Warum ist mein Auto Rauchen?

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Es ist normal, um zu sehen, eine kleine Wolke von weißem Rauch aus dem Auspuff beim starten von Ihr Auto, nachdem es sitzt über Nacht — es ist nur Wasserdampf. An einem regnerischen Tag kann auch Dampf unter der Motorhaube aufsteigen, da Wasser vom Kühler oder Auspuff abbrennt. Aber wenn Sie fahren und Rauch aus dem Motor oder dem Endrohr sehen, geraten Sie nicht in Panik — noch nicht., Wenn Sie wissen, was die Farbe (oder der Geruch) des Rauchs bedeutet, können Sie die Ursache identifizieren und feststellen, ob Sie sofort anhalten oder weiter zu einer Reparaturwerkstatt fahren möchten.

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Was Macht ein Auto Rauchen?

Die häufigste Ursache für Rauch unter der Haube sind geringe Mengen Motoröl oder andere Flüssigkeiten, die versehentlich aus einer schlechten Dichtung oder Dichtung auf einen heißen Motor oder die Abgasanlage verschüttet wurden oder austreten., Diese anderen Flüssigkeiten können Motorkühlmittel, Servolenkung, Brems-und Getriebeflüssigkeit, sogar Fensterwaschmittel umfassen. Dieser Rauch ist normalerweise harmlos, muss aber so schnell wie möglich behandelt werden.

Eine Rauchwolke, die aus dem Auspuff oder unter der Motorhaube aufstößt, bedeutet jedoch in der Regel einen schweren mechanischen oder elektrischen Ausfall.

Was machen die verschiedenen Farben (und Gerüche!) Rauch Bedeuten?

  • Weißer Rauch aus dem Endrohr zeigt an, dass Kühlmittel aus einer schlechten Kopfdichtung oder einem anderen ausgefallenen Motorinnenteil in der Brennkammer brennt.,
  • Ein geblasener Kühlerschlauch, der Kühlmittel auf einen heißen Motor sprüht, erzeugt auch einen weißen Rauch, der wie Dampf aussieht. Rauchendes Kühlmittel hat einen süßen stechenden Geruch und kann sich ölig anfühlen, wenn es zwischen den Fingern gerieben wird.
  • Blauer oder grauer Rauch und ein stechender, bitterer Geruch aus dem Endrohr signalisieren, dass der Motor Öl verbrennt. Mögliche Ursachen sind undichte Ventildichtungen, verschlissene oder beschlagnahmte Kolbenringe, ein verstopftes PCV-Ventil, Überfüllen des Kurbelgehäuses, regelmäßiger Ölwechsel oder die Verwendung des falschen Öltyps., Der Ölverbrauch ohne äußere Leckagen oder blauen Rauch zeigt an, dass Öl im Motor langsam brennt. Versuchen Sie, auf ein Motoröl mit hoher Laufleistung oder dickeres zu wechseln.
  • Getriebeflüssigkeit, die von einem defekten Getriebevakuummodulator in den Ansaugkrümmer gesaugt wird, erzeugt dicken grauen Rauch aus dem Endrohr.
  • Schwarzer Rauch bedeutet normalerweise, dass das Fahrzeug rohen Kraftstoff verbrennt., Ein undichter Kraftstoffinjektor, ein defekter Kraftstoffdruckregler, ein ausgefallener Motorsensor oder eine Zündkomponente führen zu einer unvollständigen Verbrennung, wodurch roher unverbrannter Kraftstoff in die Abgasanlage und aus dem Endrohr gelangen kann. Schwarzer Rauch von einer dieser Bedingungen riecht nach Benzin. Bis das Problem behoben ist, läuft Ihr Fahrzeug schlecht und hat eine schlechte Laufleistung, wodurch möglicherweise sogar der O2-Sensor und der Katalysator beschädigt werden.,
  • Schwarzer Rauch durch einen Stromausfall oder verbrannte Drähte durch einen Kurzschluss können dazu führen, dass die Lichter flackern oder andere elektrische Geräte stören. Es riecht nach brennendem Plastik. Mit mehreren hundert Fuß Draht und elektrischen Geräten, die in jeder Ecke eines modernen Fahrzeugs verstaut sind, kann Rauch von einem elektrischen Defekt unter der Motorhaube oder im Fahrgastraum ausgehen.

Was Tun, Wenn Mein Auto Anfängt zu Rauchen?

Ziehen Sie vorbei und stellen Sie fest, ob Ihr Auto sicher zu fahren ist-verwenden Sie gesunden Menschenverstand und irren Sie immer auf der Seite der Vorsicht., Schauen Sie sich die Anzeigen und Warnleuchten an, um zu sehen, ob der Motor überhitzt, ob die Ölleuchte leuchtet, ob der Öldruck niedrig ist oder ob die Motorleuchte leuchtet.

Führen Sie eine schnelle Sichtprüfung durch. Sie hätten über eine Plastiktüte laufen können, die auf dem Katalysator brennt. Berühren oder arbeiten Sie niemals an einem heißen Motor. Warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist, und überprüfen Sie die Flüssigkeiten. Wenn Sie jedoch Flüssigkeiten tropfen sehen oder sich Pfützen unter der Motorhaube oder auf dem Boden bilden, ist es Zeit, einen Abschleppdienst zu rufen., Sie riskieren schwere Schäden an Ihrem Fahrzeug, wenn ihm Kühlmittel, Getriebeflüssigkeit oder Motoröl ausgeht, was umfangreiche (und teure!) Reparatur.


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