5 Symptome eines schlechten Dampfkanister-Spülventils (und Austauschkosten)

Das EVAP-System (EVAP) verfügt über ein Dampfkanister-Spülventil, das die Menge des aus dem Holzkohlekanister austretenden Kraftstoffdampfs verwaltet.

Das Spülventil wurde früher mit einem Vakuum gesteuert, aber jetzt erlauben neuere Autos dem Motorsteuergerät, es elektronisch zu steuern.,

Das Spülventil und der Holzkohlekanister arbeiten zusammen, um die Emissionen zurück in den Motor zu recyceln, so dass sie beim Verbrennungsprozess eliminiert werden. Man könnte sagen, dass man ohne den anderen nicht arbeiten kann.

Was ist ein Dampfkanister Spülventil?

Ein Dampfkanister-Spülventil ist Bestandteil des Verdampfungsemissionskontrollsystems und seine Hauptfunktion besteht darin, diese gespeicherten Dämpfe aus dem Kohlekanister in den Motor zu bringen.,

Es gibt eine Vakuumleitung, die den Ansaugkrümmer mit dem Holzkohlekanister verbindet, der die Kraftstoffdämpfe enthält. Das Spülventil liegt innerhalb der Vakuumleitung, um diese Dämpfe zum geeigneten Zeitpunkt in den Ansaugkrümmer zu lassen.

Ältere Fahrzeuge verwenden vakuumbetriebene Spülventile, während neuere Fahrzeuge elektronisch betriebene verwenden.

Wie funktioniert ein Dampfkanister Spülventil?

Beim Öffnen des Spülventils können die Kraftstoffdämpfe in den Ansaugkrümmer gelangen., Von dort werden die Dämpfe in die Brennkammer geleitet, wo sie mit dem Kraftstoff – Luft-Gemisch gezündet werden.

Wenn Sie ein elektronisches Spülventil haben, verwaltet es das Motorsteuergerät. Dies ist der zentrale Computer des Fahrzeugs, der die genaue Dampfmenge berechnet, die in den Motor gelangen muss.

Sobald es genügend Dampf durchlässt, schließt sich das Spülventil, so dass kein Mater-Dampf durchkommt. Der Dampf sitzt einfach im Holzkohlekanister, bis er wieder benötigt wird.,

Schlechte Dampfkanister-Spülventilsymptome

Wenn Sie ein schlechtes Dampfkanister-Spülventil haben, sind die Symptome, die bei Ihnen auftreten, möglicherweise schlimmer als die Symptome eines schlechten Holzkohlekanisters. Sie müssen verstehen, was diese Symptome sind, wenn Sie den Unterschied zwischen den beiden möglichen Problemen feststellen.

Hier sind fünf dinge zu achten:

1) Check Engine Licht

Es gibt dutzende von gründen für die Check Engine Licht zu beleuchten auf ihre dashboard., Wenn Sie ein beschädigtes oder abgenutztes Spülventil haben, kann dies möglicherweise dazu führen, dass das Check Engine-Licht aufleuchtet.

Es gibt Sensoren, die erkennen, wann das Spülventil arbeitet. Wenn jedoch keine Signale mehr vom Spülventil kommen, zeigt dies den Sensoren an, dass das Ventil beschädigt werden muss.

Die Sensoren leiten diese Informationen dann an das Motorsteuergerät zurück, wodurch Ihnen die Check Engine-Warnung angezeigt wird.,

2) Grober Leerlauf

Wenn Ihr Automotor einen groben Leerlauf hat, läuft er nicht mehr reibungslos. Es läuft während der Fahrt mit einer inkonsistenten Geschwindigkeit, insbesondere wenn es an einem Stoppschild oder einer roten Ampel angehalten wird.

Je länger Sie dieses Problem weiterhin bestehen lassen, desto konsistenter läuft Ihr Motor. Der schlimmste Punkt wird sein, wenn Ihr Motor ganz zum Stillstand kommt.

Versuche es nicht aus der Hand zu lassen. Wenn das Spülventil für den groben Leerlauf verantwortlich ist, führt dies normalerweise zu einem Vakuumleck, das sich auf die Leerlaufdrehzahl auswirkt.,

3) Probleme beim Starten des Fahrzeugs

Wenn Sie ein Vakuumleck haben, das durch ein schlechtes Dampfkanister-Spülventil verursacht wurde, haben Sie wahrscheinlich Schwierigkeiten beim Starten Ihres Fahrzeugs. Dies führt dazu, dass Außenluft unkontrollierbar in Ihren Motor gelangt und den gesamten Verbrennungsprozess beeinträchtigt.

Wenn sich in der Zylinderkammer nicht gemessene Luft mit Kraftstoff vermischt, wird dies mit Sicherheit zu Motorproblemen führen. Das offensichtlichste Problem wird ein Motor sein, der nicht startet.,

4) Schlechte Motorleistung

Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit einem schlechten Dampfkanister-Spülventil starten können, erwarten Sie nicht, dass es eine reibungslose Fahrt ist. Sie werden mit ziemlicher Sicherheit eine schwächere Leistung Ihres Motors erleben.

Mit anderen Worten, Ihr Motor kann nicht so viel Leistung erzeugen, um die Beschleunigung zu liefern, die Sie fordern, wenn Sie auf das Gaspedal drücken. Dies wird am offensichtlichsten sein, wenn Sie bergauf gehen oder versuchen, ein anderes Fahrzeug zu passieren.,

5) Emissionstestfehler

Wie Sie inzwischen wissen, ist das Dampfkanisterspülventil dafür verantwortlich, Kraftstoffdämpfe wieder in den Motor umzuleiten. Dies verhindert, dass giftige Kohlenwasserstoffe aus Ihrem Endrohr austreten.

Wenn Sie also ein ausgefallenes Spülventil haben würden, wäre es nicht in der Lage, diese Kraftstoffdämpfe umzuleiten und zu verhindern, dass sie aus Ihrem Fahrzeug entweichen. Sie werden dies auf die harte Tour herausfinden, wenn Sie sich für Ihren Emissionstest entscheiden und am Ende scheitern.,

Wenn dies geschieht, lassen Sie den Mechaniker Ihr Spülventil überprüfen, um festzustellen, ob es das Teil ist, das für den fehlgeschlagenen Emissionstest verantwortlich ist. Wenn es abgenutzt oder beschädigt ist, müssen Sie es umgehend ersetzen. Dann sollten Sie den Emissionstest bestehen können.

Dampf Kanister Purge Ventil Ersatz-Kosten

Die Austauschkosten eines Dampfkanister-Spülventils liegen im Durchschnitt zwischen 130 und 230 US-Dollar. Der Hauptaufwand wird für das Teil selbst sein, das etwa $75 bis $120 kosten sollte.

Die Zeit, die ein Mechaniker für den Austausch benötigt, ist nicht zu lang, so dass Sie nur etwa $50 bis $100 für die Arbeitskosten betrachten. Es ist am besten, den Autohaus-Servicebereich für eine einfache Aufgabe wie diese zu überspringen.,

Sie sparen sich eine Menge Geld, indem Sie in eine unabhängige Autowerkstatt gehen oder einfach den Austausch selbst durchführen, wenn Sie sogar ein wenig Erfahrung mit Autoreparatur oder Wartung haben.