Öl Auf Zündkerzen: Ursachen, Symptom & Wie zu Beheben
Öl spielt einige wichtige rollen in die fahrzeug motor von kühlung es unten zu schmieren die metall teile. Aber so wichtig Öl auch sein mag, es gibt bestimmte Orte, an denen es nicht sein soll, wie die Zündkerzen.
Wenn Sie feststellen, dass sich Öl auf Ihren Zündkerzen befindet, bedeutet dies, dass ein Problem behoben werden muss, bevor es zu anderen schwerwiegenderen oder sogar katastrophalen Motorproblemen führt.
Verschiedene Dinge können zu Öl an Ihren Zündkerzen führen., Um das Problem zu verhindern oder behandeln zu können, müssen Sie diese Ursachen kennen. Hier erklären wir die häufigsten Ursachen und geben auch die Symptome an, auf die Sie achten müssen, und Schritt für Schritt Anweisungen zur Lösung des Problems.
Was verursacht Öl an Zündkerzen?
Zündkerzen spielen eine entscheidende Rolle im Verbrennungssystem des Fahrzeugs, und da die Brennkammer abgedichtet ist, sollte nur das Luft – und Kraftstoffgemisch in Kontakt mit Ihren Zündkerzen sein. Während Öl nicht vorhanden sein sollte, gibt es hier einige häufige Ursachen für Öl an den Zündkerzen.
1., Undichte O-Ring-Dichtung
O-Ring-Dichtungen befinden sich an der Unterseite der Zündkerze, und eine ihrer Hauptfunktionen besteht darin, Öl von den Zündkerzen fernzuhalten.
Wenn die O-Ring-Dichtung beschädigt ist, abgenutzt ist oder einfach nicht richtig funktioniert, kann etwas Öl durch die Ventile austreten und an Ihren Zündkerzen enden. Der undichte O-Ring führt häufig auch zu einer Fehlzündung des Motors und kann, wenn er nicht repariert wird, zu kostspieligen Motorproblemen führen.
Autofahrer müssen diese Dichtungen häufig überprüfen, da sie einer der häufigsten Fehlerpunkte und damit eine der Hauptursachen für Öl an Zündkerzen sind.,
2. Ventildeckeldichtung Leckage
Neben den Zündkerzen ist die Ventildeckeldichtung die andere Komponente, die häufig am Zylinderkopf installiert wird.
Die Ventildeckeldichtungen sollen das Motoröl auf den Zylinderkopf und damit von anderen Motorkomponenten wie Zündkerzen, die kein Öl benötigen, um reibungslos zu arbeiten, beschränken.
Angesichts der hohen Betriebstemperaturen im Motor verschleißt die Ventildeckeldichtung und wird mit der Zeit beschädigt., Dies bedeutet, dass kein Öl aus anderen Motorkomponenten austreten kann und ein Teil davon an Ihre Zündkerzen austreten kann.
3. Verschlissene / undichte Ventilführungen
Ventilführungen regeln den Lufteinlass in den Brennraum, indem Sie sicherstellen, dass die Ventile bei laufendem Motor immer an der richtigen Stelle sind.
Wenn sich die Ventilführungen abnutzen oder undicht werden, machen sie die Zündkerzen anfälliger für Öl, da sie das Öl austreten lassen.,
Zündkerzen befinden sich in den meisten modernen Fahrzeugen typischerweise zwischen den Einlass-und Auslassventilen. Und wenn das Öl durch die Ventile austreten kann, ist es für einige schwierig, nicht an den Zündkerzen zu landen.
4. Geblasene Kopfdichtung
Eine geblasene Kopfdichtung ist ein ernsthafteres Problem als das, was viele Autofahrer annehmen, und abgesehen davon, dass Öl an die Zündkerzen sickert, kann es auch viele andere Motorprobleme verursachen.
Die Kopfdichtung hilft, die Oberseite der Brennkammer zu bilden, indem der Zylinderkopf mit dem Motorblock abgedichtet wird., Wenn die Kopfdichtung durchgebrannt ist, kann daher leicht Öl in die Brennkammer gelangen.
Da Probleme mit der Kopfdichtung manchmal Tausende von Dollar kosten können, ist es wichtig sicherzustellen, dass Sie das Problem früh genug identifizieren, da es billiger zu reparieren ist.
5. Gebrochener Kolben
Ein gebrochener oder gebrochener Kolben ist eine weitere häufige Ursache für Öl an Ihren Zündkerzen. Wenn sich der Kolben während seines normalen Betriebs erwärmt, kann die Wärme manchmal zu stark werden und daher zu Rissen führen.,
Die Risse am Kolben können dem Öl Platz zum Austreten durch und in die Brennkammer bieten, was bedeutet, dass es oft auch an den Zündkerzen landet.
Sie können leicht erkennen, wann Sie einen kaputten Kolben haben, indem Sie auf Dinge wie Motorzündungen, klapperndes Geräusch beim Laufen des Autos und erheblichen Leistungsverlust achten.
Ein defekter Kolben kann zu dauerhaften Fahrzeugschäden führen, wenn Sie ihn nicht sofort austauschen. Je mehr Sie warten, desto mehr müssen Sie bezahlen, um das Kolbenproblem zu lösen.
6., Beschädigte Kolbenkompressionsringe
Neben einem gerissenen Kolben führt eine Beschädigung der Kompressionsringe auch zu Öl an Ihren Zündkerzen, da das Motoröl austreten kann.
Kompressionsringe befinden sich sowohl oben als auch unten am Motor und verhindern das Austreten des Motoröls in den Brennraum.
Diese Ringe haben auch die Aufgabe, das zusätzliche Öl von den Zylinderwänden zu entfernen, um sicherzustellen, dass kein zusätzliches Öl in die Brennkammer gelangt.,
Wenn die Kompressionsringe ausfallen oder beschädigt werden, hindert nichts das Öl daran, durch die Kolben und in die Brennkammer zu nippen, wo ein Teil davon an den Zündkerzen landet.