Motorcykel Skole: Meget Bange
For disse grunde, jeg har fundet mig selv mere frygtsomme end begejstret om morgenen af min anden dag, da jeg kørte til Farmingdale State College, også på Long Island, for første ride session.
lav effekt 250 cc su .ukis og Hondas blev linet op i tre rækker ved kanten af en stor parkeringsplads. Jeg valgte en Honda Nightha .k og tog en hurtig optælling af ridser og buler på gastanke og krom.Taube og Stacey Begalla, kørte $ 350 kursus som field marshals., Der er en rigtig måde og en forkert måde at gøre alt på en motorcykel, hvilket betyder, at der er en sikker måde og en farlig måde. For at sikre, at vi lærte den sikre måde, var fru Taube og Fru Begalla specifikke og detaljerede med hver eneste af deres kommandoer.
den første opgave var at efterligne sving med motoren slukket, langsomt drejer først: se til venstre, drej styret til venstre. Drej til højre. Hurtige drejninger krævede en lidt anden procedure: se til venstre, tryk ned på venstre håndtag og læn dig til venstre. Se til højre, tryk ned på højre håndtag og læn dig til højre., Det lyder måske indlysende, men ser er meget vigtigt i motorcykel ridning.
efter at have kigget, drejet og lænet i omkring 20 minutter fyrede vi vores cykler op. Og så tilbragte vi de næste 20 minutter at lære friktions zoneonen, hvor koblingen går i indgreb og begynder at overføre strøm til baghjulet.
de tidlige stadier af at lære at køre på en motorcykel handler om at udvikle muskelhukommelse, gentage kombinationer af hånd-fodbevægelser, indtil de er instinktive og præcise, hvilket giver dine øjne og sind fri til at søge og undgå farer i vejen.,
fremskridt langsomt var fint af mig. Jeg fandt simpel fornøjelse ved at udføre gearskift og matche motorens r.p.m. med vejhastighed for glatte do .nshifts. Og i slutningen af dagen var al min tidligere frygt væk. Faktisk blev jeg for begejstret og måtte mindes flere gange for at bremse.