Overkommelige Drøm Bil: BMW 330i ZHP Er Smart Mands M3

0 Comments

BMW 330i ZHP performance pakke
Model År: 2003-2006
Effekt: 235 hestekræfter
Redline: 6,800 RPM (op fra 6,500)
ZHP Opgraderinger: varmere cam; stivere fjedre og støddæmpere; stærkere anti-roll barer og styre arme
du kan Forvente at Betale: $7,000-$10,000

Hvor mange af os faktisk bruger 100% af vores smartphone ‘ s kapacitet på en regelmæssig basis? Det korte svar: meget få., Det samme princip gælder for legendariske præstationsbiler som BM.M3. Meget få, hvis nogen, kan chauffører udtrække 100 procent af, hvad bilen har på tryk ofte nok til at berettige at få en som daglig chauffør. Højt kvalificerede marketingteams får bank til at dyrke dit ønske om den højeste kvalitet smartphone eller bil, eller hvad som helst. At du har brug for den øverste hylde M3. I virkeligheden er der næsten altid en model, der sidder under et brands pinnacle-version, der sparer dig masser af penge, men alligevel har meget mere brugbar og derfor sjovere ydeevne: et bedre, smartere køb., Med hensyn til den legendariske E46 BM.3-serie, der sælges fra 1997 til 2006, mens M3 synes mest ønskelig, er den model, du faktisk vil finde, 330i .hp.

standard 330i var allerede en kompetent bil lige ud af udstillingslokalet med en 225 hestekræfter (i USA) 3,0-liters inline-seks motor trække den berømte afbalanceret E46 chassis omkring vejen. Packagehp performance-pakken var en $ 3.900 mulighed for fire-dørs 330i fra 2002-2005 og to-dørs modeller fra 2005-2006., Til reference ville en moderne analog være M240i – sammenlignet med den ma .ed-out M2, den “mindre” af de to er også det smartere køb i dag.

i de tidlige Aughts leverede packagehp-pakken varmere kameraer, der flyttede redline fra 6,500 o / min til 6,800 o / min og tilføjede 10 ekstra hestekræfter. Gør endnu mere af en forskel var ZHP tunet suspension ved hjælp af stivere fjedre og spjæld kombineret med beefier anti-roll barer og kontrol arme. Til sammenligning fik E46 M3 en større 3, 2-liters motor, en højere redline (8,000 O / Min), omkring 100 mere hestekræfter og endda stivere ophæng., Alt dette giver en stjernebil, men dens høje spændte natur betyder et kompromis i komfort, der hurtigt kan bære tynd på tålmodighed dag ind og dag ud eller på langdistancedrev.

det er ingen tvivl om, at E46 M3 er en drømmebil for mange, mange mennesker. Men hvis penge er et objekt, ZHP er langt mindre økonomisk smertefuldt, og en langt mindre fysisk beskattende måde at få kørsel spænding. Fra et rent talperspektiv kan en 2006 E46 M3 i fremragende stand gå for godt over $ 20.000., Men det er rimeligt at sige, at du ikke regelmæssigt bruger mere end 50 procent af dens evner — hvilket betyder, at du betaler en præmie på $10.000. Ved hjælp af den samme matematik på en 330i ZHP, som er relativt tæt på M3 performance-wiseise, ser du på en bil, der går til halv pris.

så vil du bruge $10.000 Ekstra af dine hårdt tjente penge på bragging rettigheder og M-badging, eller spar de penge og få en bil, Du får bedre brug af? 330i ZHP er et bedre køb, fordi det er den smarte mands M3.,

i dag i Gear

Den bedste måde at indhente dagens vigtigste produktudgivelser og historier. Læs historien

dette indhold oprettes og vedligeholdes af en tredjepart og importeres til denne side for at hjælpe brugerne med at angive deres e-mailadresser. Du kan muligvis finde mere information om dette og lignende indhold på piano.io


Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *