Herbie (Español)

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la apariencia de Herbie se mantuvo constante a lo largo de las primeras cuatro películas, así como en la serie de televisión de 1982. Solo hubo cambios menores y sutiles. La película de televisión de 1997 y Herbie: Fully Loaded presentaron importantes revisiones en la aparición de Herbie, ya que había diferentes equipos de producción trabajando para Disney en ese momento.

para crear el efecto de Herbie conduciendo él mismo, Disney inventó un sistema detallado de piñones y poleas conectados a una segunda columna de dirección debajo del asiento delantero para un conductor del asiento trasero., También había un segundo conjunto de conjuntos de pedal, cables de embrague y una extensión de palanca de cambios. En el Love Bug, el conductor del asiento trasero se sentó lo suficientemente bajo como para ver sobre el parabrisas, pero aún fuera de la vista de la cámara. Para Herbie cabalga de nuevo y Herbie va a Monte Carlo, Disney instaló una luz antiniebla Carello montada en el capó que ocultaba una pequeña cámara que permitía al conductor del asiento trasero ver la calle y sentarse más abajo.,

The Love Bug (1968)Edit

coche de película original utilizado en el Love Bug

en la película original, el Love Bug, las rayas de carreras originales difieren de las de las películas posteriores; las rayas no cubren las cenefas o persianas del coche y es un tono más claro. Además, Herbie cuenta con estribos de colores, mientras que en películas posteriores los estribos son de color negro estándar.,

durante la película, dependiendo de la escena, las ruedas cambian de ruedas estándar de VW (aunque equipadas con tapacubos lisos sin logotipo de VW) A ruedas especialmente ampliadas en las Racing Herbies. Durante una escena (cuando Tennessee está colgando de la ventana), el logotipo» 53 «(también conocido como» gumball») en la puerta del lado del pasajero no está. La puerta también se corta a lo largo del borde inferior en un ángulo para permitir que el automóvil se incline hacia la derecha sobre dos ruedas.

uno de los racing Herbies modificados incluía un motor Porsche 356, frenos y amortiguadores KONI., Todos los Herbies en el Love Bug tenían las insignias de VW retiradas del capó y presentaban tapacubos simples que no eran de VW. El logotipo de VW montado en el capó fue reemplazado por un disco liso del mismo diámetro, coloreado para que coincida con el cuerpo. Todos los logotipos de VWs se eliminaron para evitar conflictos de marcas comerciales.

Herbie Rides Again (1974)Editar

Fan-made Herbie réplicas en Stamford Hall

En Herbie Rides Again, Herbie características revisado franjas de carreras, con el original de azul cambia a un azul marino oscuro., Además, las rayas se aplicaron sobre las cenefas y las rejillas, y el capó delantero se recicló para la serie de televisión de 1982 Herbie The Matchmaker. Herbie también recibió una luz antiniebla Carello montada en el capó, y sus estribos ahora eran los negros más convencionales.

Además, Herbie estaba corriendo sobre ruedas estándar una vez más. Volkswagen también promovió la película al tener un escarabajo tipo 1, completo con la librea de Herbie, en cada sala de exposición. Hay varios errores de modelo en esta película, como el posterior «big window» (post-1964) escarabajos que se utilizan., También es de destacar la cubierta del motor «cut-n-shut» después del robo en el almacén. El escarabajo utilizado era un modelo tardío, con una tapa de fondo plano más bulbosa con un borde inferior redondeado anterior soldado.

después del éxito de The Love Bug, la película fue fuertemente respaldada por Volkswagen, que estaba en problemas financieros en ese momento, cuando las ventas de Beetle en América del Norte fueron considerablemente más bajas que en décadas anteriores. Como tal, la compañía insistió en que los logotipos de VW aparecen en Herbie. Tanto el logotipo de la tapa del cubo de vw como el logotipo de VW montado en el capó fueron reinstalados a petición de la compañía.,

Herbie Goes to Monte Carlo (1977)Edit

en Herbie Goes to Monte Carlo, Herbie está nuevamente equipado con ruedas de carreras anchas (Goodyear GT radiales), y tiene una tapa de llenado de combustible externa. Después de 1967, Beetles presentó el tanque de combustible accesible en el lado derecho detrás del guardabarros; la tapa de plata en sí, sin embargo, era falsa y se agregó para la historia de la película. Con la adición del llenador de combustible, la antena ahora es una unidad retráctil instalada en la cubierta delantera, cerca de los limpiaparabrisas., Tiene una jaula antivuelco de nuevo, y tiene pegatinas de carreras de Monte Carlo en sus ventanas (una en la ventana delantera, dos en la ventana trasera izquierda y una en la ventana trasera). Herbie todavía luce la luz antiniebla Carello montada en el capó con una cubierta negra adicional que luce el nombre de la compañía. Ahora tiene asientos grises en lugar de asientos cosidos. A lo largo de esta película, Herbie tiene un espejo asimétrico. Hubo un total de 9 VW usados en Herbie Goes to Monte Carlo. Muchos de estos coches fueron reciclados para su uso en Herbie Goes Bananas.,

Herbie Goes Bananas (1980)Edit

en Herbie Goes Bananas, se eliminaron la luz montada en el capó, la barra de jaula antivuelco Gris, las pegatinas Monte Carlo racing y la tapa de gas plateada. Todavía tenía sus asientos grises, espejo asimétrico y sus llantas y neumáticos radiales Goodyear GT racing, y el techo solar de Herbie era el gris claro original en lugar del gris oscuro de Monte Carlo. El óxido visto en el coche en esta película fue pintado en algunos de los Herbies. El coche que «camina por el tablón» en la película nunca fue recuperado del mar. Fue arrojado por la borda desde el » M. N., Coromuel » ferry ship (not The Sun Princess cruise ship). El coche está en algún lugar entre la Paz y Baja California. El coche arrojado por la borda no era un coche adecuado y tenía muchas partes de madera.

Herbie Goes Bananas también presentó el mismo modelo posterior del espejo de la puerta que Herbie Goes to Monte Carlo. Herbie estableció un récord mundial Guinness como el primer automóvil en atravesar el Canal de Panamá durante el rodaje en 1979., El nombre de Herbie solo es mencionado 3 veces en la película por el propietario del garaje, aparte de las dos veces que Herbie toca la bocina a Paco tratando de decir su nombre cuando Paco no podía entender lo que Herbie estaba diciendo.

algunos de estos coches Herbie fueron reciclados para Herbie, The Love Bug en 1982.

uno de los coches de película reales utilizados con su chasis de rueda giratoria en las escenas de corridas de toros ahora reside en Sydney, Australia. Otro fue exhibido en el Cars of the Stars Motor Museum hasta el cierre del museo en 2011. Desde entonces se desconoce su nueva ubicación.,

Volkswagen cesó la venta de escarabajos en los EE.UU. un año antes del lanzamiento de la película.

2005 versión completamente cargada de Herbie, específicamente su aspecto de «Street Race»

The Love Bug (1997)Edit

en la película de televisión Love Bug hubo algunos cambios significativos. Los gráficos utilizados fueron copiados del kit de calcomanías Volkswagen of America de 1974, y la posición en el capó delantero 53 era más alta., Las rayas de carreras eran de diferentes tamaños, y el tono de azul volvió a la versión más ligera utilizada en la película original de 1968. El techo solar era un blanco sólido (VS. gris) y le faltaba las rayas de carreras. Las ruedas de Herbie eran ruedas de escarabajo estándar, en lugar de los neumáticos de carreras radiales GoodYear GT más anchos utilizados en Herbie Goes to Monte Carlo y Herbie Goes Bananas, y los asientos eran regulares en lugar de los asientos de cubo grises que había tenido anteriormente.,

Herbie: Fully Loaded (2005) Edit

Herbie «personality car» preservado en Electric Dreams Slot Car en el Segundo, California. Este automóvil mueve remotamente sus ojos, parachoques, capó, puertas, viseras y antena, lo que le da características similares a las humanas.

en Herbie: Fully Loaded, Herbie, que en esta película parecía ser capaz de mostrar emociones imitando una cara, pasó por varios «cambios de vestuario» a lo largo de la película, cambiando su estilo dramáticamente de escena en escena.,

  • la fuente de la 53 es diferente, y es ligeramente más grande y más baja en el capó delantero. La raya de carreras falta en el techo solar y las rayas están pintadas como estaban en las primeras cuatro películas de Herbie. La matrícula delantera de Herbie ya no está presente en su parachoques delantero.
  • Para el aspecto de» street racer», Herbie tiene pintura blanca más brillante, un alerón trasero de cola de ballena, tomas de aire en la parte delantera de los guardabarros traseros, suspensión baja, neumáticos más anchos y una cubierta del motor trasero con ventanas a través de la cual muestra la iluminación LED azul, sin Parachoques Trasero Del Vehículo., También se muestra que tiene un sistema de óxido nitroso para aumentar su velocidad durante la carrera contra Trip Murphy.
  • Durante el derby de demolición, Herbie es despojado Sin paneles interiores de vehículos, asientos de carreras de vehículos o partes especiales de la carrocería de carreras callejeras. La cubierta del techo solar se ha eliminado, aunque el recorte sigue desempeñando un papel importante durante el derby de demolición., Todavía conserva los mismos 53 logotipos en los lados que llevaba en su look de carrera callejera, excepto con objetivos o Bullseyes rociados sobre los logotipos y la pintura blanca y todas las modificaciones vehiculares en su versión de carrera callejera fueron desmanteladas y completamente desechadas para siempre. Más tarde, Crash pinta con spray los objetivos de red Bull»s-eye» en sus puertas delanteras y capó.,
  • Para el aspecto de» NASCAR», Herbie obtiene un nuevo trabajo de pintura más blanquecina, calcomanías de patrocinador de NASCAR, un alerón trasero de cola de pato diferente, una jaula antivuelco, neumáticos Goodyear Eagle NASCAR, guardabarros más anchos y no más señales de giro delanteras o un parachoques trasero o incluso un asiento de pasajero y asiento trasero.

se utilizaron más de 30 Herbies diferentes durante el rodaje de esta película, y se sabe que tres coches originales están en exhibición., Hay uno en el Volo Auto Museum en Illinois y otros dos vehículos en California, uno completamente motorizado se conserva en el Peterson Automotive Museum y un «coche de personalidad» en la tienda de hobby Electric Dreams. Ambos coches de California fueron utilizados durante el segmento de carreras de NASCAR de la película.


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