Störungen Motor

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Ein paar von sitzventilen gebogen, durch Kollision mit einem Kolben nach Zahnriemen-Ausfall. Der Motor lief bei 4500 U / MIN.

Bei Interferenzmotorkonstruktionen ist es unerlässlich, einen Zahnriemen in regelmäßigen Abständen auszutauschen oder Kettenprobleme zu beheben, sobald sie entdeckt werden, da ein falsches Timing dazu führen kann, dass die Kolben und Ventile kollidieren und umfangreiche innere Motorschäden verursachen., Der Kolben wird wahrscheinlich die Ventile biegen, oder, wenn ein Stück Ventil oder Kolben innerhalb des Zylinders abgebrochen wird, das gebrochene Stück kann schwere Schäden innerhalb des Zylinders verursachen, möglicherweise die Pleuelstangen beeinflussen.Wenn ein Zahnriemen oder eine Kette in einem Interferenzmotor bricht, prüfen Mechaniker nach gebogenen Ventilen, indem sie eine Dichtheitsprüfung jedes Zylinders durchführen oder die Ventilspalte überprüfen. Ein sehr großer Ventilspalt zeigt auf ein gebogenes Ventil. Reparaturoptionen hängen vom Schaden ab. Wenn die Kolben und Zylinder beschädigt sind, muss der Motor wieder aufgebaut oder ersetzt werden., Wenn Ventile gebogen sind, aber keine anderen Schäden auftreten, reichen möglicherweise der Austausch gebogener Ventile und der Wiederaufbau des Zylinderkopfes sowie der Austausch der Zahnriemen – /Kettenkomponenten aus.

Einlassventile bei einem Zahnriemenausfall gebogen


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