Geschichte (Deutsch)
Wachstum des heutigen Staates
© Civil War Trust (A Britannica Publishing Partner)Siehe alle Videos für diesen Artikel
Zwischen den revolutionären und Bürgerkriegen erlebte New Jersey eine enorme industrielle Entwicklung, die weitgehend durch den Bau von Kanälen und später von Eisenbahnen beeinträchtigt wurde. Die Eisenbahnen, insbesondere die Camden-und Amboy-Linie (ein Vorläufer des heutigen Conrail), spielten eine entscheidende Rolle im politischen Leben des Staates und dominierten und kontrollierten Gesetzgeber und Gouverneure während der „Räuberbaron“-Ära der industriellen Expansion im 19., Die Anpassung an die Steuergesetze dieser Zeit gab New Jersey den Beinamen Mutter der Trusts-die Hälfte der größten Unternehmen des Landes ihren Sitz im Staat von den frühen 1900er Jahren. Die öffentliche Unzufriedenheit mit der Macht der Trusts und öffentlichen Versorgungsunternehmen erreichte einen Höhepunkt zum Zeitpunkt der Wahl von Gov. Woodrow Wilson (1911-13), die Gesetzgebung zur strengeren Regulierung der Unternehmen unterzeichnet (später aufgehoben)., Das Wirtschaftswachstum setzte sich während und nach den Ersten und Zweiten Weltkriegen fort, aber der wachsende Verfall der Städte wurde während des gesamten 20.
Library of Congress, Washington, D. C. (neg. Nein. LC-USZ62-13028)
Politisch, New Jersey ist oft ein swing-Staat, in nationale Wahlen., Jahrhundert unterstützten die Wähler entschieden die Demokraten, die seitdem häufig die staatliche Legislative kontrollierten. Die Regierung hat dazu tendiert, zwischen Republikanern und Demokraten zu wechseln. 1993 wurde Christine Todd Whitman die erste weibliche Gouverneurin von New Jersey.
Ein Masterplan für die Entwicklung des Staates, der erstmals 1992 verabschiedet und anschließend aktualisiert wurde, zielt darauf ab, das Wachstum auf die bestehende Infrastruktur auszurichten., Ziel war es, bestehende städtische und ältere Vorstadtgebiete zu nutzen und die natürlichen Ressourcen des Staates zu schützen. Der Staat verpflichtete sich auch zum Erwerb von Freiflächen und zur Verringerung der Zersiedelung in den Vororten und der damit verbundenen Schwierigkeiten für Pendler. Gleichzeitig gab es einen Anstieg von „Randstädten“ (vorstädtische Gebiete, die alle oder die meisten Funktionen enthalten, die einst nur in einem städtischen Kontext zu finden waren). Während sich New Jersey durch sein viertes Jahrhundert der Geschichte bewegt, erfüllt es weiterhin sein Potenzial als vielfältiger und reich begabter Staat.
James KerneyJohn McLaughlinPeter O. Wacker