Wie legal ein Bergungs Titel Fahrzeug in Kalifornien fahren

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Kfz-Versicherung Gesetze variieren in den Vereinigten Staaten. Unabhängig von den Gesetzen in Ihrer Nähe ist es möglicherweise schwierig, Fahrzeuge mit Bergungstitel zu versichern. Dafür gibt es einige Gründe. Die Dokumentation für den Titel ist kompliziert, die spezifischen Regeln für die Deklaration eines Autos „umgebaut“ variieren je nach Standort und sind ein Versicherungsrisiko, das nicht jedes Unternehmen eingehen möchte.

Der Versuch, eine Kfz-Versicherung für einen Bergungstitel zu finden, kann schwierig sein, ist aber möglich., Zu wissen, wo Sie suchen und welche Art von Berichterstattung Sie wahrscheinlich bekommen können helfen, den Prozess zu glätten.

Was ist ein Bergung Titel Fahrzeug in Kalifornien betrachtet?

Große KFZ-Unfälle, Vandalismus und Naturkatastrophen wie überschwemmungen können alle Ihr Fahrzeug in Gefahr, seinen Titel beschriftet Bergung im US-Bundesstaat Kalifornien. Eine Bergung ist offiziell definiert als jedes Fahrzeug, das in einem Ausmaß „zerstört oder beschädigt“ wurde, dass die Reparatur als zu teuer angesehen wird.,“

Es gibt eine gewisse Flexibilität bei der Bestimmung, wenn ein Auto wäre „zu teuer zu reparieren“, und es fällt entweder auf den Eigentümer oder die Versicherungsgesellschaft, diese Bestimmung zu machen. Da Versicherungsunternehmen in der Regel für Reparaturen bezahlen, liegt es in der Regel an Versicherungsunternehmen zu bestimmen, wann ein Fahrzeug als Bergung gekennzeichnet werden soll.

Sobald ein Versicherungsträger feststellt, dass ein Fahrzeug keine Reparatur wert ist, wird der Titel an das Department of motor Vehicles (DMV) übergeben.,

Obwohl es in Kalifornien kein festgelegtes Verhältnis gibt, stellen Sie möglicherweise fest, dass viele Versicherungsunternehmen feststellen, dass eine Reparatur zu teuer ist, wenn die Reparaturkosten 80% des Wertes des Fahrzeugs übersteigen.

Ein Beispiel für ein gerettetes Titelfahrzeug

Angenommen, ein Mann trifft einen Hirschplatz vor seinem 6-jährigen Chevy. Das vordere Ende des Fahrzeugs ist ziemlich aufgebrochen, und der Airbag entfaltet. Der Mann hat eine umfassende Abdeckung, so dass er vollständig abgedeckt ist. Er reicht einen Anspruch ein und der Versicherungseinsteller beurteilt das Auto.,

Es wird festgestellt, dass der Chevy bei $ 5.500 bewertet wurde und die Reparaturkosten $4.800 betragen würden. Um den Prozentsatz des Schadens zu bestimmen, würden Sie die Reparaturkosten ($4.800) übernehmen und diese Kosten durch den Wert des Fahrzeugs ($5.500) teilen. In diesem Fall ergibt die Gleichung 0,87 oder 87%.

Das bedeutet, dass die Reparaturkosten 87% des Fahrzeuges wert sind. Die Versicherungsgesellschaft in diesem Szenario würde wahrscheinlich feststellen, dass der Chevy isn“t Reparatur wert, so würde es als Bergungs Titel Fahrzeug mit dem DMV registrieren.,

Gerettete Fahrzeuge sehen nicht immer zerstört aus

In vielen Fällen ist ein Bergetitelfahrzeug nie wieder versicherbar oder legal fahrbar—der Schaden macht das Auto irreparabel und unsicher. Selbst wenn ein Auto gut aussieht, könnte der Motor ruiniert werden.

Überschwemmungen verursachen große mechanische Schäden, die für den zufälligen Beobachter nicht immer offensichtlich sind. Dieser Schaden kann kosmetisch maskiert werden, aber das Auto ist immer noch unsicher zu fahren. Andere Zeiten, Ihr Fahrzeug technisch repariert werden könnte, aber es ist nicht kostengünstig, dies zu tun., In jedem Fall machen sich Bergungsfahrzeuge normalerweise auf den Weg zum Schrottplatz und werden für Schrott und Teile verkauft.

So starten Sie eine Bergung in Kalifornien neu

Wenn Sie entschlossen sind, ein gerettetes Fahrzeug wiederherzustellen, besteht der erste Schritt (nach der Reparatur des Fahrzeugs) darin, einen Antrag auf Titel oder Registrierung auszufüllen. Wenn Sie zum DMV gelangen, möchten sie die Verkaufsrechnung oder eine andere Form des Nachweises sehen, dass Sie das Fahrzeug legal besitzen.,

Das Fahrzeug muss auch vom DMV oder der California Highway Patrol (CHP) inspiziert werden, um für das Fahren zugelassen zu werden und um sicherzustellen, dass alle Teile legal erworben wurden. Rufen Sie CHP im Voraus an, um einen Termin zu vereinbaren. Erwarten Sie eine $50 Gesamtverlust Salvage Inspektionsgebühr zu zahlen.

Sie werden auch benötigen bremse und licht einstellung zertifikate. Sobald alle Ihre Inspektionen abgeschlossen sind und Sie alle Ihre richtigen Zertifikate haben, besteht der letzte Schritt darin, zusätzliche Titel-und Registrierungsgebühren zu zahlen.,

Abhängig von den Besonderheiten Ihrer Situation können Sie auch weitere Inspektionen und Zertifikate benötigen. Weitere gemeinsame Anforderungen umfassen Smog-Zertifizierung und ein Gewichtszertifikat.

Kfz-Versicherung ist erforderlich, um legal in Kalifornien zu fahren

Ob Sie ein brandneues Auto oder ein restauriertes Auto registrieren, Sie werden Versicherungsschutz benötigen, um legal in Kalifornien (sowie fast jedem anderen Staat) zu fahren. Das Problem bei wiederbelebten Bergungstiteln ist, dass einige bevorzugte Versicherungsträger sie möglicherweise überhaupt nicht abdecken möchten., Möglicherweise müssen Sie etwas suchen, um die Abdeckung zu finden, die Sie benötigen.

Starten Sie Ihre Suche mit Ihrem aktuellen Kfz-Versicherer. Seien Sie immer bereit über das Fahrzeug Details, auch wenn viele Unternehmen nicht mögen, dass es eine restaurierte Bergung Titel. Wenn Sie falsche oder unvollständige Informationen angeben, können Sie die falsche Richtlinie verwenden.

Wenn Ihr aktueller Kfz-Versicherungsträger keinen wiederbelebten Bergungstitel versichert, besteht Ihre nächstbeste Chance darin, Optionen mit Hochrisikoversicherungen zu erkunden.,

Das Endergebnis

Während bei der Wiederherstellung eines Bergungstitels viele Schritte erforderlich sind, sind die beiden schwierigsten darin, den Schaden zu beheben und einen angemessenen Versicherungsschutz zu erhalten.

Was die Versicherung betrifft, ist es möglicherweise die beste Wahl, eine Haftpflichtversicherung abzuschließen. Kaliforniens minimaler Kfz-Versicherungsschutz ist 15,000/30,000/5,000. Möglicherweise stellen Sie jedoch fest, dass Sie im Falle eines schweren Unfalls besser geschützt sind, indem Sie diese Grenzwerte auf erhöhen 100,000/300,00/100,000.,

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