Bretaña
Geografía
Bretaña pertenece a las antiguas tierras altas del Macizo Armoricano y es generalmente baja, con una elevación media de 341 pies (104 metros). La cuenca del Aulne separa las alturas de las montañas Arrée (1.260 pies ) en el norte y las montañas Noires (1.001 pies) en el sur. Ambos corren de este a oeste. Belle-Île-en-Mer, Ouessant, y varias otras islas pequeñas son parte de la región. La erosión ha tallado abers afilados, o gargantas, en el norte, y la costa está profundamente sangrada., Los principales ríos incluyen el Vilaine, el Leita y el Rance. Prevalece un clima oceánico.
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la disminución de la participación francesa en las pesquerías del Atlántico Norte y la despoblación rural observada en otras partes de Francia a principios del siglo XX llevaron a una disminución de la población en Bretaña de más del 11 por ciento entre 1911 y 1946. Luego, después de la Segunda Guerra Mundial, la población aumentó, y desde la década de 1970 se vio reforzada por el crecimiento de las empresas industriales y de servicios. Sin embargo, la recuperación demográfica ha sido desigual, favoreciendo a las zonas costeras, y muchas zonas rurales del interior siguen perdiendo población.,
Bretaña es una zona agrícola importante en Francia. Después de varias décadas de cambio y modernización, la agricultura es eficiente y productiva, dominada por la cría de cerdos, aves de corral y terneros. Se cultivan cereales y Forrajes, principalmente para satisfacer las necesidades de los ganaderos. En algunas zonas costeras del Norte se cultivan hortalizas. La pesca ha disminuido en importancia, como en otras partes del noroeste de Europa, debido a los problemas de sobrepesca y la consiguiente necesidad de limitar las capturas, pero todavía caracteriza a muchos de los puertos de Bretaña, especialmente Guilvinec, Concarneau y Douarnenez.,
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Bretaña no está muy industrializada, pero el crecimiento de industrias como la electrónica, las telecomunicaciones y el ensamblaje de automóviles ha compensado el declive de las industrias tradicionales de textiles, artículos de cuero y reparación de barcos., Se han fortalecido y modernizado otras actividades de larga data, en particular la elaboración de alimentos. Rennes es el principal foco regional de la industria y también es la capital administrativa y empresarial.
El turismo es prominente en muchas zonas costeras, y en resorts-et-Vilaine los centros turísticos costeros se han vuelto más importantes que la industria pesquera para la economía. El Departamento de Morbihan tiene más monumentos de piedra que cualquier otro departamento en Francia, con varios miles de megalitos en el área de Carnac y Locmariaquer al oeste del Golfo de Morbihan., Las ciudades medievales de Morbihan son también importantes atracciones turísticas.
D. Lesec/Ziolo
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tras una importante inversión, la región se ha integrado en la red francesa de autopistas y es servida por una serie de autopistas y trenes de alta velocidad (trains à grande vitesse; TGV). Rennes tiene un aeropuerto regional, y Brest es un importante puerto marítimo y base naval.
los bretones combinan empresa y tradicionalismo. Muchos se han distinguido como marinos; Jacques Cartier, por ejemplo, que exploró Canadá, nació en Saint-Malo., Bretaña proporcionó durante mucho tiempo a la Armada francesa la mayoría de sus marineros. La fe Católica Romana está profundamente arraigada en Bretaña; hay peregrinaciones, o Indultos, en Locronan, Josselin y Ste. Anne-d’Auray. En comparación con otras partes de Francia, la región ha conservado gran parte de su antigua estructura social; en el país, las familias son grandes y consagradas a la autoridad paterna, y la nobleza rural todavía ejerce influencia.,
la lengua bretona se habla comúnmente en partes de Morbihan, Finistère y Côtes-d’Armor, y desde mediados del siglo XIX ha habido un renacimiento considerable de la literatura bretona.