Departamento de comercio de los Estados Unidos
Hoover exigió, y recibió, autoridad para coordinar los asuntos económicos en todo el Gobierno. Creó muchos sub-departamentos y comités, supervisando y regulando todo, desde estadísticas de fabricación hasta viajes aéreos. En algunos casos, «tomó» el control de las responsabilidades de otros departamentos del gabinete cuando consideró que no estaban llevando a cabo sus responsabilidades bien; algunos comenzaron a referirse a él como el «Secretario de comercio y Subsecretario de todos los demás departamentos.,»En respuesta a la depresión de 1920-21, convenció a Harding para que reuniera una comisión presidencial sobre el desempleo, que alentaba a los gobiernos locales a participar en el gasto en infraestructura anticíclica. Apoyó gran parte del programa de reducción de impuestos de Mellon, pero favoreció un sistema de impuestos más progresivo y se opuso a los esfuerzos del Secretario del tesoro para eliminar el impuesto sobre el patrimonio.,
Radio and travelEdit
Herbert Hoover escuchando un receptor de radio
Cuando Hoover se unió al Departamento, casi ninguna familia tenía radios; cuando se convirtió en presidente en 1929, 10 millones poseían una, y la mayoría del resto escuchaba en una casa, tienda o restaurante cercanos. El Departamento de Hoover estableció las políticas que dan forma a toda la nueva industria. Las conferencias de radio de Hoover jugaron un papel clave en la organización, el desarrollo y la regulación de la radiodifusión., Hoover también ayudó a aprobar la Ley de Radio de 1927, que permitió al gobierno intervenir y abolir las estaciones de radio que se consideraban «no útiles» para el público. Los intentos de Hoover de regular la radio no fueron apoyados por todos los congresistas, y recibió mucha oposición del Senado y de los propietarios de estaciones de radio.
Hoover también influyó en el desarrollo temprano de los viajes aéreos, y buscó crear una industria privada próspera impulsada por subsidios gubernamentales indirectos., Alentó el desarrollo de campos de aterrizaje de emergencia, requirió que todas las pistas estuvieran equipadas con luces y haces de radio, y alentó a los agricultores a hacer uso de aviones para quitar el polvo de los cultivos. También estableció el poder del gobierno federal para inspeccionar aviones y licenciar pilotos, sentando un precedente para la posterior Administración Federal de Aviación.
como Secretario de comercio, Hoover organizó conferencias nacionales sobre tráfico Callejero conocidas colectivamente como la Conferencia Nacional sobre Seguridad Vial y vial., El objetivo principal de Hoover era abordar el creciente número de víctimas de los accidentes de tráfico, pero el alcance de las conferencias creció y pronto abrazó los estándares de vehículos motorizados, las reglas de la carretera y el control del tráfico urbano. Dejó a los grupos de interés invitados para negociar acuerdos entre ellos, que luego fueron presentados para su adopción por los estados y localidades. Debido a que las asociaciones comerciales automotrices fueron las mejor organizadas, muchas de las posiciones tomadas por las conferencias reflejaron sus intereses., Las conferencias emitieron un modelo de Código Uniforme de vehículos para su adopción por los estados, y un modelo de Ordenanza Municipal de tráfico para su adopción por las ciudades. Ambos fueron ampliamente influyentes, promoviendo una mayor uniformidad entre las jurisdicciones y tendiendo a promover la prioridad del automóvil en las calles de la ciudad.
otras iniciativaseditar
Hoover (izquierda) con el Presidente Harding en un partido de béisbol, 1921
con el objetivo de fomentar inversiones empresariales sensatas, Hoover hizo del Departamento de comercio un centro de intercambio de información., Reclutó a numerosos académicos de diversos campos y les encargó la publicación de informes sobre diferentes aspectos de la economía, incluida la producción de acero y películas. Para eliminar el desperdicio, alentó la estandarización de productos como neumáticos de automóviles y pezones de biberones. Otros esfuerzos para eliminar el desperdicio incluyeron la reducción de las pérdidas de mano de obra por disputas comerciales y fluctuaciones estacionales, la reducción de las pérdidas industriales por accidentes y lesiones, y la reducción de la cantidad de petróleo crudo derramado durante la extracción y el envío., Promovió el comercio internacional abriendo oficinas en el extranjero para asesorar a los empresarios. Hoover estaba especialmente ansioso por promover películas de Hollywood en el extranjero.
Su campaña «Own Your Own Home» fue una colaboración para promover la propiedad de viviendas unifamiliares, con grupos como Better Houses in America movement, The Architects» Small House Service Bureau, and the Home Modernizing Bureau. Trabajó con banqueros y la industria de ahorros y préstamos para promover la nueva hipoteca de vivienda a largo plazo, que estimuló dramáticamente la construcción de viviendas., Otros logros incluyeron ganar el Acuerdo de U. S. Steel para adoptar una jornada laboral de ocho horas, y el fomento del Colorado River Compact, un acuerdo de derechos de agua entre los estados del suroeste.
Política Económica Extranjeraeditar
El Departamento siempre ha estado involucrado en la promoción de negocios no financieros internacionales. Cuenta con agregados comerciales en embajadas de todo el mundo. En la actualidad, las principales subagencias son la administración de comercio internacional y la Oficina de Industria y seguridad., Ela proporciona experiencia técnica a numerosas empresas estadounidenses, ayudándolas a adaptarse a las especificaciones extranjeras. También proporciona orientación y datos de marketing. La Oficina de control de las exportaciones administra los controles de las exportaciones, especialmente en lo que respecta a la difusión de la tecnología nuclear y la tecnología electrónica muy avanzada. Bajo la administración del presidente Donald Trump, la política ha sido restringir los flujos de alta tecnología a China., De 1949 a 1994, el departamento trabajó con el Comité de Coordinación de 17 naciones sobre controles multilaterales de exportación, que restringió los flujos tecnológicos a la Unión Soviética y otras naciones comunistas. Desde 1980, el Departamento de comercio trabaja para neutralizar el dumping de las exportaciones o los subsidios a la producción en el extranjero. Junto con los controles de exportación, este trabajo continúa generando fricciones con otras naciones., El 20 de julio de 2020, el Departamento de Comercio anunció la adición de once empresas chinas a una lista negra de exportación por cometer abusos contra los derechos humanos contra los musulmanes Uigur y otras minorías étnicas en Xinjiang mediante la realización de análisis genéticos en ellos. Dos de las empresas sancionadas eran subsidiarias DE BGI Group, una empresa china de secuenciación genética, y una empresa biomédica., En octubre del mismo año, la empresa del grupo BGI fue nombrada de nuevo en la supuesta explotación de muestras médicas de pacientes que se someten a pruebas de Covid-19 en Nevada utilizando los 200.000 kits de pruebas rápidas donados por los Emiratos Árabes Unidos bajo su empresa de inteligencia artificial y computación en la nube, Group 42. La firma emiratí, también conocida como G42, ha sido nombrada anteriormente en la vigilancia masiva de personas a través de una aplicación de mensajería instantánea llamada ToTok, que en realidad era una aplicación espía que husmeaba en los datos de los usuarios.