– Fixter guide to quietschende Lenkung
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Mein Auto quietscht beim drehen! Was soll ich tun?
Seien wir ehrlich; Einige Geräusche sind einfach nur ärgerlich. Es gibt viele Geräusche, die Ihr Auto machen wird, um Sie Frustration und Verzweiflung über sein Leben zu verursachen, aber wenn ein Auto quietscht? Es ist einfach nur ärgerlich.
Ein Quietschen könnte nichts sein. Oder es könnte etwas sein.
Es könnte der Beginn von etwas und nichts sein, das unweigerlich zu ernsteren Problemen führen wird., Oder es könnte so ziemlich gar nichts sein.
Wenn Ihr vorderes linkes Rad beim Linksabbiegen quietscht oder Ihr rechtes Rad beim Rechtssteuern zu heulen beginnt, ist es an der Zeit, das Problem zu diagnostizieren und dieses höllische und irritierende Geräusch ein für allemal zu heilen.
Hier ist die Fixter-Anleitung zu den wahrscheinlichsten Ursachen, wenn Sie ein Autorad quietschen hören.
1. Es könnte Schäden an der Servolenkung
Ihr Auto Servolenkung besteht aus mehreren Komponenten. Jeder ist anfällig für Verschleiß und Beschädigungen und könnte irgendwann während seines Lebens Aufmerksamkeit erfordern.,
Jede Servolenkung enthält eine Pumpe, ein Lenkgetriebe und einige Schläuche. Wenn einer von diesen ausfällt oder beschädigt wird, könnte das Ergebnis das lästige Quietschen unter der Haube sein.
Eine ausgefallene Pumpe wird jammern. Fehlerhafte Lenkgetriebe können quietschen. Beide können verantwortlich sein, wenn Ihr Auto beim Abbiegen Quietschgeräusche macht.
2. Die Servolenkungsflüssigkeit ist niedrig
Es hätte lange dauern können, seit Sie sie überprüft haben (aber es sollte nicht sein-was ist mit regulären Diensten und MOTs passiert?) oder Sie haben ein Leck erlitten., In jedem Fall könnte ein Mangel an Servolenkungsflüssigkeit der Grund sein, warum Ihr Auto beim Abbiegen nach rechts oder links quietscht.
Servolenkungsflüssigkeit ist dafür verantwortlich, viele der Systemkomponenten geschmiert zu halten. Ohne sie ist ein Quietschen sehr wahrscheinlich.
Es ist eine einfache Lösung: oben! Und wenn das nicht funktioniert, fahren Sie mit dem nächsten Schritt in unserem Leitfaden fort.
3. Die Servolenkungsflüssigkeit ist kontaminiert
Wenn Schmutz oder Verunreinigungen in Ihre Servolenkungsflüssigkeit gelangt sind, wird sie ihre Arbeit nicht so effizient erledigen, wie sie sollte., Größere Trümmerteile verursachen unnötige Reibung, wo Sie es wirklich nicht wollen. Und weißt du, was das bedeutet? Schleifen, Klopfen oder unser Erzfeind, das Quietschen.
4. Die Federung und Lenkung hat die Schmierung verloren
Ein weiterer Grund, warum ein Auto beim Abbiegen nach links oder rechts quietscht, könnte sein, dass es nicht die richtige Schmierung hat.
Ein Mangel an Schmierung in beweglichen Teilen führt zweifellos zu einem ungesunden Quietschen. Sowohl die Federung als auch die Lenkung verfügen über ständig bewegliche Teile und erfordern eine permanente Schmierung für den Premium-Betrieb.,
Spurstangen, Dichtungen, Buchsen und Kugelgelenke müssen alle geschmiert werden, wenn Sie also ein Quietschen entwickelt haben, sollten Sie ein oder zwei weitere Elemente auf Ihre Checkliste setzen.
5. Ist es Ihre Kugelgelenke oder Buchsen?
Einige andere Komponenten, die eng mit Ihrer Servolenkung zusammenarbeiten, sind die Kugelbuchsen und Kugelgelenke. Sie müssen nicht nur das lästige Quietschen hören, wenn Sie nach links oder rechts drehen, sondern auch Vibrationen spüren.
Wenn Ihre Kugelgelenke und Buchsen versagen, lassen Sie sie so schnell wie möglich austauschen.
6., Es gibt einen Fehler an Ihrem Lenkradriemen
Quietschen, während die Lenkung nicht immer mit der Servolenkung verbunden ist (obwohl viele davon sind). Ein abgenutzter oder loser Lenkradgurt kann auch Quietschen verursachen. Wenn ein Lenkradriemen unterwegs ist, müssen wir Ihnen nicht sagen, wie gefährlich das sein könnte.
7. Reifenabrieb von geschnappten Aufhängungsfedern
Das Quietschen von Ihrem Rad könnte der Reifen sein, der gegen den Radkasten reibt, oder eine gebrochene Aufhängungsfeder. Immer wenn eine Schraubenfeder einrastet, besteht die Gefahr, dass sie den Reifen durchbohrt., Alternativ kann es einfach darauf ruhen und sowohl das lästige Quietschen als auch einen schrecklichen brennenden Gummigeruch verursachen.
Der Geruch allein sollte genug Zeichen evokativ sein, was in diesen Fällen zu suchen.
8. Quietschende neue Lenkräder
Für diejenigen unter Ihnen mit einem brandneuen Auto, das bereits quietscht, besteht die Möglichkeit, dass sich das Lenkradgehäuse in der neuen Verkleidung festgesetzt hat. Heißes Wetter kann dazu führen, dass sich einige Materialien ausdehnen, Lücken füllen und Reibung verursachen. Reibung verantwortlich für lästige Auto quietscht beim links oder rechts abbiegen.
9., Einige Straßenoberflächen erzeugen überraschende Geräusche
Es ist ein bisschen links, aber einige der Straßenoberflächen, auf denen Sie Ihr Auto fahren, insbesondere bei Geschwindigkeit, können eigentümliche Geräusche zwischen ihnen und Ihren Reifen verursachen.
Eine unebene Straße oder insbesondere eine Straße mit einer Oberfläche auf Gummibasis kann mit bestimmten Reifenlaufflächen und-typen reagieren, was zu einem besonderen Jammern, Brummen oder Stöhnen führt. Wenn Sie geparkt sind—oder sich sehr langsam bewegen -, kann ein scharfes Drehen oder eine stationäre Lenkung dazu führen, dass auf diesen Straßentypen dieselben Reifen quietschen.
10. Hast du deine Bremsen überprüft?,
Eine weitere Komponente, die oft ein böses Quietschen ausstrahlt, sind Ihre Bremsen. Sie sitzen in Ihren Rädern und können daher leicht von jedem Teil des Lenksystems beeinflusst werden, der sich abgenutzt hat, lose gearbeitet hat oder Flüssigkeit oder Rost und Korrosion in das Bremssystem gelangt sind.
Wenn Sie Ihr Quietschen nicht von den Punkten 1 bis 9 lokalisiert haben, empfehlen wir, dass sie definitiv einen Blick wert sind.
Andere böse Geräusche, um ein Auge (oder ein Ohr) auf sich zu halten
Es gibt viele Geräusche, die unter Ihrer Motorhaube, Ihren Rädern, dem Kofferraum oder anderswo auftreten, die Besorgnis erregen könnten.,
Knarrt und knirscht
Der Haupttäter ist oft Verschleiß an Stoßdämpfern und Aufhängungskomponenten.
Schleifen und Quietschen
Diese Geräusche deuten im Allgemeinen auf Bremsprobleme hin. Überprüfen Sie die Scheiben und Pads auf Verschleiß oder auf etwas, das zwischen den beiden Teilen eingeschlossen ist, die nicht vorhanden sein sollten.
Konstantes Summen
Ein stetiges Summen deutet darauf hin, dass Ihre Radlager zu Ende gehen oder dass ein Rad nicht richtig ausbalanciert ist. Lassen Sie Ihren Fixter-Mechaniker sie für Sie überprüfen.,
Gehen Sie nicht das Risiko ein—lassen Sie Ihr Quietschen, Klopfen und Schleifgeräusche professionell diagnostizieren, bevor es zu spät ist
Ein böses kleines Quietschen könnte die Art von Problem sein, das man leicht ignorieren und bis später vergessen kann. Sie können immer das Radio einschalten, nicht wahr? Oder schließen Sie das Fenster. Es gibt 2 sofortige Möglichkeiten, dieses Quietschen bereits zum Schweigen zu bringen, aber überlegen Sie, welchen Schaden Sie langfristig anrichten könnten, indem Sie das Problem ignorieren.
Wenn es sich um eines der oben genannten Probleme handelt, seien Sie darauf vorbereitet, dass sie zu weiteren Schäden führen—weitaus schwerwiegender und viel teurer.,
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Halten Sie Ihre Passagiere sicher, ob Familie oder Freunde, ist ein wesentlicher Teil des seins ein verantwortlich Treiber.
Es lohnt sich nicht, Risiken einzugehen, die in den Kinderschuhen leicht zu sortieren sind. Wenn Sie sogar das kleinste Quietschen hören können, das von Ihrem Motor, Ihrer Lenkung oder anderswo ausgeht, holen Sie sich eine unserer vertrauenswürdigen Mechaniker, um Ihren Geist zur Ruhe zu bringen. Und für einen Bruchteil des Preises unserer Konkurrenz.