Power vindue regulator, vindue motor: problemer, test, udskiftning
Den mekanisme, der flytter vinduet op og ned kaldes vinduet regulator. I nogle biler leveres vinduesmotoren med vinduesregulatoren som en enhed (se billedet); i andre kan vinduesmotoren udskiftes separat.,
Der er to grundlæggende typer af vinduet regulatorer: kabel type (øverste billede) og gear-drev type (billedet nedenfor).
der er en vinduesregulator i hver dør. Et vindue regulator gør ikke ” t brug for nogen vedligeholdelse eller justering. Hvis det mislykkes, skal den mislykkede del eller hele enheden udskiftes.
vinduesregulator almindelige problemer
et brudt vinduesregulatorkabel kan forårsage, at vinduet sidder fast eller falder ned inde i døren., Se dette eksempel, hvor kablet brød og strømvinduet stoppede med at fungere. slidte kabelføringer eller et flosset vinduesregulatorkabel kan forårsage unormale lyde, når vinduet bevæger sig. Af samme grund går vinduet muligvis ikke op eller ned hele vejen. Ved kolde temperaturer kan vinduet fryse i lukket position. Når vinduesafbryderen betjenes, kan vinduet adskilles fra vinduesregulatoren.,
Hvis dette sker, i nogle biler, kan vinduet re-sikrede uden at udskifte dele, i det andet vindue regulator måske trænger til at blive udskiftet.
En bil anses usikre, når el-vinduer don”t fungerer korrekt. Flere bilproducenter udstedte tilbagekaldelser for at tackle bekymringer med en strømvinduemekanisme. Du kan kontrollere, om en bil har nogen fremragende tilbagekaldelser på NHTSA-websiteebstedet.,
Symptomer på en dårlig vindue regulator:
– vinduet, falder ned, inden døren
– unormal støj, når et vindue er på vej op eller ned
– vinduet stiger langsomt, syltetøj eller gør ikke”t tæt fuldt ud
– vinduet slides op eller ned skæve
– når vinduet-kontakten er trykket ned, vinduet motor kører, men vinduet gør ikke”t move.
Power vinduet fejlfinding:
Som arbejder el-ruder er vigtigt for din sikkerhed, vi anbefaler at du besøger en forhandler eller en velrenommeret butik, hvis du har et problem., Forhandlere har også et scanningsværktøj, der kan teste vinduesafbryderen, motoren og andre elektriske komponenter. Hvis du ønsker at vide mere, er her et par tips om, hvordan mekanik fejlfinding magt vindue problemer, følg links:
Hvad gør du beskrive det problem bedst, når vinduet for at skifte drives:
– Vinduet motor kører, men vinduet papirstop eller gør ikke”t bevæge sig på alle
Power vinduet går ned, men ikke op, motoren ikke kører, når kontakten er i stillingen “OP”.,
vinduet går ned OK, men er langsomt på vej op
vinduet går op, men så bakker ned
Når vinduet-kontakten er trykket ned, sker der ikke noget
Vindue motor kører, men vinduet papirstop eller doesn”t move:
I dette tilfælde, vi ved, at vinduet for at skifte, ledninger og vinduet motor arbejde. Det betyder, at problemet er med vinduesregulatoren. Vi bliver stadig nødt til at tage dørdækslet af og kontrollere, om vinduets motorgear ikke er beskadiget, og om glasset stadig er tilsluttet regulatoren.,
Po .er-vinduet går ned, men ikke op, motoren kører ikke, når kontakten er i “op” – position:
vi ved, at motoren fungerer. Hovedafbryderen på driverens ” s dør er almindeligt at gå dårligt. Vi kan prøve at vrikke kontakten i” UP ” – position, og hvis det får vinduesmotoren til at køre, så ved vi, at kontakten er dårlig. Hvis det gør ikke ” t, så ville vi nødt til at følge den elektriske diagram og kontrollere magt vindue kredsløb.
vinduet går ned OK, men går langsomt op:
vi bliver nødt til at kontrollere vinduet Kør kanaler og vinduet regulator mekanisme., Nogle gange slides vindueskørekanaler ud eller skifter ud af sted. Windowindo.run-kanalen er ikke dyr og er ikke særlig vanskelig at udskifte. Ofte hjælper smørende vindueskanaler med et specielt silikonesmøremiddel. De glidende dele af vinduesregulatoren skal muligvis også smøres. Hvis smøring ikke hjælper, vinduesregulatoren skal muligvis udskiftes.
vinduet går op, men bakker derefter ned:
i mange biler har elvinduet anti-pinch-funktionen, der vender vinduet fra at gå op, når et objekt klemmes af vinduet., Nogle gange, efter at vinduesmotoren eller regulatoren er udskiftet, eller strømmen er Afbrudt, skal de oprindelige strømindstillinger genindlæses for, at anti-pinch-funktionen fungerer korrekt. Re-learning-proceduren er forskellig for forskellige biler. Prøv googling “po .er windowindo.re-learn procedure Make Model Year”, der er masser af YouTube-videoer, hvordan man gør det.
der sker ikke noget, når der trykkes på vinduesafbryderen:
Hvis vinduesmotoren slet ikke fungerer, er den første ting at kontrollere sikringerne. Se: Sådan kontrolleres sikringer. Hvis sikringerne er OK, er det næste trin at kontrollere spændingen ved motoren og teste motoren selv. Det er ikke ualmindeligt, at et vindue motor til at gå dårligt. Se, hvordan du tester en vinduesmotor nedenfor.
udskiftning af vinduesregulator
udskiftning af vinduesregulator er ikke særlig dyrt ($50-140 labor, $40-$180 del) og eftermarkedsdele er ofte tilgængelige., Nogle forhandlere har dele på lager. Som en DIY projekt, vinduet regulator udskiftning satser fra 5 til 7 på skalaen fra 1 til 10, med 10 er den sværeste. Du skal muligvis hverve en af dine venner til at hjælpe, da glasset skal holdes i den øverste position, mens vinduesregulatoren udskiftes.
det ” er også meget almindeligt, at dørafdækningsklemmer går i stykker, når dørafdækningen (panelet) fjernes. Du ønsker måske at bestille et par nye klip. Typisk er der 8-10 klip, der holder dørdækslet.,
vinduesregulator Auto-UP-funktion nulstilling
i mange biler skal strømvinduet nulstilles, når vinduesregulatoren eller vinduesmotoren er udskiftet, eller AUTO-UP-funktionen fungerer ikke. Du kan google den specifikke nulstillingsprocedure eller tjekke ejerens manual til din bil. Beskriver brochureuick Tips-brochuren til 2007 Ma .da 6 proceduren:
med tændingskontakten “ON” skal du trykke på kontakten og åbne strømvinduet helt., Træk derefter kontakten op for at lukke strømvinduet helt og fortsæt med at holde kontakten i cirka 2 sekunder, efter at vinduet er helt lukket. Gentag de samme trin for det forreste passagervindue fra passagerdørkontakten.
Hvordan vinduet motor er testet
I denne bil, vindue motor i højre foran døren stoppede med at arbejde. Hvis du trykker på vindueskontakten op eller ned, gør det intet, men alle andre vinduer fungerer., Vi kontrollerede servicemanualen, der siger at fjerne det indvendige dørdæksel og kontrollere batterispænding ved vinduets motorstik.
manualen siger at betjene vinduet, skifte og kontrollere, om spændingen på stikket. Når vinduesafbryderen trykkes “ned” måler multimeteret 12 volt, så vi ved, at der er strøm ved vinduesmotorafbryderen.,
, Når vinduet-kontakten er trykket ned “Op” multimeter viser -12 Volt, fordi polariteten ændres, når vinduet skifte er flyttet fra “Ned” til stillingen “Op”.
dernæst spørger servicemanualen: fungerer motoren ved at tilslutte batterispændingen direkte til motoren? Vi gjorde det, og der sker ikke noget, vinduesmotoren er dårlig og skal udskiftes.,
vinduet motor leveres sammen med vindue regulator, som en forsamling til denne bil. Den nye del var mindre end $ 100, og det tog omkring en time at erstatte. Dette indlæg har links til kilder, der tilbyder servicemanualen online.
Du kunne være interesseret:
-
DOHC Motor
DOHC betyder, Dobbelt Overliggende knastaksler, eller nogle gange kunne det blive kaldt “Twin Cam” eller “Dobbelt Cam.”Mange moderne biler har DOHC-motorer. Er det bedre end OHV-motoren?,
-
Cooling System
kølesystemet holder motoren mod overophedning. Systemet er fyldt med flydende kølemiddel (frostvæske) og er forbundet til en løkke med en radiator, se diagrammet. Kølevæsken strømmer gennem motoren, hvor den absorberer varmen og ind i toppen af radiatoren.