James H. Doolittle (Deutsch)

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James H. Doolittle, in full James Harold Doolittle, Beinamen Jimmy Doolittle, (born Dec. 14, 1896, Alameda, Calif., USA—died Sept. 27, 1993, Pebble Beach, Calif.), Amerikanischer Flieger und Armeegeneral, der vier Monate nach dem japanischen Angriff auf Pearl Harbor einen Luftangriff auf Tokio und andere japanische Städte leitete.

Doolittle wurde, studierte in Los Angeles Junior College (1914-16) und der University of California School of Mines (1916-17). Als Armeeoffizier während des Ersten Weltkriegs wurde er ein erfahrener Flieger und Fluglehrer., Er blieb nach dem Krieg im Army Air Corps, wurde 1920 zum First Lieutenant befördert und studierte auch am Massachusetts Institute of Technology (Cambridge, Mass.), wo er 1925 in Advanced Engineering promovierte.

Doolittle blieb bis 1930 im Army Air Corps und demonstrierte, testete und fuhr Flugzeuge. Nach seinem Rücktritt übernahm er die Luftfahrtabteilung der Shell Oil Company. Während er als Berater der Regierung und des Militärs diente, fuhr er weiterhin Flugzeuge und stellte 1932 einen weltweiten Hochgeschwindigkeitsrekord auf.,

Mit dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs kehrte Doolittle in den aktiven Dienst der Army Air Forces zurück. April 1942 befehligte er eine Bombenmission, die auf dem Deck des Flugzeugträgers Hornet begann. Sechzehn B-25 trafen Tokio, Yokohama und andere japanische Städte. Die Flugzeuge fuhren dann nach Westen und die meisten Besatzungen kamen sicher hinter befreundeten Linien auf dem chinesischen Festland an. Während der Überfall wenig Schaden anrichtete, stärkte er die US-Moral erheblich und veranlasste die Japaner, wertvolle Ressourcen in die Luftverteidigung zu verlagern.,

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Doolittle, wurde nach dem Überfall Brigadegeneral, erhielt die Congressional Medal of Honor für seine Aktionen und wurde bald zum Generalmajor befördert. Während des Krieges leitete er weiterhin Luftoperationen an der europäischen, nordafrikanischen und pazifischen Front und wurde 1944 zum Generalleutnant befördert. Er befehligte die 8. Luftwaffe bei ihren Angriffen auf Deutschland in den Jahren 1944-45., Nach dem Krieg kehrte er zu Shell Oil und zu Beratungspositionen im öffentlichen und privaten Sektor zurück und blieb nach seiner Pensionierung 1959 in der Luft-und Raumfahrtindustrie tätig. 1989 erhielt er die Presidential Medal of Freedom.


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