London Eye (Deutsch)

London Eye, ehemals Millennium Wheel, revolving Observation Wheel, oder Riesenrad, in London, am Südufer der Themse im Stadtteil Lambeth. Mit einer Gesamthöhe von 135 Metern war das London Eye das höchste Riesenrad der Welt von 1999, als es gebaut wurde, bis 2006, als es vom Stern von Nanchang in Nanchang, China, übertroffen wurde., Es ist eine der beliebtesten Touristenattraktionen Londons, für die eine Eintrittsgebühr erhoben wird, und manchmal wird eine weltweite Wiederbelebung des Riesenradbaus ausgelöst.

Was jetzt the London Eye genannt wird, entstand als Beitrag von David Marks und Julia Barfield von Marks Barfield Architects in 1993 zu einem von der Sunday Times und der Great Britain ‚ s Architecture Foundation gesponserten Wettbewerb für ein neues Wahrzeichen zum Gedenken an das Millennium in London. Obwohl kein Gewinner ausgerufen wurde, unternahmen Marks und Barfield die Entwicklung des Projekts selbst und fanden den Ort, an dem das Rad jetzt steht. Ein Großteil der Finanzierung wurde von British Airways bereitgestellt., Der Bau begann 1998 und das Rad wurde in horizontaler Position über dem Fluss zusammengesetzt, bevor es aufrecht gezogen wurde. Dezember 1999 von Premierminister Tony Blair feierlich „eröffnet“, gab jedoch erst am 9.März 2000 seinen ersten zahlenden Passagier zu. Ursprünglich geplant, nach fünf Jahren abgebaut zu werden, wurde es wegen der anhaltenden Popularität an Ort und Stelle gehalten. Im Jahr 2006 wurde ein dekoratives LED-Beleuchtungssystem installiert, um das Rad nach Einbruch der Dunkelheit hervorzuheben.,

Die Radnabe ruht auf zwei Stützen, die an einem Fundament am Flussufer verankert sind und sich in einem Winkel von 65° (von der Horizontalen) über den Fluss lehnen. Mit beiden Stützen auf der gleichen Seite der Nabe soll das Rad freitragend über den Fluss sein. Die Gesamtheit der Struktur wird durch sechs Backstay-Kabel gehalten, die an einem zweiten Fundament verankert sind.

Das Rad selbst hat einen Durchmesser von 120 Metern und ist über 64 Kabel mit seiner Nabe verbunden, die ähnlich wie die Speichen eines Fahrradrades funktionieren., Die Kraft zum Drehen des Rades wird durch Gummireifen, die auf der Basis der Struktur montiert sind, auf die Felge übertragen. Auf dem Rad sind 32 eiförmige „Kapseln“ montiert, wie die Kabinen genannt werden, die die Passagiere befördern. Ihre Anzahl entspricht den 32 Bezirken, die (zusammen mit der City of London) Greater London bilden. Jede Kapsel hat eine Kapazität von 25 Passagieren und ruht auf motorisierten Halterungen, die so funktionieren, dass die Kapsel aufrecht bleibt, wenn sich das Rad dreht., Das Rad bewegt sich so langsam-zwei Umdrehungen pro Stunde -, dass es nicht zum Ein-oder Aussteigen von Passagieren anhalten muss, außer für Menschen mit Behinderungen.

Die ursprünglichen Eigentümer des London Eye waren British Airways, Marks Barfield und die Tussauds Group. Tussauds wurde 2006 alleiniger Eigentümer. Im folgenden Jahr wurde Tussauds an die Blackstone Group verkauft, eine Private-Equity-Firma, die das London Eye in die Merlin Entertainments Group eingliederte.