oficinas de licencias de conducir en Tallahassee, Florida
licencia de conducir
en los Estados, la licencia de conducir es emitida por cada Estado o territorio. Un conductor normalmente debe obtener una licencia de conducir de su estado de residencia, y este permiso es válido para todo el resto de los Estados Unidos. Un determinado territorio también podía suspender los privilegios de conducción en torno a sus límites a un conductor que hubiera violado las normas de tráfico. Muchos Estados compartían un sistema común de clases con ciertas excepciones., En el caso de las licencias comerciales, por ejemplo, están estandarizadas por las regulaciones federales.
historia
alrededor de 1903, Massachusetts y Missouri fueron los primeros estados en requerir una licencia de conducir, pero no había ningún requisito para aprobar un examen para obtener uno. En 1908, Henry Ford entregó el primer vehículo Ford T, el que tenía un precio muy accesible y era asequible para toda la clase media estadounidense. (Henry Ford, nacido en Michigan, obtuvo su primera licencia de conducir a la edad de 56 años).,
el mismo año que Fort T salió a las calles, Rhode Island comenzó a solicitar una licencia de conducir para todos los conductores y decidió que todas las licencias se emitirán después de completar un examen de conductor.Alrededor de 1907 Massachusetts comenzó a requerir un examen para obtener licencias para choferes, y alrededor de 1920, el examen era obligatorio para todos los conductores interesados en una licencia de conducir.
licencias estándar y licencias especiales.
licencias no restringidas:
Esta es la licencia más común en Estados Unidos., Hay algunas diferencias entre algunos estados en la clase de licencia que utilizan para distinguir una licencia de conducir regular y una especial, como la restringida, la licencia de chofer o motocicleta. I.e.In Tennessee una licencia de conducir estándar se llama Clase D, La Clase M es para motocicletas y la clase H es una licencia de dificultad.
licencia de dificultad para menores:
una licencia de dificultad para menores es diferente a una licencia de dificultad otorgada a los conductores cuyas licencias habían sido revocadas o suspendidas.,
licencias provisionales:
Su función es la misma que una licencia de conducir, pero estas se emiten para conductores menores de 18 años, entre 14 y 17 años. Casi todos los estados, excepto Dakota del Sur, cuentan con algún tipo de licencia graduada, pero el tiempo de restricción y el período en que un nuevo conductor debe tener la licencia varían ampliamente dependiendo del Estado.,
las restricciones incluyen:
- no poder conducir en horas oscuras, durante las noches (a menos que el conductor tenga 18 años o haya completado el curso de conducción en línea) sin ningún adulto (generalmente a las 11 PM como en Pennsylvania, o a la 1 AM como en Wisconsin). Sin embargo, algunos estados (como Carolina del Norte) aumentan este período A partir de las 9 pm. Algunos estados, como Nueva York, ofrecen algunas exenciones para situaciones especiales, como conducir hacia o desde el trabajo, la Escuela, razones médicas, actividades religiosas; pero hay otros como Massachusetts que no contemplan ninguna exención.,
- restricción para el transporte de Pasajeros menores de cierta edad. Es decir, en California no está permitido transportar a ningún pasajero menor de 20 años durante el primer año de la licencia, a menos que esos pasajeros sean familiares directos (hermanos, primos, nease/neffew o cualquier otro mayor de 21 años con una licencia de conducir válida).
licencia de chófer:
Su función es la misma que una licencia regular, con el añadido de que esta licencia también permite al titular conducir un taxi, limusina u otro vehículo alquilado., En los Estados, este tipo de licencia es complicado de obtener, la licencia de chófer no se considera una licencia comercial o profesional y, (suponiendo que el conductor ya posee una licencia regular), generalmente no requiere un examen de conducción para convertirlo en una licencia de chófer; sin embargo, algunos estados requieren un examen escrito sobre reglas de conducción específicas para un taxi o una verificación de antecedentes, y también requieren que el conductor tenga al menos 18 años de edad (tenga en cuenta que algunas compañías de taxis solo contratan personas a partir de 25 años o más por razones de seguro).,
licencia de motocicleta:
solo para motocicletas, frecuentemente combinadas con la licencia de conducir regular. En algunos Estados, este no incluye algunos tipos de motocicletas, scooters o bicicletas motorizadas, y el conductor debe encontrar qué clasificación es la correcta para su vehículo en ese estado particular. Un criterio común, pero no universal, es verificar si la motocicleta tiene un 250cc o menos, el tamaño de la rueda, el tipo de transmisión y el código legal para distinguir el ciclomotor y los scooters de las motocicletas.,
licencias mejoradas:
Este tipo de licencia se emite para ciudadanos estadounidenses en Washington, Michigan, California, Vermont, Nueva York y Minnesota, y se la nacionalidad del conductor appart del permiso de conducir. Un EDL es un documento compatible con un WHTI, documento aceptable para cruzar fronteras terrestres o marítimas entrantes de Canadá, Caribe o México. Para solicitar este tipo de licencia es necesario traer un pasaporte estadounidense y un certificado de nacimiento como prueba de la nacionalidad. La Licencia Comercial y la licencia de motocicleta también tienen la misma opción de ser mejoradas.,
permiso para personas con discapacidad
el permiso para personas con discapacidad se otorga a aquellas personas que cumplen con un estándar de conducción y estacionamiento responsable. Se otorga acceso especial para mejorar su vida al conducir. En algunos estados, como en Texas, la persona discapacitada puede ser forzada a entregar sus licencias dependiendo de su discapacidad.
funcionarios gubernamentales y diplomáticos extranjeros.
Las licencias emitidas por OFM son iguales a una licencia regular emitida por el estado., Esta es una exención única para los estados y territorios que emiten licencias de conducir, la Oficina de Misiones Extranjeras del Departamento de estado emite licencias de conducir para aquellos funcionarios del gobierno y diplomatis independientemente del Estado donde vivan.
leyes de licencia de conducir.
la Ley Federal establece que la edad mínima para conducir un vehículo comercial interestatal es de 21 años, como resultado, la edad mínima para solicitar una licencia de conducir completa es de 21 años.,
para poder conducir un autobús escolar es obligatorio contar con una licencia de conducir comercial, sin embargo, la edad mínima para conducir un autobús escolar podría ser mayor, alrededor de 25 años. Algunos Estados emiten algunas licencias de conducir interestatales restringidas, solo válidas para conducir vehículos comerciales desde ese estado, orientadas a conductores de 18 años de edad o más.
los conductores profesionales entre 18 y 21 años generalmente no están autorizados a conducir remolques, mercancías peligrosas o autobuses escolares.
uso de la licencia como identificación y prueba de edad.,
las licencias de conducir en América tienen un número o código alfanumérico emitido por el departamento pertinente, generalmente muestra una foto del conductor y una copia de su firma, la dirección principal de residencia, tipo o clase de licencia, restricciones, endosos (si corresponde), características físicas del conductor (alto, peso, color de cabello y color de ojos) y fecha de nacimiento.,
Real ID
cuando una persona interesada solicita un REAL ID, como nuevo solicitante o para recuperar uno anterior, debe presentar un documento de ciudadanía (pasaporte estadounidense, certificado de nacimiento, número de Seguro Social, certificado de cambio de nombre, si corresponde, y dos pruebas de residencia en el estado). El estado verificará los documentos y conservará una copia. No está permitido tener más de un ID Real al mismo tiempo.
un ID Real se puede identificar fácilmente dependiendo del Estado. Estas EN tienen una estrella dorada o negra en la esquina superior derecha de la carta., Desde octubre de 2011, Connecticut también los emitió. Desde enero de 2013, Ohia emite EL REAL ID bajo el nombre de «tarjeta de identificación segura».
California comenzó a emitir ID reales en 2018.
licencias de conducir mejoradas
Algunos estados, generalmente los que comparten una línea fronteriza internacional, emiten licencias de conducir y tarjetas de identificación mejoradas. Las licencias mejoradas combinan la licencia de conducir estándar con las especificaciones del pasaporte federal.,
por lo tanto, además de los privilegios de conducir, también tenemos prueba de ciudadanía estadounidense y podemos cruzar las fronteras hacia Canadá y México por carretera, ferrocarril o mar, aunque si queremos cruzar la frontera en avión, eso aún requerirá un pasaporte. Las licencias mejoradas son compatibles con los IDs reales.
licencias de conducir digitales.
Delaware, Iowa y California hicieron una propuesta para licencias de conducir digitales como una tarjeta de identificación. La licencia estará disponible como una aplicación de MorphoTrust USA e instalada en el teléfono móvil del titular., Hay algunas revisiones de esto debido a la política de privacidad, ya que si un oficial necesita verificar la licencia, tendrá acceso al teléfono móvil de esa persona.
en 2016, Louisiana aprobó el proyecto de ley 481, que luego se convirtió en la Ley 625, convirtiendo a Louisiana en el primer estado en contar con licencias de conducir digitales aceptadas por la wallet, una aplicación creada por Envoc lanzada en julio de 2018.
esta ley permite a todos los residentes de Louisiana presentar una identificación digital usando la billetera de Los Ángeles a la petición de cualquier oficial de policía, parroquia o municipio.,
consejos para una gran prueba de licencia de conducir en Tallahassee:
si vas a tomar la prueba de su conductor las posibilidades son que, si eres un entusiasta del automóvil, este es uno de los días más emocionantes de su vida e incluso si no lo eres, abre un mundo de posibilidades para viajar y hacer cosas que nunca podrías haber hecho antes. Si sigues estos sencillos consejos estarás bien en tu camino y lo pasarás con éxito.,
cuidado con los espejos
antes de salir del estacionamiento y salir a la carretera es importante ajustar los espejos, la posición del asiento, la posición del volante y, por supuesto, abrocharse el cinturón de seguridad.
posición correcta de la mano 9 y 3
la posición correcta de la mano está en 9 y 3, y le garantizo que si conduce con una sola mano en la posición 12, fallará su prueba. Es importante mantener ambas manos en el volante en todo momento., Por supuesto, si tiene un vehículo de transmisión manual, debe quitar una mano del barco, pero esto mantendrá a su administrador de pruebas sintiéndose seguro y tendrá el mayor control de su vehículo.
cambiar de carril
Cuando cambiar de carril es importante hacer lo siguiente: primera señal, luego mira en tu espejo retrovisor todo por tu espejo lateral, mira por encima de tu hombro, y si es Seguro, entonces puedes ir. Una vez que esté en el carril por el que se está moviendo, puede girar el indicador de giro., Siempre señale si cambia de carril sin importar si no hay tráfico a su alrededor, para la prueba del conductor es importante revisar ambos espejos, mirar por encima del hombro y usar la señal de giro.
cuando cambies más de 1 carril al mismo tiempo
si pasas por varios carriles siempre pasa de un carril al siguiente, haz una pausa durante un poco de tiempo, luego enciende el indicador de giro, mira ambos espejos por encima del hombro, ve a la siguiente línea, haz una pausa y luego ve a la siguiente. Disparar a través de 4 carriles de tráfico es una buena manera de fallar la prueba.,
salir a una calle de alta velocidad
siempre date un montón de tiempo al salir a una calle con un límite de alta velocidad. No molestará a la persona que proporciona su prueba si espera allí hasta que sea seguro.
si te desplazas delante de un coche que se mueve rápidamente y no te das suficiente espacio, vas a perder puntos. Esperar hasta que haya mucho espacio, más de lo que crees que necesitarías normalmente, es la forma correcta de hacerlo.
Permanecer en el centro del carril
a Menudo, los conductores principiantes tienden miedo a un lado del camino o el otro., En una carretera de un solo carril, eso significa que podría estar demasiado cerca del doble amarillo o demasiado cerca del hombro. Si necesita evitar esto, hay una técnica que puede usar que es realmente útil cuando está aprendiendo, es mirar más adelante en la carretera y tratar de imaginar el Centro de la carretera, imaginar una línea en el centro del carril que está pasando por el Centro de su vehículo. Esto le ayuda a mantenerse en el Centro de su carril, lo cual es importante para tener éxito en la prueba de conductor.,
Stop o luz roja
al llegar a una señal de stop o una parada o luz roja es importante detenerse antes de la línea blanca en la carretera. Eso significa, cuando usted » re que viene a una parada completa, usted debe todavía ser capaz de ver la línea blanca delante del capó de su coche ( esto es importante ). Entonces, si es un giro ciego, una vez que llegue a un comienzo completo, ahora puede comenzar a arrastrarse un poco más y más para que pueda ver el flujo de tráfico y girar a la derecha o a la izquierda.Utilice siempre una distancia de seguimiento segura entre usted y el coche está en frente de usted., Cuanto mayor sea el límite de velocidad, mayor será la distancia siguiente porque, si la persona frente a usted se rompe de repente, desea darse el tiempo suficiente para reaccionar.
Antes de romper
Antes de romper, siempre revise sus espejos. Si te paras abruptamente y hay un coche justo detrás de ti, podrían atropellarte. Si es una situación de emergencia, esto obviamente no siempre es posible, pero en el caso ideal siempre revise su espejo retrovisor antes de frenar.,
mantenga constantemente escaneando la carretera
siempre mantenga sus ojos escaneando constantemente la carretera en busca de peatones, cualquier obstáculo o giro que se aproxime. Eso significa revisar sus espejos constantemente: su espejo retrovisor, sus espejos laterales, mirando por encima de su hombro. Estar atento y demostrar que está prestando atención va a causar una gran impresión para pasar su prueba de carretera.
al hacer giros
al hacer giros protectores a la izquierda, las personas a menudo cortan esquinas., Pasar por encima de una doble línea amarilla o blanca es una gran manera de fallar la prueba de su conductor, así que asegúrese de tomar lo suficientemente ancho, mantenerse en las directrices cuando usted»re hacer giros a la izquierda y no cortar ninguna curva.
conduzca lo más suave posible
sea lo más suave posible en sus movimientos. Significa frenado suave, aceleración suave, entradas de dirección suaves, etc. Ser desigual no va a ir bien.
conduce defensivamente, no agresivamente
conduce defensivamente no agresivamente este día se trata de demostrar que eres un conductor seguro, no la próxima estrella de F1. Demuéstralo en la pista de carreras.,
No velocidad
obviamente no Velocidad. Esto es más difícil de lo que parece. En general, la gente está acostumbrada a ir 5 millas por hora por encima del límite de velocidad más o menos cuando se conduce en una situación diaria, pero para la prueba no se puede hacer eso. Se requiere un límite de velocidad o inferior.
también tener un detector de radar en su automóvil para la prueba si no es una gran idea.
pre-drive test
el DMV quiere asegurarse de que usted es competente con todos los controles en el interior del coche antes de comenzar su prueba.,
Aquí hay una muestra de una lista de verificación previa a la conducción:
- El DMV le dirá que encienda el automóvil, pero no lo encienda.
- encienda la señal de giro a la izquierda y luego a la derecha.
- encienda los faros.
- apaga los faros.
- encienda los limpiaparabrisas.
- encienda los intermitentes de emergencia por la mañana.
- El examinador puede preguntarle, si sale por la mañana y hay escarcha en su ventana delantera, ¿cómo descongela su ventana delantera? Ha seleccionado froster, encienda el ventilador en el número 2 o superior y seleccione el «calor».,
- cualquier otro examinador le pedirá que les muestre sus descongeladores: ¿dónde están ubicados?
- El examinador le pedirá que desactive el freno de Estacionamiento de emergencia y luego, active el freno de Estacionamiento de emergencia.
- Entonces le pedirán que toque la bocina.