemet til de dele, du har brug for til arbejdsomkostningerne; du kan stå over for en regning, der spænder fra $300 til godt over $1.000., Desværre er der ingen måde at vide med sikkerhed, indtil du ved præcis, hvad”s forårsager misfire i første omgang.

er det sikkert at køre en forkert bil?

Du kan køre en bil, der har et kontinuerligt misfire, men det betyder ikke, at du skal gøre det. En misfiring motor er en motor, der konstant bliver beskadiget. Din brændstofeffektivitet kommer til at lide dyrt, hvilket vil koste dig flere penge på gaspumpen. Derudover, at misfire kan forårsage omfattende slid på motoren, brændstofledningerne, udstødningen og flere systemer i køretøjet., At slid og ælde vil forringe ydeevnen betydeligt betyder ikke kun betaler du flere penge til brændstof din bil, du ” ll køre overalt langsommere. Par, der med det faktum, at du kan udholde en meget uslebne og vaklende tur, og det bliver værre. Hvis der er et støjproblem, er det et andet lag af problemer at bekymre sig om. Tilføj det hele op, og der er ingen grund til ikke at få fejlen rettet med det samme.

---