Corinth (Español)
el puente ferroviario sobre el Istmo de Corinth
RoadsEdit
Corinth es un importante centro de carreteras. La autopista de peaje A7 Para Trípoli y Kalamata, (y Esparta a través del peaje A71), se bifurca de la autopista de peaje A8/Ruta Europea E94 desde Atenas en Corinto. Corinto es el principal punto de entrada a la península del Peloponeso, la zona más meridional de la Grecia continental.,
BusEdit
KTEL Korinthias ofrece servicio de autobús interurbano en la península y a Atenas a través de la estación de Isthmos al sureste del centro de la ciudad. Servicio de autobús Local también está disponible.
RailwaysEdit
El Ferrocarril De vía métrica de Atenas y Pireo llegó a Corinto en 1884. Esta estación cerró al transporte público regular en 2007. En 2005, dos años antes, la ciudad fue conectada a Proastiakos, la red ferroviaria suburbana de Atenas, tras la finalización de la nueva estación de tren de Corinto. El viaje de Atenas a Corinto se estima en aprox., 55 minutos por lo que es muy conveniente elegir un hotel en Corinto y viajar a Atenas para hacer turismo. La estación de tren está a 5 minutos en coche del centro de la ciudad y hay aparcamiento gratuito.
PortEdit
el puerto de Corinto, situado al norte del centro de la ciudad y cerca de la entrada noroeste del Canal de Corinto, en 37 56.0′ N / 22 56.0′ E, sirve a las necesidades locales de la industria y la agricultura. Es principalmente una instalación de exportación de carga.,
es un puerto artificial (profundidad aproximadamente 9 metros (30 pies), protegido por un topo de hormigón (longitud aproximadamente 930 metros, ancho 100 metros, superficie del topo 93.000 m2). Un nuevo muelle terminado a finales de la década de 1980 duplicó la capacidad del puerto. El topo reforzado protege los buques anclados de los fuertes vientos del Norte.
dentro del puerto opera una oficina de aduanas y un puesto de Guardia Costera Helénica. El tráfico marítimo se limita al comercio de exportación de productos locales, principalmente cítricos, uvas, mármol, áridos y algunas importaciones nacionales., El puerto funciona como una instalación de contingencia para buques de carga general, graneleros y ROROs, en caso de huelgas en el puerto del Pireo.
Ferrieseditar
anteriormente había un enlace de ferry a Catania, Sicilia y Génova en Italia.
CanalEdit
Vista del Canal de Corinto
El Canal de Corinto, llevando el tráfico de barcos entre el Mediterráneo occidental y el Mar Egeo, es de alrededor de 4 kilómetros (2.,5 millas) al este de la ciudad, cortando a través del Istmo de Corinto que conecta la península del Peloponeso con el continente griego, haciendo así efectiva la primera una isla. Los Constructores excavaron el canal a través del Istmo a nivel del mar; no se emplean esclusas. Tiene 6,4 kilómetros (4,0 millas) de longitud y solo 21,3 metros (70 pies) de ancho en su base, lo que lo hace intransitable para la mayoría de los barcos modernos. Ahora tiene poca importancia económica.
El canal fue debatido en la época clásica y un infructuoso esfuerzo se hizo construir en el siglo 1 dc., Julio César y Calígula consideraron la excavación del canal, pero murieron antes de comenzar la construcción. El emperador Nerón fue el PRIMERO en intentar construir el canal. La fuerza de trabajo Romana responsable de la excavación inicial consistía en 6.000 prisioneros de guerra judíos. La construcción moderna comenzó en 1882, después de que Grecia obtuviera la independencia del Imperio otomano, pero se vio obstaculizada por problemas geológicos y financieros que llevaron a la bancarrota a los constructores originales., Se completó en 1893, pero debido a la estrechez del canal, problemas de navegación y cierres periódicos para reparar deslizamientos de tierra de sus empinadas paredes, no logró atraer el nivel de tráfico previsto por sus operadores. Ahora se utiliza principalmente para el tráfico turístico.