Juliana Bicycles Ist für Alle Marketing

0 Comments

Fotos: Sven Martin

„schlagen nicht auf die Hexe.“

Es ist keine Zeile, die man bei einem neuen Fahrradstart erwarten könnte. Andererseits war dies nicht Ihre durchschnittliche Produktpräsentation. Dies war das Debüt der Strega, Juliana Bicycles‘ neues Flaggschiff-Modell, ein 170-Millimeter-Reise Brawler nach dem italienischen Wort für Hexe benannt, und debütierte in Triora, ein malerisches, Kopfsteinpflaster italienisches Dorf für seine jahrhundertealte Verbindungen zur Hexerei bekannt.,

Die Ratschläge wurden zumindest teilweise im Scherz von Santa Cruz Bicycles Marketingdirektor Will Ockelton an Santa Cruz Ambassador und perpetual source of Entertainment Cédric Gracia gegeben Gracia, kurz bevor wir das Abendessen verließen, um die Hexe zu treffen, die aus Glasgow, Schottland, eingeflogen war, um uns beizubringen, wie man über glühende Glut läuft. Das Kohlewandern sollte mitten auf Trioras Piazza stattfinden, als Teil eines Rituals, das den Menschen helfen soll, die mentalen Blöcke zu überwinden, die sie oft davon abhalten, sich im Leben zu bewegen., Dann für den letzten Akt: Anzünden einer 20 Fuß hohen, kraftstoffgetränkten Papierskulptur, die Aschestücke durch die kühle Nacht flattern ließ, als sie brannte.

Alles wahr.

Bildnachweis: Sven Martin

„schlagen nicht auf die Hexe, Cedric.“

Es mag ein wenig da draußen scheinen, aber Santa Cruz (Muttergesellschaft von Juliana) ist es egal., Das Unternehmen ließ sein bisher größtes Filmbudget fallen, um das Video zu produzieren, das das Debüt der Strega begleitet, und für das Press Camp, um das Fahrrad vorzustellen, das zwei Wellen internationaler Journalisten in die französischen und italienischen Alpen flog, um die Strega zu sehen und zu fahren (es wurde neben dem neuen Nomad gezeigt, der einen Rahmen teilt).

Warum? Es geht nicht darum, Geld zu verdienen. Fünf Modelljahre in, Juliana wird immer noch von Santa Cruz finanziell unterstützt, und die Strega, ein Nischenrad für einen Nischenmarkt, wird das wahrscheinlich nicht ändern. Und darum geht es nicht, sagt Ockelton.,

Bildnachweis: Sven Martin

Die Strega zu Hause in Triora, Italien.

“ Der Geldbetrag, den wir in diesen Launch gesteckt haben, macht keinen Sinn für die Einnahmen des Fahrrads, aber wir waren einfach so: „Was für eine Art, die Marke auf die Karte zu setzen und zu sagen, dass wir hier stehen“, sagt Ockelton. „Wir mögen es, dass es einen Arm in das Nest der Ameise steckt. Die Leute werden sagen ‘“ Was zum Teufel? Es ist kein Business-Treiber.’…Wen kümmert es, wenn wir lambastet werden., Die Leute, die es bekommen, werden es bekommen.“

Mit der Strega bekräftigt Santa Cruz sein Engagement für Juliana, eine Marke, deren Debüt 2013 den Höhepunkt jahrelanger interner Diskussionen in Santa Cruz über den sinnvollen Eintritt in den Frauenmarkt markierte. Juli Furtado-der legendäre Rennfahrer und Namensvetter des ursprünglichen Santa Cruz Juliana Women ‚ s Single—Pivot-Bikes von 1999-hatte die Idee, Juliana in eine eigene Marke zu verzweigen, lange Zeit vorangetrieben und 2013 kurzzeitig angeführt., Juliana auf den Weg zu bringen, war eines der Hauptziele von Ockelton, als er vor fünf Jahren die Head-Marketing-Rolle bei Santa Cruz übernahm. Er glaubte damals fest daran und glaubt jetzt fest daran, dass Santa Cruz eine Marke mit eigener Identität brauchte, um Frauenfahrräder verkaufen zu können.

Juliana Pro Teamfahrerin Anka Martin schickt es groß auf die Strega.

„Einige Leute haben gesagt ‘‘ Könntest du das alles nicht unter der Marke Santa Cruz machen?“Es wäre so schwer für einen Leoparden, seine Flecken zu ändern, oder wie auch immer Sie es ausdrücken möchten., Dieses Ding immer zu haben und es plötzlich zu lenken und so zu sein, oh übrigens, wir mögen euch auch wirklich. Wir wollten es von Anfang an richtig machen. Dann gibt es kein Stigma, es gibt kein Erbe, es ist nur direkt aus dem Tor.“

Während Juliana von einigen als Marketing kritisiert wurde, keine Produktentwicklung—seine vier Fahrräder teilen sich Rahmen mit Santa Cruz-Modellen, erhalten aber ihre eigene Farbe und Spezifikation—ist es ein Ansatz, dem andere Marken folgen, da die Branche erkennt, dass das, was Frauen und Männer von einem Fahrrad wollen, nicht so unterschiedlich ist.,

Vor dem Gehen Nerven.

Mit einem minimalen Budget und Personal—Juliana hat nur eine Vollzeitbeschäftigte, Markenmanagerin Katie Zaffke-und mit ihrem bezahlten Pro—Team und einer Handvoll unbezahlter Teamfahrer und Botschafter hat Juliana ein Image gepflegt, das Frauen anspricht, die sich nach seelenfüllenden Abenteuern und großen Bergfahrten sehnen.

Obwohl der Umsatz die Marketingausgaben noch nicht eingeholt hat, ist Ockelton zufrieden damit, wo Juliana auf der Wachstumstabelle steht., In diesem Jahr hofft er, einen zweiten Markenmanager einzustellen, der sich ausschließlich auf das Marketing von Juliana in Europa konzentriert, und bereitet sich darauf vor, die visuelle Identität der Marke aufzufrischen, beginnend mit einigen Experimenten mit dem Logo (schauen Sie sich die Strega genau an).

Jetzt aus dem wahren Grund, warum Sie so weit gelesen haben: die Hexe. Wie sie anwies, zogen wir unsere Schuhe und Socken aus und stellten uns hinter einen 20 Fuß langen Teppich aus heißer Kohle, schalteten den Teil unseres Gehirns aus, der davor warnt, absichtlich auf brennende Holzspäne zu treten, und trat vor.,

Alle kamen unversehrt auf die andere Seite, Fußsohlen überraschend intakt. Das eigentliche Rätsel ist, ob Gracia Ockeltons Warnung beachtet hat.

Verwandte
Erste Fahrten: Santa Cruz Nomad und Juliana Strega

Santa Cruz debütiert Radmarke


Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.