Cómo diagnosticar problemas de Dirección asistida
La mayoría de los coches modernos vienen equipados con Dirección asistida, pero a medida que los sistemas envejecen pueden desgastarse. Los problemas con la alineación o la bomba de Dirección asistida también pueden hacer que el sistema de Dirección asistida deje de funcionar. Siga los sencillos consejos y técnicas a continuación para diagnosticar su problema de Dirección asistida.
- Compruebe el nivel de fluido de la Dirección asistida. Si no hay suficiente líquido, será difícil dar vueltas. Desenrosque la tapa de la bomba de Dirección asistida y compruebe el nivel de fluido., Si no está lleno, compre fluido de Dirección asistida en su tienda de suministros automotrices local y vuelva a llenar la bomba. Si tiene que agregar líquido con frecuencia, es posible que tenga una fuga.
- inspeccione las mangueras y líneas alrededor de la bomba de Dirección asistida para detectar posibles fugas.
- Levante la parte delantera del coche con un gato. Compruebe los sellos de la cremallera y el piñón en busca de fugas. Si usted tiene un coche más viejo, usted puede tener una unidad de recirculación de la bola para comprobar en su lugar.
- compruebe si hay cinturones sueltos. Tener a alguien que encienda el motor y gire el volante mientras escucha cualquier ruido proveniente de la bomba., Un sonido chillón y fuerte indica un cinturón suelto que necesita ajuste.
si ninguno de estos pasos señala un problema, un mecánico puede levantar su automóvil en un ascensor o rampa para verificar si hay problemas debajo del automóvil. Un mecánico también puede buscar problemas dentro de la propia columna de dirección.
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