DriveDetailed (Deutsch)

Als eine der regelmäßigen Leser meines Blogs wissen, dass ich kaufte vor kurzem eine neue ( für mich ) Auto. Wenn nicht, können Sie es auf einem früheren Beitrag hier lesen.

Dies war ein traumauto für mich, die ich gefunden in der genaue Spezifikation, dass die, die ich suchte ( wenn auch es war eine lange Wartezeit, um die perfekte one ). Dieses Auto war aus zweiter Hand mit einem Vorbesitzer. Wie bei jedem Gebrauchtwagen ist der Lack nicht immer in 100% einwandfreiem Zustand., Dies kann auf Vorbesitzer zurückzuführen sein, die bei der Wartung ihres Autos nicht die richtigen Wasch-und Trocknungsmethoden anwenden.

da ich SEHR speziell über meine Autolackierung war, war es Zeit für mich, einige Zeit zu investieren, um meine Autos wieder auf einen Standard zu bringen, mit dem ich zufrieden bin. Für die alltägliche Person und das ungeübte Auge scheint die Farbe in einem hervorragenden Zustand zu sein, und es ist wirklich schwer, unter natürlichen Lichtverhältnissen zu sagen, dass es Probleme gibt.

Das Hauptproblem, das ich mit meinem TTRS-Lack sehe, ist das leichte Wirbeln, das das Auto bedeckt.,

Nur als Beispiel, hier ist die gleiche Stelle (der Heckflügel ) des Autos unter verschiedenen Lichtverhältnissen.

Es ist erstaunlich, wie die richtige Beleuchtung auf dem Lack des Autos angezeigt wird. Es sieht aus wie ein ganz anderes Auto/Farbe.

Hier ist ein weiteres Beispiel für wirbelnde und kleine Kratzer auf dem Dach des Autos. Böse Recht?, Wenn Ihr Auto so aussieht und Sie es wieder zu einem super polierten und wirbelfreien Finish bringen möchten, können Sie meiner Anfängeranleitung zum Entfernen von Wirbeln unten folgen.

Das Entfernen von Wirbelmarkierungen aus dem Lack eines Autos ist eigentlich eine ziemlich einfache Aufgabe, von der ich glaube, dass jeder etwas tun kann, egal wie viel Erfahrung Sie im Detail haben. Es ist auch sehr lohnend und Sie fühlen sich ein Gefühl der Erfüllung einmal abgeschlossen.

Sie können stolz darauf sein, dass Sie im Alleingang dafür verantwortlich sind, dass Ihr Auto so gut aussieht wie es ist, wenn Sie fertig sind.,

Aufgeschlüsselt nach den grundlegendsten Schritten ist das Polieren eines Autos für Anfänger wie folgt

1.Tief Reinigen und Entfernen Verunreinigungen von der Oberfläche der Auto

Bevor sie gehen irgendwo in der nähe von ihre autos farbe mit einem polierer, sie müssen sicherstellen, dass die oberfläche der auto ist völlig frei von verunreinigungen wie teer oder straße schmutz., Ich werde auf diesen Schritt im Folgenden näher eingehen, aber die Produkte, die Sie benötigen, sind wie folgt

• A Good Wash Mitt
• Car Shampoo
• Clay Bar
• Iron/Fallout Remover
• Bug – und Teerentferner (möglicherweise nicht erforderlich, abhängig vom aktuellen Zustand des Autos)
• Ein Mikrofasertrocknungstuch

2.,Entfernen Sie Wirbel und Defekte mit einem Compound/Polish

• Maschinenpolierer ( DA Polierer bevorzugt für Anfänger )
  • Hier finden Sie einige meiner Empfehlungen für Maschinenpolierer
• Compound und/oder Polish ( abhängig von der Schwere der Defekte)
• Schneid – /Polierpads
• Mikrofaser-Puffertücher
• Abdeckband ( nicht 100% notwendig, aber bevorzugt)

3.,Schützen sie Das Auto Mit EINEM Wachs, Dichtmittel oder Beschichtung Ihrer Wahl

• Wählen sie eine gute qualität dichtstoff / wachs/beschichtung zu schützen ihre swirl-freies finish

Einige professionelle detailers kann sagen, sie müssen ein paar mehr schritte oder produkte zu erhalten die arbeit getan ( Zum beispiel Schneit Schäumen die Auto in die Prep Bühne ) Während diese sind mehr „Nice to Haves“ sie sind nicht 100% Notwendig, wie sie gehen zu werden follow up mit einem Polieren schritt danach. Je mehr Zeit Sie meiner Meinung nach mit der Poliermaschine verbringen können, desto besser sind die Ergebnisse., So sehr ich Ihnen sagen möchte, dass es ein schneller Prozess ist, leider nicht. Abhängig von der Größe Ihres Autos möchten Sie möglicherweise 1-2 volle Tage widmen, um den Wirbelentfernungsprozess vollständig abzuschließen, abhängig von der Schwere der Wirbel im Lack Ihres Autos.

Ok, so haben Sie die benötigten Produkte? Lassen Sie uns auf die Details der Wirbelentfernungs-und Polierschritte eingehen.

Empfohlene Lektüre-Was ist der beste Auto Polierer für Anfänger?,

Der erste Schritt, den Sie abschließen müssen, bevor Sie beginnen können Maschine Polieren Sie Ihr Auto ist eine volle waschen und Dekontamination der Lackierung. Dieser Schritt ist äußerst wichtig, da Ihr Auto frei von allen Verunreinigungen sein muss, bevor Sie beginnen.

Achten Sie darauf, das Fahrzeug gründlich zu reinigen, um Schmutz, Schmutz, Käfer, Blätter usw. zu entfernen. All dies steht dem Polieren im Wege, und wenn Schmutz oder Ablagerungen auf der Oberfläche verbleiben, kann es sich beim Polieren im Pad verfangen und Sie könnten mehr Schaden als nützen.

1.1 Spülen Sie Ihr Auto zunächst mit Wasser ab., Als nächstes sollten Sie sich mit einem hochwertigen Eisenentferner wie Iron X oder Iron Out um das Auto herumarbeiten und es auf alle Bereiche sprühen, die behandelt werden müssen – dies hilft dabei, den gesamten Fallout von Ihrem Autolack zu entfernen.

Sie werden sehen, dass dies funktioniert, da das Produkt mit den Eisenpartikeln reagiert und zu „bluten“beginnt. Sie sollten das Auto dann erneut spülen, bevor Sie zum nächsten Schritt übergehen.

1.2 Es ist jetzt an der Zeit, mit der nächsten Stufe der Lackdekontamination fortzufahren, die tont., Dadurch werden eingebettete Verunreinigungen im Lack entfernt. Detaillierung Ton wurde speziell entwickelt, um mühelos über die Oberfläche Ihres Autos Farbe gleiten und greifen alles, was von der Oberfläche ragt. Die Partikel, über die es gleitet, haften an der Tonstange und werden dann aus Ihrem Fahrzeug entfernt. Durch Waschen allein werden diese Partikel nicht vom Lack entfernt. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie Ihr Auto fahren sollen, können Sie hier zu meinem Leitfaden springen

1.,3 Sobald Sie die Fallout-und Tonentfernungsschritte abgeschlossen haben, sollten Sie mit einem Autoshampoo von guter Qualität zu einer vollständigen Handwäsche des Autos übergehen. Das, was ich den Leuten empfehle, ist G-Wash von Gtechniq, da ich finde, dass es beim Waschen eine großartige Schmierung über den Lack des Autos gibt.

Achten Sie beim Waschen des Autos genau darauf und entfernen Sie jeglichen Schmutz von der Oberfläche. Sobald Sie sich mit dem Waschhandschuh um das Auto herumgearbeitet haben, können Sie das Auto ein letztes Mal spülen.

1.,4 Sobald Sie die Waschphase abgeschlossen haben, trocknen Sie das Auto mit einem hochwertigen Mikrofasertuch. Sie möchten, dass die Pflege vollständig trocken ist, bevor Sie mit dem Polierschritt beginnen.

Schritt 2 – Polieren Sie das Auto Wirbel und Defekte entfernen

Es gibt verschiedene Ansätze, die Sie anwenden können, wenn Sie versuchen, Wirbelmarkierungen von Ihrem Auto zu entfernen. Im Allgemeinen können Sie für leichte bis mittelschwere Wirbel entweder eine 1-Schritt-oder eine 2-Schritt-Korrektur durchführen., (Je nach Schweregrad der Defekte)

Was ist der Unterschied zwischen einer 1-stufigen und einer 2-stufigen Korrektur?

• 1 Step = Mit nur 1 Politur / Compound und 1 Art Pad.
• 2 Step = Mit 1 Schwerer Schneiden Verbindung + Pad auf die erste korrektur der farbe, und follow-up mit dem Zweiten Schritt der Verfeinerung mit einem Polnischen & Polieren Pad., (Dies kann in der Regel bessere Ergebnisse erzielen, kann aber viel länger dauern )

Manchmal können Sie die gewünschten Korrekturergebnisse mit einem Polierschritt erzielen, bei schwereren Korrekturen jedoch meistens zwei Schritte. Es ist eines dieser Dinge, von denen Sie sich nicht sicher sein können, bis Sie es tun.,

Wenn Sie nicht sicher sind, welche Art von Pad Sie während des Polierens an Ihrem Auto verwenden sollen, habe ich HIER eine vollständige Anleitung zu Hex-Logic-Pads geschrieben

Da sich der Lack meines TTRS nicht in einem schlechten Zustand befindet, habe ich mich für eine 1-stufige Korrektur mit einem mittleren ( orangefarbenen ) Hex-Logic-Pad entschieden, gepaart mit Menzerna 400 Compound (ehemals Fast Gloss ). Das Schöne an Menzerna 400 ist, dass es die Schneidkraft einer schweren Verbindung kombiniert, aber die Fähigkeit hat, mit einem sehr hohen Glanzgrad zu beenden., Dies ist meiner Meinung nach eine der besten 1-Schrittkombinationen, für die Sie sich entscheiden können, und ist definitiv das, was ich den meisten Menschen empfehlen würde, die eine leichte bis mittelschwere Wirbelentfernung durchführen und dies in relativ kurzer Zeit tun möchten.

2.1 Das erste, was ich normalerweise mache, bevor ich anfange, ein Auto zu polieren, ist, etwas Klebeband zu bekommen und alle Bereiche abzudecken, auf denen Sie keine polnischen Rückstände erhalten möchten, z. B. Kunststoffbits oder Glasverkleidungen. Der weiße Rückstand ist ein Schmerz im Arsch, den Sie danach entfernen müssen, also bedecken Sie diese am besten, bevor Sie beginnen!, Glaub mir, du wirst mir später danken!

2.2 Bei der ersten Verwendung eines Polierpads neige ich dazu, etwas mehr Politur auf das Pad zu geben, um das Pad zu grundieren. Ich mag die Idee eines trockenen Pads, das sich auf der Lackierung dreht, nicht, daher neige ich dazu, ein bisschen mehr zu verwenden, bevor ich in den ersten paar Durchgängen mit der Farbe in Kontakt komme. Bevor ich überhaupt in Betracht ziehen würde, den Polierer einzuschalten, werde ich ihn immer zuerst auf der Lackierung verteilen, um den Spritzer und den Geruch der Politur zu minimieren.

HINWEIS!, : Schalten Sie den Polierer niemals ein, wenn Sie Politur auf dem Pad haben und keinen Kontakt mit der Farbe haben. Dies ist eine sichere Möglichkeit, sich und die Umgebung auf Polnisch abzudecken!!!

2.3 Legen Sie den Polierer auf die Farbe und stellen Sie ihn auf eine Geschwindigkeit von 1 ein und beginnen Sie, die Politur in dem Bereich zu verteilen, an dem Sie arbeiten möchten. Ich neige dazu, in einem 2 ft zu arbeiten. x 2 ft bereich der farbe zu einer zeit. Die meisten Menschen, die nicht zu erfahren sind, neigen dazu, Arbeit in sehr großen Bereichen gleichzeitig zu versuchen, was nicht zu guten Ergebnissen führt.,

Sie müssen die Verbindung/Politur ihre Sache machen lassen, also sollten Sie sehr langsam arbeiten und mehrere Durchgänge über den gleichen Bereich der Farbe machen. Um das beste Ergebnis zu erzielen, setze ich den Polierer normalerweise auf eine Geschwindigkeitseinstellung von 3 von 4, da dies die beste Geschwindigkeit für die Korrektur ist (Machen Sie nicht den Fehler, ihn so hoch anzukurbeln, wie er sofort gehen wird, mehr Geschwindigkeit bedeutet nicht bessere Ergebnisse )

Ein weiterer Fehler, den ich gesehen habe, besteht darin, zu viel Druck nach unten auf den Polierer auszuüben., Für die besten Korrekturergebnisse muss sich der Polierer frei auf der Farbe drehen, so dass nur sehr wenig Druck benötigt wird. (In Bereichen wie der Motorhaube oder dem Dach neige ich dazu, die Polierarbeit fast unter ihrem eigenen Gewicht zu belassen )

2.4 Sobald Sie mehrere Durchgänge über denselben Bereich mit einer Geschwindigkeitseinstellung von 3 oder 4 durchgeführt haben, können Sie beginnen, die Geschwindigkeit des Polierers zu erhöhen. Ich finde, dass dies die Raffinationsstufe eines 1-stufigen Verfahrens unterstützt, bis die Verbindung vollständig abgebaut ist., Sobald Sie glücklich sind, dass die Politur ihre Arbeit erledigt hat, können Sie den Rest mit einem Mikrofasertuch oder einem Buffing Tuch abstoßen. Dadurch werden alle verbleibenden Rückstände auf dem Autolack entfernt.

Wenn Sie wie ich kein schickes Detaillierungsstudio haben, können Sie so etwas wie eine LED-Taschenlampe verwenden, um zu überprüfen, wie die Farbe aussieht, nachdem Sie einen Abschnitt beendet haben. Dies wird Ihnen helfen, etwas bei der Identifizierung der verbleibenden Wirbel oder Flecken, die Sie verpasst haben. Dies ist definitiv ein praktisches Werkzeug, um mit Ihnen zu tragen, wie Sie um das Auto Fortschritte.,

Als ich mich um das Auto arbeitete, bemerkte ich einen ziemlich großen Kratzer, den ich vorher nicht gesehen hatte und ich war ziemlich schockiert. Wie konnte ich das nicht entdeckt haben! Ich hatte jedoch volles Vertrauen in den Menzerna 400 und das Orange Pad und wusste, dass es für die Combo kein großes Problem darstellen würde. Die beiden folgenden Bilder geben Ihnen eine Vorstellung davon, wie gut eine 1-stufige Politur sein kann. Ein paar Pässe und der Kratzer war fast völlig unsichtbar.

Ziemlich Beeindruckend, nicht wahr?, Hier ist eine Aufnahme, als ich die hintere Viertelplatte, die Fahrertür und die Hälfte des Daches fertiggestellt hatte. Sie können sofort feststellen, dass der Lack des Autos spürbar tiefer glänzend ist. Jedes bisschen Licht oder Reflexion knallt nur. Nicht schlecht für einige schnelle Arbeit mit 1 Politur und 1 Pad eh?

2.5 Arbeiten Sie sich in 2 ft weiter um das Auto herum. überprüfen Sie Ihre Arbeit regelmäßig mit einer LED-Taschenlampe, um zu überprüfen, ob Sie das Wirbeln vom Lack entfernt haben., (Entfernen Sie immer die verbleibende Politur von dem Abschnitt, an dem Sie arbeiten, damit Sie eine klare Sicht auf die Farbe haben ) Ich finde es besser, in überlappenden Bewegungen zu arbeiten, wie das folgende Diagramm zeigt.

Als ich um das Auto herumarbeitete – ich konnte definitiv eine spürbare Verbesserung des Glanzes des Autos und der Menge sehen, die der Lack“knallte“. Bei der Inspektion mit dem Licht war es auch viel besser.,

So sah es unter direktem Licht aus.

Bisher so gut! Als sich die Dunkelheit näherte, beendete ich den Polierprozess und machte mich bereit, etwas Schutz anzuwenden.

Schritt 3 – Schützen Sie das Auto mit einem Wachs, Dichtmittel oder Beschichtung Ihrer Wahl

Nachdem Sie so viel Zeit mit dem Maschinenpolierer verbracht haben, der die Wirbel entfernt, möchten Sie Ihre harte Arbeit mit einem hochwertigen Dichtmittel, Wachs oder Beschichtung schützen., Dies hilft Ihnen, Ihr glänzendes Finish zu erhalten und gleichzeitig die Lackierung vor den Elementen zu schützen.

Ich plane, irgendwann eine Art Keramikbeschichtung auf dieses Auto aufzutragen, sobald ich mit dem Lackzustand zu 100% zufrieden bin. Bis dahin werde ich etwas Kurzfristigeres verwenden, da ich nach dieser Wirbelentfernung am Wochenende nicht mehr viel Zeit hatte.

Für diese Anwendung habe ich beschlossen, ein neues ( für mich ) Produkt von Gyeon Quartz namens Wet Coat auszuprobieren. Dies ist eine superhydrophobe Beschichtung, die Wasser abstoßen und bis zu 3 Monate Schutz bieten sollte., Einer der Gründe, dies in dieser Anwendung zu wählen, war, wie schnell ich es auf das Auto anwenden konnte. Ich konnte diese Schutzschicht innerhalb von 15 Minuten hinzufügen, was ideal war.

Ich werde bald eine vollständige Überprüfung dieses Produkts veröffentlichen, obwohl ich anfangs sehr beeindruckt von den Ergebnissen bin!

Alles in allem war es ein gutes Wochenende. Für alle, die sich fragen, wie lange es gedauert hat, den Großteil des Wirbelns aus meinem Auto zu entfernen, würde ich schätzen, dass ich zwischen 10-12 Stunden und 2 Tagen am Wochenende gebraucht habe., ( Dies beinhaltete alle Vorbereitungsarbeiten und Dekontamination ).

Für mich war es jede Minute wert, da ich mit dem Finish der Autos viel glücklicher bin als jetzt. Es ist nicht 100%, aber es ist eine massive Verbesserung gegenüber seinem vorherigen Zustand.

Ich kann das Auto jetzt noch mehr genießen und mir keine Sorgen machen, das Auto unter wenig schmeichelhaften Lichtverhältnissen zu sehen! Ich denke, der Gesamtglanz des Fahrzeugs wird auch stark verbessert.

Hier einige Bilder, als die Wirbelentfernung vollständig abgeschlossen war und die Farbe geschützt war.,

Schritt 4 ( Bonusschritt ) – Halten Sie Ihr Auto frei

Nachdem Sie sich nun bemüht haben, diese Mängel von Ihrem Lack zu entfernen, sollten Sie versuchen, Ihr Auto in Zukunft frei von gefürchteten Wirbelspuren zu halten.,

Einige Tipps, um dies zu erreichen

• Verwenden Sie einen richtigen Waschhandschuh und keinen billigen Schwamm
• Verwenden Sie eine sichere Autotrocknungstechnik mit einem hochwertigen Mikrofasertuch
• Waschen Sie mit einer Zwei-Eimer-Methode und integrieren Sie einen Grit Guard in Ihre Wascheimer
• Wischen Sie Ihr Auto niemals trocken, ohne etwas Schmierung ( z. B. einen schnellen Detaillierer) zu verwenden

Hier haben Sie es, dies sind die grundlegenden Schritte, die Sie für entfernen von Wirbelspuren von Ihrem Autolack, und halten Sie es Wirbel frei., Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie mich bitte in den Kommentaren oder per E-Mail und ich werde mein Bestes tun, um sie für Sie zu beantworten. Zum Abschluss-hier sind einige grundlegende Tipps zum Polieren Ihres Autos

Auto-Poliertipps für Anfänger

• Tragen Sie die Politur zuerst auf, indem Sie eine ausreichende Menge auf das Pad legen und dann auf das Finish des Autos verteilen, bevor Sie den Polierer einschalten. Wenn Sie den Puffer mit einer großen Menge Politur auf dem Pad einschalten, wird die Politur fliegen (ich habe das auf die harte Tour gelernt)
• Arbeite in kleinen Abschnitten von 2 Fuß X 2 Fuß.,
• Band aus sensiblen Bereichen, so dass Sie nicht behandelt wird Sie in der polnischen Rückstände
• Halten Sie ein Auge auf Ihre Arbeit mit einer LED-Lichtquelle ( Taschenlampe oder ähnliches ist in Ordnung )
• Stellen Sie sicher, dass Sie halten Sie die pad-Ebene, um sicherzustellen, dass gleichmäßigen Druck ( verwenden Sie nicht zu viel Druck, dies wird nicht geben Ihnen optimale Ergebnisse )
• Buff Poliert Abschnitt, bis klar ist, aber halt, bevor die Politur trocknet
• Sling-Puffer die Schnur über Ihre Schulter halten Sie es Weg von der Auto Oberfläche, Sie wollen nicht zu kratzen die Auto, zur gleichen Zeit, die Sie reparieren ein weiterer Abschnitt.,
• Wenn der Puffer läuft, halten Sie ihn in Kontakt mit der Oberfläche des Fahrzeugs und schalten Sie ihn aus, bevor Sie ihn anheben
• Lassen Sie das Pad niemals mit dem Boden in Kontakt kommen. Selbst ein einziges Schmutzkorn, das auf dem Pad verbleibt, kann Kratzer auf dem Finish Ihres Autos hinterlassen. Wenn das Pad den Boden berührt, ersetzen Sie es oder waschen Sie es gründlich, egal wie sauber es aussieht.
• Reinigen Sie Ihre Pads zwischen den Paneelen, da sie anfangen, sich mit polnischen Rückständen zu vermischen., Dies verringert die Wirksamkeit des Pads, daher ist es wichtig, es sauber zu halten, um die besten Ergebnisse zu erzielen

Bis zum nächsten Mal

Glückliche Details!

Über den Autor-Darren O Hara

Darren ist der Gründer des DriveDetailed-Blogs und ein begeisterter Detailenthusiast, der im regnerischen Süden Irlands lebt. Wenn er sein Auto nicht putzt, forscht er immer nach Wegen, wie er seine Techniken verbessern kann, und probiert gerne neue Produkte aus.

Darren fährt derzeit einen Audi TTRS und ist ein großer Fan von Performance-Autos.,

You can follow Darren on Instagram @darrenoharacork

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