So diagnostizieren Sie Servolenkungsprobleme

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Die meisten modernen Autos sind mit Servolenkung ausgestattet, aber mit zunehmendem Alter können sie sich abnutzen. Probleme mit der Ausrichtung oder der Servolenkungspumpe können auch dazu führen, dass das Servolenkungssystem nicht mehr funktioniert. Befolgen Sie die folgenden einfachen Tipps und Techniken, um Ihr Servolenkungsproblem zu diagnostizieren.

  • Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der Servolenkung. Wenn es“s nicht genug Flüssigkeit, es“ll werden schwierig zu machen dreht. Schrauben Sie die Kappe der Servolenkungspumpe ab und überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand., Wenn es nicht voll ist, kaufen Servolenkungsflüssigkeit von Ihrem lokalen Automobilversorgungsgeschäft und füllen Sie die Pumpe. Wenn Sie häufig Flüssigkeit hinzufügen müssen, kann es zu einem Leck kommen.
  • Überprüfen Sie die Schläuche und Leitungen rund um die Servolenkungspumpe auf mögliche Undichtigkeiten.
  • Heben Sie das vordere Ende des Wagens mit einem Wagenheber an. Überprüfen Sie die Dichtungen der Zahnstange und des Ritzels auf Undichtigkeiten. Wenn Sie ein älteres Auto haben, können Sie stattdessen eine Kugelumlaufeinheit überprüfen.
  • Auf lose Gurte prüfen. Lassen Sie jemanden den Motor einschalten und das Lenkrad drehen, während Sie auf Geräusche von der Pumpe hören., Ein kreischendes, lautes Geräusch weist auf einen losen Gürtel hin, der angepasst werden muss.

Wenn keiner dieser Schritte auf ein Problem hinweist, kann ein Mechaniker Ihr Auto mit einem Aufzug oder einer Rampe anheben, um nach Problemen unter dem Auto zu suchen. Ein Mechaniker kann auch innerhalb der Lenksäule selbst nach Problemen suchen.

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