London Eye (Dansk)

London Eye, formerly Millennium Wheel, revolverende observation hjul, eller pariserhjul, i London, på den Sydlige bred af Themsen i bydelen Lambeth. I en samlet højde på 443 fod (135 meter) var London Eye verdens højeste pariserhjul fra 1999, da det blev bygget, indtil 2006, da det blev overgået af stjernen i Nanchang, i Nanchang, Kina., Det er en af Londons mest populære turistattraktioner, for hvilke der opkræves et adgangsgebyr og krediteres undertiden med at udløse en verdensomspændende genoplivning af Pariserhjulkonstruktion.

Hvad er der nu kaldes the London Eye opstod som en post indsendt af David Mærker og Julia barfield blev af Mærker barfield blev Arkitekterne i 1993 til en konkurrence, sponsoreret af The Sunday Times og Storbritannien ‘ s Architecture Foundation, til en ny lokalitet for at fejre årtusindskiftet i London. Selvom ingen vinder blev erklæret, foretog Marks og Barfield udviklingen af projektet selv og fandt det sted, hvor hjulet nu står. En stor del af finansieringen blev leveret af British Air .ays., Konstruktionen begyndte i 1998, og hjulet blev sat sammen over floden i vandret position, før det blev trukket oprejst. London Eye, som det blev kaldt på dette tidspunkt, blev ceremonielt “åbnet” af premierminister Tony Blair den 31.December 1999, men indrømmede ikke sin første betalende passager før den 9. marts 2000. Oprindeligt planlagt til at blive demonteret efter fem år, det blev holdt på plads på grund af fortsat popularitet. I 2006 blev der installeret et dekorativt LED-belysningssystem for at gøre hjulet mere fremtrædende efter mørke.,

hjulets nav hviler på to understøtninger, som er forankret til et fundament på flodbredden og læner sig ud over floden i en vinkel på 65. (Fra vandret). Med begge dets understøtninger på samme side af navet siges hjulet at være udkraget over floden. Hele strukturen holdes på plads af seks backstay kabler forankret til et andet fundament.

selve hjulet har en diameter på 394 fod (120 meter) og er forbundet til dets nav med 64 kabler, der fungerer meget som egerne på et cykelhjul., Kraften til at dreje hjulet overføres til fælgen gennem gummidæk, der er monteret på bunden af strukturen. Monteret på hjulet er 32 ovoide” kapsler”, som de hytter, der bærer passagererne kaldes. Deres antal svarer til de 32 bydele, der (sammen med City of London) udgør Greater London. Hver kapsel har en kapacitet på 25 passagerer og hviler på motoriserede monteringer, der fungerer på en sådan måde, at kapslen forbliver lodret, når hjulet drejer., Hjulet bevæger sig så langsomt-to omdrejninger i timen—at det ikke behøver at stoppe for ombordstigning eller afstigning af passagerer, bortset fra handicappede.

London Eyes oprindelige ejere var British Air .ays, Marks Barfield og Tussauds Group. Tussauds blev eneejer i 2006. Året efter blev Tussauds solgt til Blackstone Group, et private e .uity-firma, der foldede London Eye ind i sin Merlin Entertainments Group.