5 síntomas de una válvula de purga de bote de Vapor mala (y costo de reemplazo)

el sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) cuenta con una válvula de purga de bote de vapor que administra la cantidad de vapor de combustible que sale del bote de carbón.

la válvula de purga solía controlarse con vacío, pero ahora, los automóviles más nuevos permiten que la unidad de control del motor la controle electrónicamente.,

la válvula de purga y el bote de carbón trabajan juntos para reciclar las emisiones de nuevo en el motor para que se eliminen a medida que se lleva a cabo el proceso de combustión interna. Se podría decir que uno no puede funcionar sin el otro.

¿Qué es un Vapor de la Válvula de Purga del depósito?

una válvula de purga de bote de vapor es un componente del sistema de control de emisiones evaporativas y su función principal es llevar esos vapores almacenados al motor desde el bote de carbón.,

Hay una línea de vacío que conecta el colector de admisión con el bote de carbón que contiene los vapores de combustible. La válvula de purga se encuentra dentro de la línea de vacío para permitir que estos vapores en el colector de admisión en el momento adecuado.

los vehículos más antiguos utilizan válvulas de purga operadas por vacío, mientras que los vehículos más nuevos utilizan válvulas operadas electrónicamente.

¿cómo funciona una válvula de purga de bote de Vapor?

cuando la válvula de purga se abre, los vapores de combustible pueden acceder al colector de admisión., A partir de ahí, los vapores se envían a la cámara de combustión interna donde se encenderán con la mezcla de combustible y aire.

Si tiene una válvula de purga electrónica, la unidad de control del motor la administra. Esta es la computadora central del vehículo que calculará la cantidad exacta de vapor que necesita entrar en el motor.

una vez que permite que pase suficiente vapor, la válvula de purga se cerrará para que ningún vapor mate pase. El vapor se quedará en el bote de carbón hasta que se necesite de nuevo.,

síntomas de la válvula de purga de bote de Vapor malo

Si tiene una válvula de purga de bote de vapor Mala, los síntomas que experimenta serán potencialmente peores que los síntomas de un bote de carbón malo. Usted necesita entender cuáles son estos síntomas si usted va a decir la diferencia entre los dos problemas posibles.

Aquí hay cinco cosas a tener en cuenta:

1) Check Engine Light

hay docenas de razones para que la luz Check Engine se ilumine en su tablero de instrumentos., Si tiene una válvula de purga dañada o desgastada, esto podría causar que se encienda la luz del motor de verificación.

hay sensores que detectan cuando la válvula de purga está funcionando. Pero si ya no hay señales procedentes de la válvula de purga, esto indicará a los sensores que la válvula debe estar dañada.

los sensores transmitirán esta información a la unidad de control del motor, lo que dará lugar a la advertencia de verificación del motor.,

2) ralentí en bruto

si el motor de su automóvil tiene un ralentí en bruto, ya no funciona sin problemas. Se ejecutará a un ritmo inconsistente mientras conduce, especialmente cuando se detiene en una señal de stop o en un semáforo en rojo.

cuanto más tiempo continúe dejando que este problema persista, más consistentemente funcionará su motor. El peor punto será cuando su motor se detenga por completo.

Trate de no dejar que se salga de control. Por lo general, cuando la válvula de purga es la culpable del ralentí en bruto, causará una fuga de vacío que afectará la velocidad de ralentí.,

3) problemas para arrancar el automóvil

Si tiene una fuga de vacío provocada por una válvula de purga de bote de vapor mala, probablemente tendrá dificultades para arrancar su vehículo. Esto hará que el aire exterior ingrese incontrolablemente a su motor e interfiera con el proceso general de combustión interna.

Si tiene aire sin medir mezclado con combustible en la cámara del cilindro, seguramente causará problemas en el motor. El problema más obvio será un motor que no arranca.,

4) mal rendimiento del motor

Si puede arrancar su vehículo con una válvula de purga de bote de vapor mala, no espere que sea un viaje suave. Seguramente experimentará un rendimiento más débil de su motor.

En otras palabras, su motor no será capaz de generar tanta potencia para proporcionar la aceleración que está exigiendo mientras presiona el pedal del acelerador. Esto será más obvio cuando vaya cuesta arriba o intente pasar otro vehículo.,

5) Falla en la prueba de emisiones

como ya sabe, la válvula de purga del recipiente de vapor es responsable de redirigir los vapores de combustible hacia el motor. Esto evita que se emitan hidrocarburos tóxicos desde el tubo de escape.

por lo tanto, si tuviera una válvula de purga fallida, entonces no sería capaz de redirigir esos vapores de combustible y evitar que escapen de su vehículo. Usted encontrará esto hacia fuera la manera difícil cuando usted va para su prueba de emisiones y termina fallando.,

si esto sucede, haga que el mecánico revise su válvula de purga para ver si es la parte responsable de la prueba de emisiones fallidas. Si está desgastado o dañado, entonces tendrá que reemplazarlo rápidamente. Entonces usted debe ser capaz de pasar la prueba de emisiones.

Vapor de la Válvula de Purga del depósito de Costo de Reemplazo

El costo de reemplazo de una válvula de purga de bote de vapor estará entre 1 130 y average 230 en promedio. El principal gasto será para la parte de sí mismo, que debería costar alrededor de $75 a $120.

la cantidad de tiempo que un mecánico necesita para el reemplazo no es demasiado larga, por lo que solo está mirando alrededor de 5 50 a 1 100 para el costo de mano de obra. Lo mejor es omitir el área de servicio del concesionario para una tarea simple como esta.,

se ahorrará mucho dinero yendo a un taller de reparación de automóviles independiente o simplemente haciendo el reemplazo usted mismo si tiene incluso un poco de experiencia en reparación o mantenimiento de automóviles.