la prueba de imán para acero inoxidable no es precisa
la prueba de imán no es una forma correcta de verificar el acero inoxidable.el acero inoxidable es un nombre común para las aleaciones metálicas que consisten en 10,5% o más de cromo (Cr) y más del 50% de hierro (Fe). Aunque se llama » inoxidable «un mejor término para que es» altamente resistente a las manchas.»Es un metal más oscuro. Hay dos métodos de proceso para hacerlo brillante, ambos son tratamientos superficiales.
Hay tres clases principales de acero inoxidable.,
1. Austenítico: aleaciones de cromo-níquel-hierro con 16% -26% de cromo (Cr), 6% -22% de níquel (Ni) y bajo contenido de carbono, con propiedades no magnéticas. El tipo 304 (cromo del 18%, níquel del 8%) es el grado o la composición más de uso general.
2. Martensítico: aleaciones de cromo-hierro con 10.5% -17% de cromo y contenido de carbono cuidadosamente controlado. Tiene propiedades magnéticas! El tipo 420 es un ejemplo típico. Se utiliza principalmente en cuchillos y equipos de cocina.3. Ferrítico: aleaciones de cromo-hierro con 17% -27% de cromo y bajo contenido de carbono, con propiedades magnéticas!, El tipo 430 es el ferrítico más comúnmente utilizado.
el contenido de cromo en las aleaciones de acero inoxidable es lo que generalmente previene la corrosión. El cromo actúa reaccionando con el oxígeno para formar una capa dura, adherente, invisible y pasiva de película de óxido de cromo en la superficie del acero. Si se daña mecánica o químicamente, esta película se auto-cura siempre y cuando tenga suficiente oxígeno. Dado que el oxígeno es necesario para la reacción, los líquidos y otras cosas almacenadas durante un tiempo prolongado en acero inoxidable pueden prevenir el contacto con el oxígeno y, por lo tanto, promover la corrosión., Si elimina el óxido con un paño, el cromo reaccionará químicamente con el oxígeno en el aire y producirá una nueva capa protectora.
un aumento del contenido de cromo mejora la resistencia a la corrosión del acero inoxidable. La adición de níquel se utiliza para aumentar la resistencia a la corrosión general requerida en un uso o condiciones más agresivas. La presencia de molibdeno (Mo) mejora la resistencia a la corrosión localizada. Otros metales de aleación también se utilizan para mejorar la estructura y las propiedades del acero inoxidable, como el titanio, el vanadio y el cobre., Las adiciones no metálicas generalmente incluyen elementos naturales como carbono y nitrógeno, así como Silicio. El S304 que utilizamos para hacer nuestras ruedas inoxidables tiene 8,07% de níquel (Ni) y 18,23% de cromo (Cr).
el proceso de estampado y pulido de superficies puede cambiar la propiedad no magnética de S304. La presión utilizada en el estampado y la formación cambia la distribución de productos químicos en la aleación. El troquel de estampado utilizado también puede dejar químicamente iones de hierro en la superficie del acero inoxidable. Ambos factores pueden causar un cambio en la propiedad no magnética del acero inoxidable y, por lo tanto, crear magnetismo., Los residuos extraños también pueden ser corrosivos.
aplicamos un tratamiento de superficie de electrocleaning a nuestros modelos de ruedas inoxidables K3, 3, 3a y 9. No impide necesariamente que el acero inoxidable recoja partículas de hierro como resultado de la forma en que se manipula o almacena. Aplicamos un tratamiento de pasivación adicional solo a nuestra rueda inoxidable Modelo G15 utilizando ácidos orgánicos nítricos o suaves para mejorar la naturaleza protectora de la película natural formada por aire. El tratamiento con ácido nítrico mejora el nivel de cromo en la película protectora sobre acero inoxidable., Este tratamiento de pasivación también hace que sea más fácil eliminar el óxido si se produce.
El acero inoxidable que utilizamos comúnmente en nuestras ruedas inoxidables es 304. Después del trabajo en frío (el proceso de estampado, conformado, pulido de superficies, etc.), una rueda inoxidable generalmente se vuelve magnética en las áreas trabajadas. Estas áreas son relativamente propensas a la oxidación en un ambiente corrosivo. Si es necesario, el recocido es la forma más efectiva de restaurar la propiedad no magnética y mejorar la resistencia a la corrosión. En realidad cambia la martensita de nuevo a austenita., En este proceso, el producto inoxidable se calienta a 1800F – 2100f y se enfría lentamente. Si la temperatura no es lo suficientemente alta, se reducirá la resistencia a la corrosión del acero inoxidable. Este proceso aumenta el costo mucho. El proceso de pasivación elimina las partículas libres y forma un recubrimiento pasivo en la superficie inoxidable. Este proceso es lo que hacemos solo para el modelo de rueda inoxidable G15. Es una forma relativamente económica de mejorar la resistencia a la corrosión, pero no está destinada a restaurar completamente la propiedad no magnética.
la prueba del imán no es una manera correcta de verificar el acero inoxidable., El acero inoxidable se clasifica por los ingredientes y porcentajes. Inoxidable es una aleación hecha por el hombre. El contenido de níquel determina el grado de acero inoxidable. El contenido del cromo debe ser el 18% o más para ser inoxidable 304. Comienza como no-magnético. Después de que una prensa de 500 toneladas exprime el níquel, cambia la distribución del níquel. Lo mismo es cierto cuando el troquel corta el acero inoxidable aumentando la posibilidad de que el óxido eventualmente ocurra allí. Todo el acero inoxidable es magnético excepto el acero inoxidable austenítico que es realmente inoxidable de la serie 300 tal como 304 y 316., Sin embargo, el acero inoxidable de la serie 300 no es magnético solo después de que se forme recientemente. 304 es casi seguro para convertirse en magnético después del trabajo en frío, como prensado, voladura, corte, etc. Inicialmente, el trabajo en frío hace que el acero inoxidable recoja partículas extrañas como el hierro libre. Luego, en algunos puntos, la estructura cristalina metálica cambia de austenita a martensita. Serie 400 inoxidable (es decir. acero inoxidable martensítico) es magnético. El acero inoxidable que contiene más níquel (grados 310 y 316) es más probable que permanezca no magnético después del trabajo en frío.,
Todo el acero inoxidable NO es necesariamente no-magnético. Es común que el acero inoxidable recoja iones de hierro de la matriz y la herramienta utilizadas durante el proceso de estampado. Los iones de hierro causan magnetismo y más tarde pueden causar óxido menor. Las ruedas que recibió son de acero inoxidable a pesar de que su imán puede pegarse a ellas. Utilizamos el acero inoxidable 304 para hacer nuestras ruedas inoxidables. No usamos acero inoxidable 316 porque arruinaría nuestras herramientas. Nuestros clientes utilizan nuestras ruedas inoxidables y es muy raro que haya un problema con el óxido a menos que su aplicación sea extremadamente cáustica., Si su aplicación es extremadamente cáustica, debe requerir acero inoxidable que haya pasado por los procesos de pasivación y recocido. La pasivación mejora la resistencia a la oxidación de la superficie inoxidable. El proceso de pasivación no está destinado a restaurar completamente la propiedad no magnética. Es solo una forma relativamente económica de mejorar la resistencia a la corrosión. Está disponible en pedido especial para un volumen muy grande a un costo adicional sustancial en algunas de nuestras ruedas inoxidables. Utilizamos el estándar de proceso de pasivación solo en ruedas inoxidables modelo G15. Elimina todos los iones., El recocido es la forma más efectiva de restaurar la propiedad no magnética y mejorar la resistencia a la corrosión. Sin embargo, en este proceso, si el acero inoxidable no se trata lo suficientemente alto y luego se enfría lentamente, se reducirá la resistencia a la corrosión del acero inoxidable. Recocido inoxidable es casi prohibitivo. Cuando se aplican ambos procesos, la pasivación debe hacerse después del recocido.