Sådan diagnosticeres Servostyringsproblemer
de fleste moderne biler er udstyret med servostyring, men som systemer alder kan de slides ud. Problemer med justering eller servostyringspumpen kan også få servostyringssystemet til at stoppe med at arbejde. Følg de enkle tip og teknikker nedenfor for at diagnosticere dit servostyringsproblem.
- kontroller væskeniveauet i servostyringen. Hvis der ikke er nok væske, vil det være svært at gøre sving. Skru hætten på servostyringspumpen ud, og kontroller væskeniveauet., Hvis det”s ikke fuld, købe servostyring væske fra din lokale automotive supply butik og genopfylde pumpen. Hvis du skal tilføje væske ofte, kan du have en lækage.
- kontroll .r slangerne og ledningerne omkring servostyringspumpen for mulige lækager.
- løft den forreste ende af bilen med en donkraft. Kontroller tætningerne på stativet og tandhjulet for lækager. Hvis du har en ældre bil, kan du have en recirkulerende boldenhed til at tjekke i stedet.
- Check for løse bælter. Lad nogen tænde for motoren og dreje rattet, mens du lytter efter støj fra pumpen., En skrigende, høj lyd indikerer et løst bælte, der skal justeres.
hvis ingen af disse trin peger på et problem, kan en mekaniker hæve din bil op på en elevator eller rampe for at kontrollere, om der er problemer under bilen. En mekaniker kan også kigge efter problemer i selve rattstammen.
Reklame
Reklame