19 Fakten über die Franklin-Expedition, die reale Inspiration für den Terror

Die letzte Arktisexpedition von Sir John Franklin begann 1845 mit der Hoffnung, die Nordwestpassage zu entdecken, wurde jedoch zu einem düsteren Überlebenskampf. Wie in AMC supernatural Serie The Terror gesehen, die Geschichte der Franklin Expedition hat immer noch die Macht Historiker mehr als eineinhalb Jahrhunderte später zu faszinieren. (Spoiler Alert: Obwohl die Expedition im wirklichen Leben passiert ist, erwähnt diese Liste auch Schlüsselszenen im Terror-also, wenn Sie die Show nicht gesehen haben und planen, auf eigene Gefahr zu lesen!,)

1. SEIN KOMMANDANT WAR FÜR DEN MARINEDIENST BESTIMMT.

John Franklin wurde 1786 in Spilsby, einem Dorf in der englischen Grafschaft Lincolnshire, geboren. Durch Heirat, Er war ein Stiefcousine des Kapitäns der Royal Navy Matthew Flinders, wer inspirierte Franklin, sich seinen Reihen anzuschließen, als er nur war 14. Franklin umrundete Australien mit Flinders in 1802-1803, diente in der Schlacht von Trafalgar während der Napoleonischen Kriege und kämpfte in der Schlacht von New Orleans im Krieg von 1812., Seine mutigen Aktionen fielen dem Zweiten Sekretär der Admiralität, Sir John Barrow, auf, der große Pläne für den jungen Leutnant hatte.

2. FRANKLINS ERSTE ARKTISEXPEDITION WAR ERFOLGLOS …

Aus einem Bericht des Walfangkapitäns William Scoresby Jr., der von Sir Joseph Banks, dem Präsidenten der Royal Society, weitergeleitet wurde, erfuhr Barrow, dass die Arktis im Sommer 1817 relativ eisfrei zu sein schien. Die Zeit schien reif für eine Reise, um eine Nordwestpassage vom Atlantik zum Pazifik zu finden, die England eine lukrative Handelsroute nach Asien geben würde., Im Frühjahr 1818 organisierte Barrow eine Expedition von vier Marineschiffen—die Isabella und Alexander würden die ostkanadische Arktis erkunden, und die Dorothea und Trent würden versuchen, über Ostgrönland und Spitzbergen über den Nordpol zu segeln. Franklin befahl den Trent, aber beide Schiffe wurden durch heftige Stürme und Packeis gestoppt. (Die Isabella und Alexander kehrten auch aus einem ganz anderen Grund zurück.)

3. … UND SEINE ZWEITE WAR VIEL, VIEL SCHLIMMER.

Trotz dieses Scheiterns wurde Franklin beauftragt, 1819 eine Überlandexpedition zur Erforschung des subarktischen Kanadas zu leiten., Seine Route würde seine Partei—zu der auch der Arzt/Naturforscher Sir John Richardson, drei Marinepersonal und eine Besatzung von Voyageurs gehörten—von der Hudson Bay zum Coppermine River Delta am Arktischen Ozean führen. Die Katastrophe schlug schnell ein: Die Partei konnte nicht in ihr Basislager zurückkehren, bevor das kalte Wetter einsetzte, Ihre Kanus zerfielen und ihnen das Essen ausging. Ein Voyageur soll mehrere Männer getötet und gefressen haben. Franklin und die anderen überlebten, indem sie Schuhleder knabberten. Am Rande des Todes wurden sie von Yellowknife-Führern gerettet, die Lebensmittel und Vorräte mitbrachten., Als er nach diesem dreijährigen Unglück nach England zurückkehrte, wurde Franklin als Held gefeiert-der „Mann, der seine Stiefel aß.“

4. DIE ADMIRALITÄT PLANTE EINEN HISTORISCHEN VERSUCH DER PASSAGE.

Bis 1843, nur ein paar Leerzeichen blieben auf der Karte der nordamerikanischen Arktis, und die Entdeckung der Passage schien ganz in Britain Reichweite., Im Frühjahr 1845 schickte die Admiralität HMS Erebus und HMS Terror, die frisch von einer anstrengenden vierjährigen Reise in die Antarktis unter dem Kommando von Sir James Clark Ross zurückkehrten, zurück zum zuvor gecharterten Lancaster Sound, von dem die meisten Seefahrer glaubten, dass er der Hauptkanal war, der nach Westen führte. Von dort aus sollten die Männer bis zum folgenden Jahr durch die Beringstraße und in Hawaii sein.

5. FRANKLIN WASN“T DIE ERSTE WAHL, UM DIE EXPEDITION ZU FÜHREN.,

Zu diesem Zeitpunkt war Franklin ein dekorierter Marineoffizier und erfahrener Entdecker—aber er war auch 59 Jahre alt und außer Form. Als Sir John Barrow begann, Kommandanten für die 1845-Reise in Betracht zu ziehen, stand Franklin nicht ganz oben auf der Liste., Veteran Arktis Hände Sir William Edward Parry und Ross waren Barrow erste Wahl, aber beide lehnten ab. Parry deutete an, dass Franklin dringend die Bestätigung einer endgültigen, triumphalen Reise brauchte, um seine Marinekarriere nach seiner enttäuschenden Zeit als Vizegouverneur von Tasmanien (wo Franklin und seine Frau Lady Jane von 1837 bis 1843 dienten) zu krönen. Franklin setzte sich hart ein und überzeugte die Admiralität, dass er der beste Mann für den Job war.

6. ES WAR DIE BESTBESUCHTE ARKTISEXPEDITION DER GESCHICHTE.,

Franklin befehligte das Flaggschiff Erebus, das von einem aufstrebenden Kapitän, James Fitzjames, geleitet wurde. Auf dem Terror, Kapitän Francis Rawdon Moira Crozier war die Expedition second-in-command. Beide Schiffe waren verstärkt worden, um dem Pummeln des arktischen Eises standzuhalten, und waren mit Vorräten ausgestattet, darunter wissenschaftliche Instrumente, Navigationswerkzeuge, eine Handorgel pro Schiff, Daguerreotype-Kameras und ein Haustieraffe namens Jacko (ein Geschenk von Lady Jane)., Eine riesige Bibliothek war mit Berichten von früheren Polarexpeditionen bestückt, Andachts Bücher, Bände von Punch Magazine, und Romane wie Oliver Goldsmith Der Vikar von Wakefield. Die Schiffe nahmen auch eine immense Menge an Rückstellungen 134 Männer für drei Jahre zu ernähren, darunter 32.224 Pfund Salz Rindfleisch, 36.487 Pfund Schiffskeks, 3684 Gallonen konzentrierte Spirituosen,und um 4980 Gallonen Ale und Porter.

7. DIE REISE VERLIEF NACH PLAN …

Am 19. Mai 1845 verließen Erebus und Terror Greenhithe, England, und segelten zur Westküste Grönlands., In Disko Bay wurden fünf Männer krankheitsbedingt entlassen, wodurch sich die Gesamtzahl der Expeditionsbesatzungen auf 129 erhöhte. Juli traf Franklin auf dem Weg zum Lancaster Sound zwei britische Walschiffe, die Enterprise und den Prince of Wales—die letzten Europäer, die die Franklin-Expedition lebend sahen.

Die Erebus und der Terror setzten sich im Sommer 1845 nach Westen fort und umrundeten Cornwallis Island über den Wellington Channel. Die Besatzung überwinterte auf der winzigen Beechey Island, wo drei Besatzungsmitglieder starben und im Permafrost begraben wurden., Wenn Franklin den Befehlen der Admiralität gefolgt wäre, Im Frühjahr und Sommer 1846 hätten sich die Erebus und der Terror westlich von Cape Walker bei 98 Grad westlicher Länge fortgesetzt, Dann ging es nach Süden und Westen hinunter Peel Sound.

8. … BIS DIE SCHIFFE IM EIS STECKEN BLIEBEN.September 1846 erstarrte das Meer um Erebus und Schrecken nördlich von King William Island und signalisierte den Beginn des Winters., Im folgenden Mai hinterließ eine Gruppe von zwei Offizieren und sechs Männern unter der Leitung von Leutnant Graham Gore eine Notiz in einem Steinhaufen (hohe Steinhaufen, die als Informationskioske im baumlosen Gelände verwendet wurden) an der Nordwestküste von King William Island. Nachdem Gore das Datum und die Position notiert hatte, an der die beiden Schiffe im Eis waren, schrieb er:

„Nachdem er 1846-7 auf Beechey Island in lat überwintert hatte. 74° 43″ 28″ N., long. 91° 39 “ 15 “ W., nachdem Wellington Channel zu lat aufgestiegen ist. 77° und kehrte von der Westseite der Cornwallis Island zurück.,
Sir John Franklin befiehlt die expedition.
Alles gut.“

Die Entdecker wussten, dass das Meer normalerweise Ende August oder Anfang September erstarrte und sich dann im folgenden Frühjahr auflöste—aber 1847 kamen Frühling und Sommer nie in ihrer Ecke der Arktis an. Erebus und Terror drifteten langsam und hilflos mit dem Packeis die Westküste von King William Island hinunter.

9. MÖGLICHERWEISE STIMMT ETWAS MIT DEN BESTIMMUNGEN NICHT.,

Die Admiralität hatte Erebus und Terror mit Konserven im Wert von drei Jahren versorgt, darunter 33.289 Pfund Fleisch, 20.463 Pfund Suppe und 8900 Pfund Gemüsekonserven.

Der Anbieter der Konserven war Stephan (oder Stephen) Goldner, der einige Jahre später in einen Skandal verwickelt sein würde, weil seine Konserven schnell ausfielen—ein Bericht von 1853 besagte, ein Schiff müsse 1570 Pfund schrecklich faules Konserven über Bord werfen., Ob die Bestimmungen der Franklin-Expedition das gleiche Schicksal erlitten haben, wird diskutiert, wobei eine Studie aus den 1920er Jahren zu dem Schluss kam, dass ihre Fleischkonserven in einwandfreiem Zustand waren. Am Ende, Assistant Surgeon Henry Goodsir, der vermutet, es gibt ein Problem mit dem Essen, ermutigt armen Jacko den Inhalt einer der Dosen zu testen-und es doesn“t gut für den Affen Ende.

10. SIE VERLIEßEN SCHIFF.

Bis zum Frühjahr 1848 waren die Schiffe noch besetzt, die Männer näherten sich dem Ende ihrer ursprünglichen Nahrungsmittelversorgung und sie waren ohne ihren Kapitän: Franklin und mehrere Offiziere und Besatzungen waren an noch unbekannten Ursachen gestorben. Crozier führte nun die Expedition an, mit Fitzjames als seinem zweiten Befehlshaber. Sie beschlossen, Erebus und Terror in einem letzten Überlebensversuch aufzugeben., Die Männer hissten zwei Boote auf Schlitten und packten sie voller Proviant und Gegenstände, die zum Überleben umgestaltet wurden, wie ein Tischmesser mit einer geschärften Klinge in einer Scheide aus einer Bajonettscheide eines Marine .

Dann machten sie sich auf die Suche nach Rettung und kehrten zu dem Steinhaufen zurück, wo Gore ein Jahr zuvor seine Notiz hinterlassen hatte. Nun, Fitzjames und Crozier schrieb:

April 25, 1848—H. M. ship Terror und Erebus waren verlassen auf der 22nd April, 5 Ligen, N. N. W. von diesem, nachdem er seit dem 12. September 1846., Die Offiziere und Besatzungen, bestehend aus 105 Seelen, unter dem Kommando von Kapitän F. R. M. Crozier, landeten hier in Lat. 69° 37″ 42″ N., long. 98° 41 “ W. Sir John Franklin starb am 11th Juni, 1847; und der Totalverlust durch Todesfälle in der Expedition war bis heute 9 Offiziere und 15 Männer. Und starten morgen, am 26 für Back“ – s-Fish River.“

Der 605-Meile zurück“s Fish River (jetzt häufiger als Back River bezeichnet), navigiert von Sir George Zurück in 1834, führte in Richtung Hudson Bay Company Handelsposten im Inneren., Aber sie waren Hunderte von Meilen von King William Island entfernt.

11. DAS SCHICKSAL DER MÄNNER WAR FAST 10 JAHRE LANG EIN RÄTSEL.

Niemand außerhalb von King William Island hatte die leiseste Ahnung, was mit der Franklin Expedition passiert war, als sie 1846 nicht in der Beringstraße auftauchte. Die Admiralität widersetzte sich der Entsendung einer Rettungsmission, da der Erebus und der Terror für drei Jahre bereitgestellt worden waren; Einige dachten, die Nahrungsmittelversorgung könnte auf fünf Jahre (bis 1850) ausgedehnt werden. Aber Lady Jane Franklin startete eine unerbittliche Kampagne, um die Admiralität zum Handeln zu zwingen., Beginnend im Frühjahr 1848—genau zur gleichen Zeit, als die 105 Überlebenden das Schiff verließen-begann eine Reihe massiver Such-und Rettungsexpeditionen, die Arktis nach Hinweisen zu durchkämmen. August 1850 entdeckte ein Schiff die drei Gräber auf Beechey Island, dem ersten greifbaren Hinweis auf Franklins Route, fand aber keine Briefe oder Aufzeichnungen. Trotz dieses wichtigen Fundes kamen spätere Expeditionen 1852 mit leeren Händen.

12. DIE WAHRHEIT ÜBER DEN EREBUS UND DEN TERROR SCHOCKIERTE DAS VIKTORIANISCHE ENGLAND.,

Im April 1854 traf Hudson ‚ s Bay Company Surveyor John Rae mit mehreren Inuit ein paar hundert Meilen östlich von King William Island. Rae fragte, ob sie weiße Männer oder Schiffe gesehen hätten. Ein Mann sagte, einige Familien seien auf etwa 40 Überlebende gestoßen, die entlang der Westküste der Insel nach Süden marschierten und ein Boot auf einem Schlitten schleppten. Franklins Männer, erscheinen dünn und niedrig auf Proviant, angedeutet, dass ihre Schiffe zerquetscht worden waren, und dass sie in Richtung des Festlandes geleitet, wo sie hofften, Spiel zu finden., Rae gab der Inuit“ nächsten Beobachtungen an die Admiralität:

„Zu einem späteren Zeitpunkt der gleichen Saison , aber vor der Unterbrechung des Eises, die Leichen von rund 30 Personen und einige Gräber entdeckt wurden, die auf dem Kontinent, und fünf Toten auf einer Insel in der Nähe es, über einen langen Tag“s Reise nach Nord-westlich von der Mündung eines großen Strom, die können nicht anders, als Zurück“ – s Great Fish River … Einige der Leichen wurden in einem Zelt oder Zelten, andere wurden unter dem Boot, die bereits umgedreht, um zu bilden ein Schutz, und einige Lagen verstreut über in verschiedenen Richtungen., Von denen, die auf der Insel gesehen wurden, wurde angenommen, dass einer der eines Offiziers (Chefs) war, da er ein Teleskop über seine Schultern geschnallt hatte und seine doppelläufige Waffe unter ihm lag.

“ Aus dem verstümmelten Zustand vieler Körper und dem Inhalt der Kessel geht hervor, dass unsere elenden Landsleute zur letzten schrecklichen Alternative getrieben worden waren, um das Leben zu erhalten., Einige der unglücklichen Männer müssen bis zur Ankunft des Wildgeflügels (sagen wir bis Ende Mai) überlebt haben, als Schüsse zu hören waren und frische Knochen und Federn von Gänsen in der Nähe des Schauplatzes des traurigen Ereignisses bemerkt wurden.“

Um die mündliche Geschichte zu unterstützen, kaufte Rae Artefakte von den Inuit, die eindeutig an die Expedition gebunden waren: Silberlöffel und Gabeln, eine sternförmige Medaille und eine Silberplatte mit der Gravur“ Sir John Franklin, K. C. H. “ In England reagierte die Öffentlichkeit mit Schock und Unglauben, als sein Bericht in Zeitungen veröffentlicht wurde.

13., CHARLES DICKENS BESCHULDIGTE DIE INUIT.

Obwohl die Forschung in den 1990er Jahren und im Jahr 2016 den Kannibalismus stark unterstützte, hielten es die meisten Viktorianer für unvorstellbar, dass Männer der Royal Navy auf „the last dread“ zurückgreifen würden.“Charles Dickens erfasst die rassistische Stimmung der Zeit, als er in seiner Zeitschrift Haushalts Worte schrieb,“ Kein Mensch kann, mit jeder Show der Vernunft, verpflichten sich zu bestätigen, dass diese traurige Reste von Franklin galant Band wurden nicht auf gesetzt und von den Esquimaux selbst getötet … Wir glauben, dass jeder Wilde in seinem Herzen begehrt zu sein, tückisch, und grausam.,“Doch physische Beweise in den letzten 160 Jahren gesammelt hat konsequent die Genauigkeit der Inuit mündlichen Geschichten der letzten Tage der Expedition bewiesen.

14. DIE OFFIZIELLEN AUFZEICHNUNGEN DER EXPEDITION WURDEN NIE GEFUNDEN.

Im Jahr 1859 fand Leutnant William Hobson, Teil einer Suchexpedition unter der Leitung von Kapitän Francis Leopold McClintock, eine Spur von Knochen und anderen Beweisen entlang der Südwestküste von King William Island., Zusammen mit einem Boot mit zwei Skeletten und Haufen von Vorräten, Hobson befindet sich die cairn und abgerufen Fitzjames und Crozier Notiz, das einzige schriftliche Beweismittel von der Franklin Expedition. Nach Angaben der Forscher, Einige Inuit-Familien hatten Papiere und Bücher gefunden—möglicherweise die Logbücher der Expedition und offizielle Diagramme—, aber sie waren an Kinder zum Spielen gegeben worden und hatten weggeblasen.

15. JEMAND ENTDECKTE TATSÄCHLICH DIE NORDWESTPASSAGE.

Zurück in England wurde Franklin erneut als Held gefeiert., Sein alter Freund Sir John Richardson schrieb, dass Franklin die Mission erfüllt hatte: „Sie haben die letzte Verbindung der Nordwestpassage mit ihrem Leben geschmiedet.“Obwohl es keine Beweise dafür gibt, dass Franklin die Passage jemals vollendet hat, hatte einer der Retter, Captain Robert McClure, eine wahrscheinlichere Behauptung. Im Jahr 1853, sein Schiff Ermittler, nähert sich aus dem Westen, wurde im Eis nördlich von Banks Island stecken und McClure Männer waren gezwungen, zu einem anderen Schiff zu marschieren, die aus dem Osten genähert hatte. Sie durchquerten dabei die Nordwestpassage., Aber der erste Entdecker, der die Passage mit dem Schiff navigierte, das ursprüngliche Ziel der Franklin-Expedition, war Roald Amundsen in den Jahren 1903-1906.

16. DIE BESATZUNG KÖNNTE AN EINER BLEIVERGIFTUNG GELITTEN HABEN.,

In den frühen 1980er Jahren Kanadische Anthropologe Owen Beattie und sein Forschungs-team exhumiert die drei Körper auf der Beechey-Insel und führte forensische Tests., Er fand sehr hohe Bleiwerte in allen Dreien sowie in Knochen, die zuvor auf King William Island gesammelt wurden. In seinem 1987 Bestseller Co-geschrieben mit John Geiger, Frozen in Time: Das Schicksal der Franklin Expedition, Beattie schlug vor, das Blei Lot verwendet, um die Konserven Bestimmungen der Expedition zu versiegeln hatte in das Essen ausgelaugt, was zu neurologischen Beeinträchtigungen, die zu den Männern Tod beigetragen haben könnte. In jüngerer Zeit haben sich Historiker von der Lead-in-the-Dosen-Theorie entfernt., Forscher glauben nun, dass die Männer wahrscheinlich zu einer Kombination von Exposition erlegen, Hunger, Skorbut, Tuberkulose, Addison-Krankheit, und sogar schweren Zinkmangel. Der Terror gibt eine Anspielung auf die Blei-Dosen Hypothese, wenn Sir John Franklin (Ciarán Hinds) in etwas Fleisch beißt und spuckt einen Metall—Blob; später, die Inuit Frau namens Lady Silence (Nive Nielsen) hat eine Sammlung von Blei-Bits auf einer umgekippten Schüssel ausgelegt-vielleicht als Warnung an die Crew gemeint.

17. NACH 166 JAHREN FANDEN ARCHÄOLOGEN DEN EREBUS UND DEN TERROR.,

Mehrere such-Bemühungen und wissenschaftliche Forschung Projekte gebunden Franklin“s Letzte Reise weiter in den späten 19th und 20th Jahrhunderte. Sie sammelten Reliquien und Knochen, Gräber, und eine Partnerschaft mit Inuit Gemeinden langfristige Suche nach weiteren Hinweisen auf die Expedition Schicksal zu führen. Doch zwei bedeutende Artefakte fehlten mehr als 165 Jahre lang: die Schiffe selbst. Viele Forscher glaubten, dass der Erebus und Terror eine Fundgrube von Hinweisen auf die letzten Aktivitäten der Männer halten könnte, aber das brutale Klima und kurze Forschungszeit auf King William Island behindert Fortschritt., Im Jahr 2014 fanden Archäologen und Inuit-Historiker, darunter der Franklin-Gelehrte Louie Kamookak, mit Mitteln der kanadischen Regierung und der neuen Sonartechnologie endlich den HMS Erebus in der Victoria Strait. Zwei Jahre später wies ein Bericht eines Inuitenjägers, Sammy Kogvik, Archäologen auf die Terror Bay an der Südwestküste von King William Island hin, wo sie HMS Terror fanden.

18. EINIGE FRAGEN KÖNNTEN NIE BEANTWORTET WERDEN.

Ohne die Tagebücher der Expedition wissen wir vielleicht nie einige wichtige Fakten über ihr Schicksal., Historiker fragen sich immer noch, was Franklin und so viele der Offiziere und Männer getötet hat, bevor der Erebus und der Terror aufgegeben wurden. Warum hat Crozier beschlossen, in Richtung Back Fish River marschieren, wo mögliche Hilfe war Hunderte von Meilen entfernt, wenn er nach Norden zu einem Depot von Vorräten und Lebensmitteln von einem marschiert 1825 Schiffswrack, und wo Retter oder vorbei Walfänger könnten sie gerettet haben? Waren die Urteile der Männer wirklich durch Bleivergiftung beeinträchtigt? Wie lange haben sie überlebt? Archäologen und Inuitenhistoriker suchen weiter nach Antworten.

19. SIE KÖNNEN DIE ARTEFAKTE PERSÖNLICH SEHEN.,

Bücher, Werkzeuge, Stiefel, Knöpfe, Löffel, Kämme, Taschenuhren, Lebensmitteldosen, Crozier und Fitzjames Notiz, und sogar ein Stück Fleischkonserven von Franklins letzter Expedition sind in der Sammlung des National Maritime Museum in Greenwich gespeichert, London. Artefakte aus dem Erebus und Terror, einschließlich der Glocken der Schiffe und anderer Relikte, sind Teil der von der Kritik gefeierten Ausstellung Death in the Ice, die derzeit bis zum 30.

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