Regelmæssige eller stive aksler til Førerafstand
skal du bruge regelmæssige eller stive aksler til Førerafstand
for mange golfspillere er stivheden af deres aksel noget, de kan lide at prale af. De elsker at fortælle folk, at de gik til en brugerdefineret montering session og fik at vide, at de skulle bruge noget lidt stivere, fordi de svinger så hårdt. Er det dog altid en god ting?med så mange mennesker, der stadig køber klubber uden at være udstyret til dem, er dette en faktor, som du virkelig skal overveje, før du køber en ny driver., I dag vil vi overveje, om en almindelig eller stiv føreraksel er bedst for dig.
det er vigtigt at nævne fra starten, at hver golfspiller er anderledes, og så mange af disse ‘regler’ vil ikke gælde for dig. Det er absolut i din interesse at komme på en lanceringsskærm og få en ekspert til at hjælpe dig med den pasform, du har brug for til dit sving.
påvirker akselfle?førerens afstand?
Ja, Og det er virkelig vigtigt, at du får din fle.rigtigt. I en undersøgelse offentliggjort i Sports Biomechanics blev spillerne bedt om at ramme identisk chauffør med forskellige akselbøjninger., Fle .en var skjult for alle involverede, og resultaterne var svimlende. Ikke alene var clubhead hastighed (som direkte påvirker afstanden) påvirket i de fleste spillere, loft vinkel blev påvirket i en fjerdedel af dem og ligge vinkel i alle.
det betyder, at få den forkerte fle.af akslen betyder, at du vil opgive afstand og kontrol af bolden med din driver.
hvem drager fordel af en stiv aksel?
et godt tip til at finde ud af, hvilken fle.du har brug for, er 150-yard testen. Hvis du kan ramme en 8 – eller 9-jern 150 yards, komfortabelt, så er en stiv aksel til dig., Det betyder, at du vil have en driver s .ing hastighed på omkring 100 mph og du vil se fordelene ved en stiv aksel.
du vil vide, at dette er rigtigt for dig, fordi klubben vil udføre, og du vil ikke føle behovet for at svinge det så hårdt som muligt for at få bolden op i luften. En klub, der er for stiv, har en tendens til at producere lave skiver med dårlig kontakt.
hvem drager fordel af en almindelig aksel?
Som navnet antyder, de fleste golfspillere derude bør bruge dette, men ego ofte kommer i vejen for, at, især i mandlige golfspillere., Hvis du bruger en 6 – eller 7-jern til at ramme det 150 yard shot, vil en almindelig aksel være den bedste til dit spil. Ved at bruge en aksel-fle., der passer til dig, vil klubben fungere bedre, og du vil få afstand med meget mindre indsats.
den ultimative fordel er, at dette vil føre til mere konsistens og færre mangler. En undtagelse er, at mange golfspillere ville drage fordel af en stivere aksel i deres kiler. De fleste kiler kommer med en mindre fleksibel aksel, da det kan forbedre kontrollen for din shortgame.
påvirker akselfle?nøjagtigheden?,
som du har læst ovenfor, er der en række måder, hvorpå shaft fle.kan påvirke nøjagtigheden af dine golfskud. At have en klub, der passer til dit sving, betyder, at du vil være mere afslappet og konsekvent at ramme bolden, det er en enorm fordel med hensyn til nøjagtighed. En stivere aksel har også en tendens til at hjælpe med at reducere spredningen, da klubben kan bevæge sig mindre gennem påvirkning og så være mere konsistent.
tænk også på det, akslen er motoren i din golfklub, så ineffektivitet her vil føre til reduceret nøjagtighed., Der er heller ikke noget, der forhindrer dig i at opdele dit sæt, du kan gå efter nøjagtighed på de kortere klubber og have mindre fle.i dine scoringklubber og derefter mere fle. i dine længere klubber. Dette er skønheden i custom fitting. Mit sidste sæt strygejern var halvklinger og halv hulrumsryg, hvorfor ikke være dristig og opfindsom!
Hvordan kan jeg finde ud af min svinghastighed?
det har aldrig været nemmere at finde ud af disse vigtige statistikker over din golf s .ing. Gå til næsten enhver pro eller butik, der tilbyder brugerdefineret montering, og de vil have en slags instrument, der kan give dig dette nummer., Tænk på dette som dit udgangspunkt.
det er meget vigtigt at nævne på dette tidspunkt, at selvom du har en svinghastighed, der skal udføre i en stiv aksel, kan en almindelig aksel hjælpe dig, så prøv nogle og tjek dine numre.
vær fordomsfri. Som næsten alt i golf er der ingen hårde og hurtige regler, så nogle gange kan visse regelmæssige aksler fungere godt med høje svinghastigheder. Dit tempo og hvordan du indlæser akslen har en effekt på, hvad fle.du har brug for, så tal med en ekspert om dette også.
Hvad sker der, hvis min føreraksel er for stiv?,
boldflyvningen, som allerede nævnt, vil have en tendens til at være lav og venstre. Du vil føle, at klubben ikke har noget liv til det, og at du skal arbejde meget hårdt for at få solid kontakt. Det vil generelt bare ikke føle sig godt. Vigtigst er det, at du ikke får den clubhead-hastighed, du fortjener, og du vil savne fair .ays.
når du bliver ældre, kommer der et punkt, hvor du mister noget atleticisme og har brug for at få lidt mere fle.i din skaft. Dette vil give dig et løft i dit sving og vil føle stor, når du gør det.
Hvad sker der, hvis min føreraksel har for meget fle??,
i dette tilfælde vil du have tendens til at ramme høje skiver. Klubben vil føle sig lidt for whhippy i din hånd, og du vil føle, at du ikke har så meget kontrol over hovedet, som du burde have. Der kan være fordelen ved at gøre du bremse din S .ing til 80% indsats selv så nogle kan endda begynde at drage fordel, når de gør denne erkendelse. Golf er virkelig en kompliceret elskerinde.
skal en nybegynder bruge en almindelig eller stiv aksel?
Jeg vil her sige, at en nybegynder i de fleste tilfælde skal bruge en almindelig fle .aksel., Dette vil gøre det muligt for golfspilleren at lære et godt tempo og opbygge sin svinghastighed langsomt, da de forbedrer deres teknik. Lejlighedsvis en person fra en anden sport som hockey eller baseball vil tage op-golf, og de vil have et hurtigt sving, der skal re-agtede til golf, er disse mennesker kan kræve en stivere skaft.
kan jeg bruge forskellige aksler på forskellige klubber?
Du kan absolut, og mange af jer burde. For eksempel har min chauffør en ekstra stiv aksel fra Oban, men mine tre træ er fyldt med en stiv aksel fra Mitsubishi., Dette er en blanding, der fungerer rigtig godt for mig, og jeg prøvede mange muligheder på lanceringsmonitorer, før jeg forpligtede mig til at tilføje dem til posen.
for korrekt golf gear-hoveder som mig, aksler er genstand for stor spænding. Spørg mig ikke om dem på et middagsselskab, jeg advarer dig, du vil kede dig. Der er bare så mange derude at prøve, du behøver ikke at forpligte dig til en fle.gennem hele din taske.
Hvad sker der, hvis jeg forkorter min føreraksel?,
for det første, og vigtigst af alt, skal du virkelig ikke skære en skaft ned, medmindre du absolut ved, hvad du laver, og hvordan du afbalancerer det efter udskæringen! Du kan ødelægge forestillingen helt og spilde klubben. Når det er sagt, bruger mange top golfspillere i disse dage kortere driveraksler, så hvorfor gør de det?
tænk på din golfklub som en håndtag, jo længere håndtaget er, jo mere strøm kan du generere med mindre indsats. Dette er alt sammen godt og godt, men det vil betyde, at du har tendens til at miste en vis nøjagtighed., En kortere aksel vil være lidt stivere, tænk igen på håndtagets analogi, men det kan faktisk føre til øget afstand såvel som nøjagtighed. Kortere klubber er lettere at bruge, så du vil ramme flere skud ud af midten, hvilket betyder længere mere lige drev.
er en tungere aksel kuren for en frygtet skive?
dette spørgsmål berører et helt nyt aspekt af akselmontering, som din brugerdefinerede montør vil tænke på, akselvægt. Jeg fortalte dig, at dette var et komplekst problem, vi rører virkelig bare overfladen også., Vægten af din aksel kan have indlysende effekter som clubhead hastighed (normalt lettere akslen jo hurtigere du kan svinge det), men det kan også have en effekt på noget, der hedder drejningsmoment.
drejningsmoment er, hvor meget en aksel modstår vridning under golfsving. Denne funktion har en stor rolle at spille i, hvor nemt det er at levere clubface s .uare gennem indvirkning og derfor hvor præcis det vil være. Dette er ikke rigtig noget, du har brug for at vide, men din pro eller montør vil være opmærksom på det.
hvilken føreraksellængde bruger Rory McIlroy?,
Rory er en af de fineste drivere af en golfbold i det moderne spil, han rammer det langt, og han rammer det lige. Han bruger i øjeblikket TaylorMade SIM-driveren, som er ny i 2020, og han har Mitsubishi Kuro Kage 70.aksel i den. Tro mig, denne ting kan holde broer op det er så stiv!Rory bruger en skaftlængde på 45,5 tommer, og PGA TOUR-gennemsnittet er 44,5 tommer. Når det kommer til aksel-længde, du skal bruge den længste aksel, som du kan styre konsekvent. Dette giver dig den bedste balance mellem afstand fra tee og nøjagtighed.
hvilken aksel bruger Tiger Woodsoods?,
en af tingene ved Tiger er, at han ikke er en til at skifte udstyr ofte. Der er en historie derude, at Nike byggede en ny driver til ham, og de tilbød ham fire “identiske” klubber. Tiger hævdede, at han foretrak den “tungere”. Dette stumped techs som akslerne var nøjagtig den samme på tværs af alle klubber. De gik tilbage til laboratoriet, og det viste sig, at den “tungere” skaft svarede til to bomuldskugler tungere!Tiger kender sit udstyr bedre end du kender dig selv! I næsten hele sin karriere har han brugt Mitsubishi Rayon shafts., Dette år har han fortsat er loyale over for dette mærke med en TaylorMade SIM-driver indlæses med en Mitsubishi Diamana “White Board” – TX (turen ekstra hård).
er tungere aksler stivere?
Tungere aksler behøver ikke at være stivere, men den ekstra vægt vil få dem til at kræve højere clubhead hastigheder for at arbejde effektivt som har en lignende effekt mindre flex. Aksel vægt handler om føler for mange., Personligt, jeg spiller en tungere skaft i min chauffør, fordi jeg elsker fornemmelsen af det, i mine strygejern har jeg en lettere skaft, fordi de generelt er tungere klubber, og jeg kan godt lide den fornemmelse, det giver mig. Når du prøver flere klubber og opsætninger, vil du begynde at lære, hvad du kan lide, og det vil hjælpe dig med at træffe dit valg.
rammer tungere chauffører bolden længere?
Nej, ikke nødvendigvis. Mens dette er et tungere objekt til at slå bolden med, og det skulle få det til at gå videre, er du nødt til at afbalancere din svinghastighed med denne vægt., For mange golfspillere en lettere aksel vil tillade dem at generere højere clubhead hastigheder.
ligesom alt i denne artikel er dit sving unikt, og ingen af disse regler er hårde og hurtige. Få monteret og lære, hvad du har brug for specifikt. Ved at prøve forskellige produkter og kombinationer finder du noget, der giver dig den bedste ydelse.
konklusion
jo mere du lærer om golfaksler, jo mere kompliceret kan det se ud, heldigvis er der mennesker derude, der er rigtige eksperter på dette og er her for at hjælpe dig., Custom fitting er nu tilgængelig for alle golfspillere, og du bør drage fordel af det, når de køber nyt gear.
Når det kommer til, hvad klubopsætning er bedst for dig, er det virkelig ret simpelt, uanset hvad dataene siger er bedst, er bedst. Du skal ikke bekymre dig om ego-eller hearsay-regler, der findes derude, bare tro på det nummer, lanceringsskærmen viser dig, og hvad der føles bedst i dine hænder. Med næsten alt i golf er tillid nøglen, og hvis noget føles godt for dig, og dataene er gode, har du din klub!