Die Fünf Besten Hitch Mounted Bike Racks,
Hitch mounted bike racks sind einfach zu laden, weil es keine Notwendigkeit zu hissen Ihre Fahrt an Ihrem Auto Dach, und Sie tragen Fahrräder, die von den Rädern (nicht den Rahmen), minimieren Sie die Gefahr einer Beschädigung in transit. Es gibt viele Faktoren zu berücksichtigen, wenn Sie aus den besten verfügbaren Optionen auswählen, um Ihre Räder problemlos zu transportieren. Hier sind fünf der besten neuen Anhängerkupplungs – Fahrradständer auf dem Markt.,
Thule Helium
Was es ist: Ein Ein – oder Zweiradträger, der Ihr Fahrrad an den Reifen hält und den Rahmen des Fahrrads nicht berührt. Das Rack sitzt höher als einige andere Hitch Racks. Um ein Fahrrad zu sichern, falten sich Aluminiumarme von beiden Seiten ein und drücken auf Reifengummi. Ein Knopf am Griff jedes Armes gibt diese Seite des Racks frei, wenn Sie zum Entladen bereit sind. Jede Fahrradhalterung verfügt über ein integriertes diebstahlabschreckendes Kabelschloss. Und, die rack ist schnell und einfach zu montieren, um das auto.,
Warum wir es lieben: Fahrräder sind teuer und machen ein Plattformgestell, das den Rahmen nicht berührt, attraktiv. Da das Rack von beiden Seiten schließt, erleichtert es auch das Verrechnen von Fahrrädern als bei anderen Racks. Es klappt einhändig für einfachen Kofferraumzugang nach unten. Mit 43 Pfund ist es auch eines der leichteren verfügbaren Anhängerkupplungsgestelle, obwohl es immer noch langlebig und für unebenes Fahren auf der Straße geeignet ist. Und, es ist einfach zu montieren mit enthalten Werkzeuge.
Nachteile: Dieses Rack passt eng an das Auto an, und in einigen Fällen war diese Passform möglicherweise ohne Probleme zu eng., Thule hat eine Site-Seite gewidmet, um festzustellen, ob das Rack zu Ihrem Auto passt. Ich konnte es nicht auf einem Toyota Sienna Minivan ohne Extender installieren, aber es passte auf einen Toyota RAV4 mit den Halterungen fest an der Stoßstange. Das Rack trägt zwei Fahrräder, max-es gibt derzeit keine Option, es auf drei oder vier Fahrräder zu erweitern. Das Rack kann keine Fahrräder mit Rädern kleiner als 26 Zoll tragen. Es ist auch nicht für E-Bikes bewertet. Max empfohlenes Gewicht pro Fahrrad ist 37,5 Pfund.
Extras: Kompatibel mit der Access-Schwinge von Thule, die das Rack vom Kofferraum weg dreht und den Zugang noch einfacher macht., Auch in einer einzigen Fahrradversion erhältlich.
Schwalbenschwanz Ferst
Was es ist: Hergestellt von einem Experten in Lean Manufacturing, ist dieses 12-Pfund (ein Fahrrad) bis 14-Pfund (Doppel) Rack das leichteste Anhängerkupplungsgestell, das Sie kaufen können. Das Gestell hält Fahrräder an der Kurbel—ein bei Reiseveranstaltern beliebtes Fahrradtragesystem. Eine Kunststoffstütze an der Oberseite des Kurbelgehäuses dreht sich, um perfekt zwischen der nicht angetriebenen Kurbel und dem Rahmen zu sitzen. Und eine Kunststoffhülse im Kofferraum schützt sowohl Carbonkurbeln als auch Aluminiumkurbeln vor Kratzern. Mit der Kurbel im Kofferraum sichert ein Drehknopf das Fahrrad., Und ein Klettband wickelt das Vorderrad zu einem halben Tablett für Balance.
Warum wir es lieben: Eines der größten Hindernisse für die Verwendung eines Hitch-Racks ist das Gewicht. Dieses Gestell kann mit den mitgelieferten Werkzeugen in weniger als einer Minute vom Auto genommen, dann mit einer Hand abgeholt und in einem Regal, in Ihrem Kofferraum oder anderswo verstaut werden. Weil Dovetail Ferst Fahrräder an den Kurbeln hält, ist es fast universell. Das Setup war schnell und einfach, weil es waren nur wenige Teile., Und während es nicht klappt, war das in mehreren Monaten des Gebrauchs keine Not. Mit dem Rack auf einer Schwinge montiert, Ich hatte vollen Kofferraumzugang.
Nachteile: Die Website von Dovetail Ferst befindet sich in der Entwicklung und verfügt derzeit nicht über die gesamte Produktpalette. Die Unterstützung, die mit dem Rack geliefert wurde, war großartig für Mountainbikes, aber ich brauchte eine andere Unterstützung für Schotterräder. Der Verkauf ist nur direkt an den Verbraucher, sodass Sie nicht in einem Geschäft warten und dieses Rack ausprobieren können., Kein Schloss enthalten, obwohl eine Masterlock-Python sowohl Rack to Hitch als auch Bikes to Rack sichert.
Extras: In Kürze-Dovetails Wartungsset, mit dem Sie Ihr Fahrrad durch das Tretlager mit dem Vorderrad balancieren können, das für die Reinigung und Wartung von Fahrrädern auf der Straße gesichert ist. In Kürze auch Tabletts für Fat Tire Bikes und Riemen im Voile-Stil für diejenigen, die Velcro nicht vertrauen.
Kuat NV 2.0
Was es ist: Ein auffälliger, moderner Zweiradträger, der mit zusätzlichen Halterungen in einen Drei-oder Vierradträger umgewandelt wird., Die Zweiradhalterung kann ein 60-Pfund-Fahrrad unterstützen, und das Rack funktioniert für Fahrradräder von 20 bis 29 Zoll (20 – und 24-Zoll-Fahrräder benötigen einen Adapter). Außerdem verfügt Kuat über ein durchdachtes Zubehörprogramm, um die Verwendung und Lagerung dieses Racks benutzerfreundlich zu gestalten.
Warum wir es lieben: Viele Racks sehen gleich aus. Dieser ist unverwechselbar und sofort erkennbar. Weil Hinterräder ratschen-Gurt auf ein breiteres Tablett, Sie können ein fettes Fahrrad oder ein Rennrad tragen, ohne etwas zu ändern. Das Rack fühlt sich für jedes Fahrrad perfekt dimensioniert an., Und es kommt in zwei Farben, etwas, das andere Racks nicht bieten. Die vorderrad wiegen sind einstellbar, so können sie es bis zu gewährleisten bikes nest gut. Integrierte Schlösser sind robust genug, dass wir das Vertrauen hatten, ein teures Fahrrad nur mit dem Kabel des Racks gesichert zu lassen. Mit einem Fuß – / Handhebel können Sie das Rack einhändig falten oder absenken. Wir schätzen auch die lebenslange Garantie.
Nachteile: Sie beginnen entweder mit einem Zweiradträger und fügen eine zusätzliche Halterung oder zwei hinzu., Es gibt keine Basiseinheit, mit der Sie ein bis vier Halterungen hinzufügen können, was bedeutet, dass es keine einzige Fahrradoption gibt. Der NV 2.0 ist ein Biest bei 56 Pfund für den Zweiradträger und 91 Pfund für den Vierradträger. Das Neupositionieren von Fahrradstützen erfordert Geige, um Fahrräder zum Nest zu bringen. Die Rack-Version mit dem Drei – bis Vier-Bike-Add-On passt nur für 2-Zoll-Empfänger.
Extras: Dieses Rack wird mit zwei Halterungen geliefert, die auf drei oder vier erweitert werden können. Das Rack ist mit oder ohne integrierten Fahrradständer erhältlich. Kuat verkauft auch den RackDock, einen an der Wand befestigten Empfänger, der Ihr Rack für die Lagerung hält., Kuats Hi-Lo Pro verfügt über eine aktualisierte Hitch Cam und ein neu gestaltetes Schloss. Und Kuats Pivot v2 Swing-Away ist ein weiterer Weg, um Platz in Ihren Kofferraum zu bekommen.
Yakima HangOver
Was es ist: Eine vertikale Anhängerkupplung, die bis zu sechs Fahrräder in etwa dem gleichen Raum aufhängt, den ein Zwei-Fahrrad-Tray-Rack an Ihrer Stoßstange einnimmt. Das Rack ist in Vier-und Sechs-Fahrrad-Konfigurationen erhältlich. Fahrräder hängen an der Krone ihrer Federgabeln., Sie sind oben mit einem Gurt und einem Gurt um das Hinterrad gesichert
Warum wir es lieben: Große Familien und Freunde, die gerne pendeln, werden dieses Rack zu schätzen wissen. Mit einem Fußneigungshebel können Sie ihn zum Laden und für den Kofferraumzugang vom Auto wegwinken., Das Rack hat zwei Masthöhen, so dass Sie es so einstellen können, dass die Hinterreifen der Fahrräder auf dem Rack frei bleiben, was bei diesem Rackstil häufig ein Problem darstellt. Nur wenige Regale tragen sechs Fahrräder. Wenn Sie also mit einer größeren Crew reisen, ist dieses Rack eine der besten Optionen. Eine Anhängerkupplung ist enthalten. Die gabel wiege ist gepolstert, so dass es nicht kratzen mountainbike stanchions. Und das Rack kann Federräder mit fast jedem Radstand handhaben.
Nachteile: Wir fanden es schwierig zu laden, selbst wenn das Rack abgesenkt war. Es ist ein umständlicher Prozess.,65 pfund, so schwer, aus dem Auto zu verwalten. Der Kater ist nur für Federgabel Fahrräder. Der vier Fahrradständer kann nicht auf sechs Fahrräder erweitert werden. Keine Kabelschlösser sind enthalten.
Extras: Yakima stellt jede Menge Rack-Zubehör her. Der Vier-Rad-Kater ist kompatibel mit dem Rückschwung des Unternehmens.
Lolo Racks Lolo Rack
Was Es Ist: EINE heavy-duty, vertikale rack, dass passt fast jedes fahrzeug mit einem 2-zoll hitch empfänger, diese Portland, ODER-made rack hält fahrräder durch ihre lenker. Es trug bis zu 220 Pfund Fahrräder, darunter sechs Mountainbikes, vier Rennräder, Kinderfahrräder und mehr., Und es ist so stämmig, es fühlt sich an, als würde es ein Leben lang dauern. Die Lenker-Haltehaken sind leicht mit einer Ratsche und einem Schraubenschlüssel zu bewegen, so dass das Ändern der Konfiguration nach Bedarf ein Kinderspiel ist.
Warum Wir Es Lieben: Wenn Sie der Typ, der immer freiwillige, die fahren Ihre Freunde zum Ausgangspunkt der Wanderung, oder die shuttles die Ihre Mannschaft zu einem Abstieg, dieser rack ist für Sie. Es ist schnell zu laden und hält bis zu 250 Pfund Fahrräder sicher., Ebenfalls, Wenn Sie der Typ sind, der das Gefühl hat, dass andere Racks schwach sind, Sie haben Ihren neuen Fahrradträger getroffen. Lenker ruhen auf abgewinkelten, überbauten Hakenhalterungen, dann an der Stange und am Hinterrad mit übergroßen Bungies sichern. Lolo Rack ist aus heavy-duty stahl, und es fühlte sich stabiler als jede andere rack wir getestet. Mit dem rack auf ihrem fahrzeug, gibt es mehrere optionen für, wie sie es positionieren, so dass diese rack fit autos, dass andere racks nicht. wir getestet es auf einem Toyota Sienna minivan, ein Toyota RAV4 SUV, und auf einem F-350 lkw mit einem camper in die bett., Um die Zahnstange neu zu positionieren, um weiter weg von oder näher an das Auto zu kippen, muss eine einzelne Schraube bewegt werden. Und selbst bei geladenen Fahrrädern ist das Gestell umgeklappt und für den Kofferraumzugang aus dem Weg geräumt. Mit einer Ratsche und einem Bohrer dauert es Sekunden, Lenkerhalterungen zu bewegen, um Fahrräder effizient unterzubringen. Lolo Racks werden von Oregon Riders entworfen und hergestellt. Und sie machen eine beeindruckende Arbeit Boxen das Rack kompakt für den Versand.,
Nachteile: Die Montage dieses Racks war komplizierter als andere, die wir getestet haben, und die Montage erforderte eine Vielzahl von Werkzeugen. Es passt nur für einen 2-Zoll-Hitch-Empfänger. Ein 1,25-Zoll-Empfänger kann die Last nicht bewältigen. Und wenn Ihr Auto niedrig fährt, ist ein vertikales Gestell möglicherweise nicht die beste Wahl—Fahrradräder können manchmal auf den Boden stoßen.
Extras: Anstatt dieses Gestell ungeschickt für den Winter aufzubewahren, schleppen Sie damit Ski und fette Fahrräder gleichzeitig., Die meisten Skiträger können an der Rückseite dieses Racks montiert werden, um Skier vertikal zu tragen. Wenn Sie im Winter nicht Fahrrad fahren oder Ski fahren, sollten Sie dieses Gestell an Ihrer Garagenwand montieren und Fahrräder auf dem Gestell aufbewahren, um das Durcheinander in der Garage zu verringern. Lolo-Rack verkauft, DH-spezifische LENKER-Haken für den Transport von dual crown fork bikes.
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