guías de reparación del radiador
purgar el aire del sistema de refrigeración
eliminar las bolsas de aire o las burbujas de aire de un motor es la forma de purgar el sistema de refrigeración. Este proceso puede ser referido como sangrado de aire, purga o eructar un sistema de enfriamiento. Las bolsas de aire del sistema de enfriamiento se desarrollan después de realizar cualquier servicio del sistema de enfriamiento, como un lavado de refrigerante, cambiar una bomba de agua o reparar un radiador. Cada vez que pierde o retira anticongelante de su vehículo, tiene el potencial de formar una bolsa de aire., El aire atrapado, atascado en su motor evitará que rellene el sistema de enfriamiento por completo y puede provocar sobrecalentamiento, daños en el motor y una avería.
prevenir las bolsas de aire del sistema de enfriamiento
para evitar una bolsa de aire del sistema de enfriamiento, deberá rellenar su sistema de enfriamiento correctamente. Usando una mezcla de anticongelante 50/50 y agua, agregue refrigerante hasta que el sistema parezca lleno. Al dejar la tapa del radiador apagada, debe arrancar su vehículo y encender el calentador en alto. Deje el vehículo inactivo durante unos 15 minutos observando el nivel del fluido.,
a medida que su vehículo se calienta y comienza a circular, verá que el refrigerante sube y baja un poco, y es posible que vea burbujas de aire que se liberan a medida que el termostato comienza a abrirse. Ahora está purgando el aire de su sistema de enfriamiento a medida que la bomba de agua comienza a bombear el refrigerante a través de su sistema empujando el aire hacia afuera. A medida que esté ejecutando el vehículo, agregue refrigerante a medida que se libera el aire y el nivel de refrigerante disminuye. Siga haciendo esto hasta que el calentador esté soplando aire caliente, todas las burbujas de aire se hayan detenido y el nivel de líquido se mantenga lleno y ya no baje.,
algunos mecánicos recomiendan levantar la parte delantera del vehículo y asegurarse de que el radiador esté más alto que el motor o colocar la parte delantera del vehículo en una inclinación para ayudar a eructar el sistema de enfriamiento. Nunca hicimos esto en nuestra tienda y no creo que hacer esto sea necesario la mayor parte del tiempo.
cuando esté llenando el sistema de enfriamiento y calentando el vehículo, deberá abrir CUALQUIER válvula de purga que pueda tener su vehículo y permitir que se libere el aire atrapado. Asegúrese de saber si su sistema tiene válvulas de purga y dónde están ubicadas., Tendrá que abrirlos hasta que se libere todo el aire y hasta que vea que sale líquido. Si su sistema de refrigeración tiene una válvula de purga, será importante usarla.
síntomas de la Bolsa de aire del sistema de enfriamiento
Lo mejor que puede hacer para protegerse de una bolsa de aire es observar el medidor y verificar el nivel de refrigerante después de cualquier trabajo en su sistema de enfriamiento. La mayoría de las bolsas de aire se mostrarán rápidamente, y es clave que revise su fluido inmediatamente después de cualquier servicio del sistema de enfriamiento. Si pierde calor después de cualquier reparación del sistema de enfriamiento, probablemente tenga una bolsa de aire., Comprueba el nivel de refrigerante y completa el sistema de refrigeración.
en nuestra tienda, siempre ejecutábamos un vehículo después de que cualquier sistema de enfriamiento funcionara y «eruct» el sistema de enfriamiento de aire. Permitiríamos que el termostato se abriera y circulara el fluido por todo el sistema asegurándonos de que el calentador funcionara correctamente. Luego revisábamos y volvíamos a revisar todos los niveles de fluido, abríamos cualquier válvula de purga y nos asegurábamos de que todo estuviera rematado.
recuerde, los vehículos no se purgan a sí mismos y deben «eructar»., Para eructar un sistema de enfriamiento, el termostato debe estar abierto, y el sistema debe estar caliente y bombeando fluido a través de él. Su calentador debe estar encendido y ventilando aire caliente. Todas las válvulas de purga deben abrirse para liberar aire de cualquier punto alto en el sistema de enfriamiento y luego cerrarse de forma segura. Finalmente, después de cualquier reparación del sistema de enfriamiento, justo después de conducir el vehículo por primera vez, tómese un minuto para verificar su vehículo y todos los niveles de fluido. Si no se siente cómodo con cualquiera de estos procedimientos, deje que su mecánico lo haga por usted., Recuerde, siempre revise el nivel de refrigerante después de cualquier reparación y asegúrese de purgar su sistema de enfriamiento correctamente, o se sobrecalentará.