Faro de Alejandría Factseval (ez_write_tag ([[300,250], «konnecthq_com-box-3», «ezslot_6″,103,»0″,»0»]));
El Faro de Alejandría fue el faro más famoso del mundo hasta la Edad Media y fue clasificado como una de las Siete Maravillas del mundo antiguo.
se cree que fue el primer faro que se construyó.
El faro fue construido en el siglo 3 AC y destruido por terremotos entre los siglos 12 y 14.,
Faro de Alejandría hechos para niños
- El Faro de Alejandría fue construido para guiar a los barcos en el puerto de Alejandría. Por la noche se quemaba un fuego en la parte superior, lo que ayudaba a los barcos a entrar con seguridad en el puerto, mientras que durante el día se usaba un espejo para reflejar la luz del sol.
- Se construyó en tres secciones, cada una ligeramente más pequeña que la inferior. El más bajo era de forma cuadrada, el segundo un octágono, y el tercero un cilindro. Se cree que el faro tenía alrededor de 350 pies (110 metros) de altura con una escalera de caracol para llegar a la cima.,
- En el momento de su construcción, era uno de los edificios más altos del mundo y sirvió como modelo para futuros faros.
- Se cree que fue construido por Sóstrato de Cnido para Ptolomeo I de Egipto, aunque se terminó durante el reinado de su hijo, Ptolomeo II.
- Las ruinas del faro se utilizaron para construir el fuerte Qaitbay en 1477 y algunas de sus obras de Piedra también se han encontrado en el propio puerto.,
- Las Ruinas del Faro de Alejandría se han descubierto bajo el agua y el sitio se conservará como un museo de la antigua Alejandría y su faro.
- muchas estatuas famosas que se decía que habían decorado el área también se encontraron bajo el agua, junto con enormes bloques de piedra del propio faro, que probablemente cayeron al mar cuando los terremotos golpearon.
- El Faro de Alejandría sobrevivió hasta el siglo XII, por lo que es una de las maravillas más largas que sobreviven del mundo antiguo., Solo el Mausoleo de Halicarnaso y la Gran Pirámide de Giza sobrevivieron por más tiempo.
- El faro fue construido en una pequeña isla a la entrada del puerto de Alejandría. Esta isla fue llamada Pharos, un nombre que con el tiempo se ha alterado, pero todavía se utiliza para significar faro en muchos idiomas, como phare en francés o faro en italiano y español.
- La Alejandría moderna está construida en el mismo sitio que la ciudad antigua y es la segunda ciudad más grande de Egipto y el puerto principal.,
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pregunta: ¿por qué se construyó el Faro de Alejandría?
respuesta: cuando Alejandro Magno fundó Alejandría, quería una nueva capital regional con buen acceso al mar Mediterráneo para mejorar el acceso a través de su imperio en expansión. Sin embargo, el acceso por mar a su nueva ciudad era peligroso con puntos poco profundos, arrecifes y la falta de lugares altos que pudieran servir como miradores para guiar a los barcos.,
a la muerte de Alejandro, la región fue tomada por Ptolomeo I, quien decidió tratar de encontrar una solución para reducir el número de barcos que naufragaban en su aproximación a Alejandría. Reclutó la ayuda de Sóstrato de Cnido que diseñó y construyó el Faro de Alejandría, que resolvió el problema, proporcionando un alto punto de observación desde el cual los barcos podían ser guiados con seguridad.
pregunta: ¿Cómo fue construido El Faro de Alejandría para durar tanto tiempo?,
respuesta: El Faro de Alejandría tenía una gran base cuadrada que se construyó a partir de enormes bloques de piedra que se pegaron entre sí con plomo fundido para garantizar que se sostuvieran firmemente contra el poder de las olas. Esto le dio al edificio una base fuerte y estable. La parte de la Torre Del Faro se construyó en tres secciones, una sección cuadrada, una sección EN forma de octágono, y en la parte superior, una sección EN FORMA DE CILINDRO.
para garantizar que la estructura fuera lo más estable posible, cada sección se hizo más pequeña que la que está debajo., Toda la torre fue construida con bloques de piedra de colores claros y se estrechó hacia la parte superior. El diseño del faro le permitió durar casi 1.500 años. Fue reparado varias veces en los últimos siglos de su existencia, y se cree que permaneció en uso hasta principios del siglo XIV.