Was ist Zu Tun, Wenn Sie Don“t geben Sie Ihre Virginia State Emission Test 7. November 2018

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Purcellville, Virginia – Virginia Department of Motor Vehicles umgesetzt hat, ein Virginia-Zustand Emissionen Programm, wobei Autofahrer im US-Staat Virginia sind erforderlich, um pass ein Virginia State Emission test um erneuern Sie Ihr Fahrzeug“s-Registrierung.

Es besteht kein Zweifel, dass Verschmutzung ein Problem ist., Wenn Sie das Wort „Smog“ hören, können Sie sich städtische Gebiete im westlichen Teil des Landes vorstellen. Aber der Bundesstaat Virginia ist nicht immun. Tatsächlich wurden die Gebiete DC, Baltimore und Northern Virginia vor nicht allzu langer Zeit von der American Lung Association unter die Top Ten der smogigsten Regionen Amerikas aufgenommen. Glücklicherweise ist diese Unterscheidung bestanden. Aber es ist nicht allein passiert.

Da die Fahrzeugemissionen als die größte Schadstoffquelle in Nord-Virginia gelten, wurden Anstrengungen unternommen, um diese Emissionen in der Region zu reduzieren., Das als Air Check Virginia bekannte Programm erfordert, dass Fahrzeuge, die in zehn stark besiedelten Gebieten des Staates Garagen, alle zwei Jahre eine Emissionsprüfung bestehen, um sich für die Zulassung zum Department of Motor Vehicle (DMV) zu qualifizieren. Diese Tests, die manchmal als „Smog-Check“ bezeichnet werden, messen die Emissionen Ihres Fahrzeugs und vergleichen sie mit den Anforderungen der Environmental Protection Agency an Luftschadstoffe, die in die Atmosphäre freigesetzt werden.

Was ist eine Virginia Emission Inspection?,

Im Gegensatz zu einigen Problemen, die bei Ihrem Fahrzeug auftreten können – geringe Flüssigkeiten, verstopfte Filter, schlechte Bremsen, kahle Reifen-ist der Luftschadstoffgehalt aus Ihrem Endrohr nicht leicht selbst zu diagnostizieren. Eine Emissionsprüfung ist ein Test der Abgasanlage Ihres Fahrzeugs. Es wurde entwickelt, um das Niveau der Luftschadstoffe zu überprüfen, die durch das Auspuffrohr emittiert werden. Wenn ein Fahrzeug eine erforderliche Emissionsprüfung in bestimmten Bereichen von Virginia nicht besteht, wird eine DMV-Registrierung erst ausgestellt, wenn Reparaturen zur Behebung des Problems durchgeführt wurden., Während einige Reparaturen teuer sein können, kostet die Emissionsprüfung selbst nur eine geringe Gebühr von nicht mehr als 28 US-Dollar.

Zu den von den Flugkontrollvorschriften betroffenen Gebieten in Virginia gehören die Grafschaften Arlington, Fairfax, Loudoun, Prince William, Stafford sowie die Städte Alexandria, Fairfax, Falls Church, Manassas und Manassas Park.

Welche Fahrzeuge müssen auf eine Abgasuntersuchung geprüft werden?

Im Allgemeinen benzinbetriebene Fahrzeuge innerhalb von fünfundzwanzig Jahren hergestellt (und unter 10k Pfund Bruttofahrzeuggewichtsbewertung oder GVWR) und Dieselfahrzeuge (unter 8.,5k (GVWR) nach 1996 gebaut, erfordern Emissionsprüfungen – obwohl die meisten neuen Fahrzeuge befreit sein können, wenn sie zum ersten Mal betitelt werden. Andere Ausnahmen können für Hybridfahrzeuge mit mehr als fünfzig mpg und andere Fahrzeuge mit sauberem Kraftstoff gewährt werden.

Die Inspektionsanforderung gilt für Fahrzeugbesitzer in den ausgewiesenen Landkreisen und Städten sowie für regelmäßige Pendler in das Gebiet. Regierungsfahrzeuge sind ebenfalls enthalten., Das DMV wird die Eigentümer sechs bis acht Wochen vor Abschluss einer Inspektion kontaktieren und die Fahrzeugregistrierung kann nur bearbeitet werden, sobald die Inspektion bestanden wurde (oder ein Verzicht ausgestellt wurde). Wie wird ein Co2-Emissionstest durchgeführt? Eine Emissionsprüfung kann in einer Werkstatt durchgeführt werden, die vom Virginia Department of Environmental Quality zertifiziert ist. In einem zertifizierten Geschäft können drei Arten von Emissionsprüfungen durchgeführt werden, um jedes Fahrzeug aufzunehmen, das einer Inspektion bedarf.,

Der Beschleunigungssimulationsmodus-Test (durchgeführt an einem Messgerät namens Dynamometer und mit einer Sonde im Auspuffrohr) und der Zweigang-Leerlauf-Test (auch mit einer Endrohrsonde) werden beide an älteren Fahrzeugen durchgeführt. Aber die meisten Autos, Lastwagen und SUVs, die in den letzten zwanzig Jahren gebaut wurden, haben eine eingebaute Verbindung zum Bordcomputersystem, das den Zugriff auf Emissionsdaten ermöglicht., So werden die meisten Fahrzeuge heute mittels des On-Board-Diagnosesystemtests getestet, bei dem ein Techniker einen speziellen Diagnosecomputer an die Datenverbindung des Fahrzeugs anschließt und auf die Emissionsinformationen zugreift.

Vor der Emissionsprüfung führt der Inspektor eine Sicherheitsüberprüfung vor der Inspektion durch. Dies ist im Wesentlichen eine Bewertung aller Sicherheitsrisiken – Flüssigkeitslecks, fehlender Tankdeckel, Rauch, mechanische oder elektrische Probleme oder andere Mängel, die Sicherheitsbedenken verursachen könnten., Wenn die Voruntersuchung nicht zufriedenstellend ist, ist das Fahrzeug erst nach Reparaturen ein Kandidat für Emissionsprüfungen.

Fahrzeuge können auch durch Befahren einer von mehreren RAPIDPASS-Prüfstellen kontrolliert werden. An mehreren Stellen im nördlichen Teil des Bundesstaates befinden sich Teststandorte, die als RAPIDPASS-Teststandorte bekannt sind. Diese Durchfahrzonen erfordern nichts weiter als eine langsame Fahrt an den Emissionssensoren vorbei. Und eine Pauschalgebühr. Eine Kamera fotografiert das Kfz-Kennzeichen. Die Ergebnisse werden an das DMV gesendet und die Treiber können online auf die Ergebnisse zugreifen.,

Aber nicht alle Fahrzeuge qualifizieren sich für das RAPIDPASS-System, und die Inspektion ist im Allgemeinen strenger als andere Testformate. Und während diese Art der Inspektion nur etwa eine Sekunde dauert, kann eine zertifizierte Reparatureinrichtung auch Reparaturen durchführen, wenn Ihr Fahrzeug die Inspektion nicht besteht.

Emissionstests können bis zu neunzig Tage vor Ablauf einer Fahrzeugzulassung abgeschlossen werden und sind bis zu zwei Jahre gültig. Wenn Sie vor dem neunzigtägigen Fenster durchgeführt werden, ergibt ein Test nur eine einjährige Fahrzeugregistrierung.

Kann ich einen Verzicht auf Virginia Emission Inspection erhalten?,

Sie erhalten einen Verzicht auf die Emissionsprüfung, wenn die voraussichtlichen Kosten für Reparaturen an Ihrem Fahrzeug die gesetzlich vorgeschriebene Kostenschwelle überschreiten. Die aktuelle Reparaturschwelle zum 1. April 2016 beträgt 815 US-Dollar. Emissionsspezifische Reparaturen, die zuvor am Fahrzeug durchgeführt wurden, zählen nur dann zur Verzichtsbilanz, wenn sie von einem zertifizierten Emissionsreparaturtechniker durchgeführt wurden, der in einer zertifizierten Emissionsreparatureinrichtung beschäftigt ist.

Bin ich von einem Virginia State Emission Test ausgenommen?,

Es gibt Ausnahmen von Virginia Emissionstests für Diesel, ältere Benzinautos, und ein Auto, das auf sauberen Kraftstoff laufen. Einige gängige Ausnahmen sind wie folgt: Für eine vollständige Liste besuchen Sie eine zertifizierte Emissionsreparaturanlage. Benzinbetriebene Personen – oder Güterfahrzeuge mit einem Modelljahr, das vor dem 1.Januar des laufenden Kalenderjahres mehr als 25 Jahre alt ist. Dieselbetriebene Fahrzeuge; es sei denn, es handelt sich um ein Modelljahr, das jünger als 1996 ist, oder um ein Bruttofahrzeuggewicht (GVWR) von weniger als 8.501 lbs.,, (wenn GVWR nicht verfügbar ist, werden Leer-und Bruttogewichte verwendet) und Registrierung, die im Juli 2007 oder später abläuft. Fahrzeuge, die ausschließlich mit sauberem Kraftstoff betrieben werden, einschließlich komprimiertem oder verflüssigtem Erdgas, Strom oder Sonnenenergie.

Was ist, wenn mein Auto die Abgasuntersuchung nicht besteht?

Es ist zwar nicht leicht zu sagen, ob Ihr Fahrzeug eine Emissionsprüfung besteht, ohne tatsächlich eine Inspektion durchlaufen zu müssen, aber wenn Ihr Kontrollmotorlicht auf dem Armaturenbrett leuchtet, besteht die Möglichkeit, dass das Fahrzeug den Test nicht besteht., Was führt dazu, dass ein Auto einen Emissionstest nicht besteht? Ein reichhaltiges Leerlaufgemisch (zu hohes Kraftstoff-Luft-Verhältnis), verschlissene Zündkerzen, defekte Emissionskontrollkomponenten (einschließlich EVAP-Sensor oder O2-Sensoren) oder sogar ein loser oder defekter Tankdeckel sind einige Beispiele für Bedingungen, die zu einem fehlgeschlagenen Test führen würden. In jedem dieser Fälle wird wahrscheinlich das Check Engine-Licht eingeschaltet.

Wenn Ihr Fahrzeug seine Emissionsprüfung nicht besteht, müssen Sie Reparaturen durchführen, um es auf die Einhaltung zu bringen., Der Inspektor erstellt einen Bericht mit einer Liste der erforderlichen Reparaturen, die von einer zertifizierten Werkstatt abgeschlossen werden müssen. Sobald Reparaturen durchgeführt wurden, können Sie innerhalb von vierzehn Tagen am selben Testort kostenlos erneut testen.

Wenn Ihr Fahrzeug nach Reparaturen die zweite Inspektion nicht besteht und die Reparaturkosten einen festgelegten Schwellenwert überschreiten, können Sie einen Inspektionsverzicht beantragen., Alle Kosten für die Reparatur der Probleme, die zu den fehlgeschlagenen Emissionstests geführt haben, können auf den Verzicht angewendet werden – vorausgesetzt, die Arbeit wurde von einem zertifizierten Emissionsreparaturtechniker durchgeführt, der in einer zertifizierten Emissionsreparatureinrichtung beschäftigt ist. Reparaturen, die von jemand anderem abgeschlossen wurden, zählen nicht zu einem Verzicht.

Sobald Ihr Fahrzeug die Inspektion – oder einen Verzicht-bestanden hat, werden die Ergebnisse innerhalb von 24 Stunden an das DMV weitergegeben und Sie können eine Registrierung beantragen., Die Inspektion wird für zwei Jahre gut sein, was bedeutet, dass Sie im folgenden Jahr keine weitere Inspektion benötigen (vorausgesetzt, Sie haben eine innerhalb des neunzigtägigen Fensters erhalten).

Um sicherzustellen, dass Sie beim DMV nicht in der Schlange stehen und versuchen, eine Registrierung ohne erforderliche Emissionsprüfung zu beantragen, lassen Sie Ihr Fahrzeug in einer qualifizierten Autowerkstatt testen. Hogan & Sons Tire and Auto hat Inspektoren für die Virginia State Emission Inspection sowie ein komplettes Team von Technikern lizenziert, um erforderliche Reparaturen durchzuführen.,

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Hogan & Sons Tire and Auto | Autor: Mike Ales | Copyright November 2018 Dieser Artikel ist nur als allgemeine Anleitung gedacht und das Verlassen auf sein Material erfolgt auf eigenes Risiko., Durch die Verwendung dieses allgemeinen Leitfadens erklären Sie sich damit einverstanden, Hogan & Sons Tire and Auto und seine verbundenen Unternehmen von und gegen alle Ansprüche, Schäden, Kosten und Aufwendungen, einschließlich Anwaltskosten, zu verteidigen, freizustellen und schadlos zu halten, die sich aus oder im Zusammenhang mit Ihrer Verwendung dieses Leitfadens ergeben. Soweit nach geltendem Recht zulässig, gibt Hogan & Sons Tire and Auto keinerlei ausdrückliche oder stillschweigende Zusicherungen oder Gewährleistungen in Bezug auf die in diesem Dokument enthaltenen Informationen, Inhalte oder Materialien., Dieser Rechtsvorbehalt soll nur so weit gefasst und umfassend sein, wie dies nach den Gesetzen Ihres Wohnsitzstaats zulässig ist.


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