Zehn größte Reedereien im Jahr 2020
Die weltweite Verlangsamung der Fertigungs-und Exportaufträge hat 2019 zu einem moderaten Wachstum des Containerhandels geführt. Die Covid-19-Pandemie hat die globale Nachfrage im Jahr 2020 weiter beeinflusst. Ship Technology listet die zehn größten Reedereien basierend auf ihrer gesamten Kapazität von Twenty-Foot Equivalent Unit (TEU) im Jahr 2019 auf.
Größte Reedereien: Top Ten nach TEU Kapazität
1. P. Moller–Maersk – 4.1 m TEU
2. Mediterranean Shipping Company – 3,8 m TEU
3. COSCO Shipping Lines – 3.1 mTEU
4. CMA CGM Group – 2,7 m TEU
5. Hapag-Lloyd – – 1.,7m TEU
6. Ocean Network Express – 1,5 m-TEU –
7. Immergrüne Linie-1,2 m TEU
8. Orient Overseas Container Line – 733,580 TEU
9. HMM – 728,416 TEU
10. Yang Ming – 616,000 TEU
1. A. P. Moller-Maersk – 4.1 m TEU
A. P. Moller-Maersk ist die weltweit größte integrierte Reederei mit Sitz in Dänemark. Credit: Björn Wylezich/.
A. P. Moller-Maersk ist die weltweit größte integrierte Reederei mit einer Gesamtkapazität von 4,1 mio. TEU. Es betreibt eine Flotte von 708 Schiffen, darunter 307 eigene Containerschiffe und 401 gecharterte Containerschiffe ab Dezember 2019.,
Das dänische Unternehmen plant zudem, bis 2021 insgesamt 11 401m lange Containerschiffe mit 19.630 TEU Kapazität in seine Flotte aufzunehmen. Die neuen Schiffe werden die größten Containerschiffe der Maersk-Flotte sein. Zwei 18.500 TEU Triple-E-Schiffe und sieben baltische Feederschiffe werden ebenfalls der Maersk-Flotte beitreten.
Das Unternehmen betreibt verschiedene Geschäftsfelder, einschließlich der Ozean, Logistik, Terminals und Schleppen, Fertigung und andere. Die digitale Containerlogistikplattform TradeLens des Unternehmens bedient 98 direkt integrierte Häfen und Terminals.
2. Mediterranean Shipping Company (MSC) – 3.,8m TEU
MSC verfügt über eine Flotte von 560 Schiffen mit 21 Millionen TEU jährlich. Kredit: Catstyecam/.
Die Containerschiffsflotte der Mediterranean Shipping Company (MSC) hat eine Gesamtaufnahmekapazität von 3,8 mio. TEU. Das Unternehmen betreibt eine Flotte von 560 Frachtschiffen, die jährlich 21m TEU befördern.
Das Unternehmen betreibt eine moderne Flotte mit Schiffen der Gulsan-Klasse, einer neuen Klasse nachhaltiger Containerschiffe, um die Umweltbelastung zu minimieren. Das Schiffsdesign bietet den niedrigsten CO2-Fußabdruck bei 7.49 g CO₂-Emissionen, um 1 t Fracht auf eine Seemeile zu transportieren.
3., China Ocean Shipping Company (COSCO) Reedereien – 3.1 mTEU
COSCO Shipping betreibt 401 internationale und inländische Reedereien in 105 Ländern. Kredit: MartinLueke/.
Die China Ocean Shipping Company (COSCO) Shipping Lines, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des staatlichen chinesischen Reedereiriesen COSCO SHIPPING Holding, betreibt 507 Containerschiffe mit einer Gesamtkapazität von rund 3,1 mio. TEU.
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