Su Licencia De Conducir Comercial de Florida | Hudson Law Office

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Florida DUI con una licencia de Conducir Comercial (CDL)

muchos conductores de Florida no solo tienen una licencia de conducir no comercial estándar (Clase E), sino más bien una licencia de Conducir Comercial (CDL). Las reglas básicas sobre las CDL son establecidas por la Ley Federal, específicamente el título 49 o el código de Regulaciones Federales. (CFR) los estados están encargados de hacer cumplir la ley CDL, pero es casi idéntica de estado a estado., Si usted está conduciendo un vehículo comercial, usted estará en violación de la ley si su alcohol aliento es más .04 half la mitad de la concentración de alcohol para conductores no comerciales.

incluso si está en un vehículo no comercial, la condena por DUI resultará en una descalificación de un año para conducir con su CDL. Y un segundo DUI even incluso en un vehículo privado will resultará en una descalificación CDL de por vida.,

el siguiente es un resumen de la Ley de la Florida:

clases de licencia de conducir y endosos

licencias de conducir comerciales (CDL)

Clase A: camiones o combinaciones de camiones que pesan con una clasificación de peso bruto del vehículo de 26,001 libras. o más, siempre que el vehículo remolcado sea de más de 10,000 libras.

Clase B: camiones rectos que pesan 26,001 lbs. Clasificación de peso bruto del vehículo o más.,

Clase C: vehículos que transportan cantidades indicables de materiales peligrosos, o vehículos diseñados para transportar a más de 15 personas, incluido el conductor, con una clasificación de peso bruto del vehículo de menos de 26,001 libras.Licencias de conducir no comerciales

Clase E: cualquier vehículo motorizado no comercial con clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) inferior a 26,001 libras, incluidos automóviles de pasajeros, camionetas de 15 pasajeros, incluido el conductor, camiones o vehículos recreativos y Vehículos Motorizados de dos o tres ruedas de 50 cc o menos, como ciclomotores o scooters pequeños. (véase más adelante)., Los agricultores y los conductores de vehículos de emergencia autorizados que están exentos de obtener una licencia de conducir comercial deben obtener una licencia Clase E.

un residente que tenga una licencia de operador válida de la Florida puede continuar operando vehículos para los que se requiere una licencia de Conducir Clase E, hasta que la licencia de operador expire.

los niños de 16 años no pueden conducir de 11 PM a 6 AM a menos que estén acompañados por un conductor con licencia de 21 años o que conduzcan hacia y desde el trabajo.

los niños de 17 años no pueden conducir de 1 AM a 5 AM a menos que estén acompañados por un conductor con licencia de 21 años o que conduzcan hacia y desde el trabajo.,Clase E-Learner: Vehículos Motorizados de menos de 8,000 LBS.Un residente que tenga una licencia válida de Aprendiz de Florida puede continuar operando vehículos para los que se requiere una licencia de aprendiz de Clase E, hasta que la licencia expire.

la licencia de aprendiz tiene las siguientes condiciones:

siempre con un conductor con licencia que tenga al menos 21 años y ocupe el asiento delantero.

solo conduzca durante el día durante los primeros tres meses, y de 6:00 a.m. a 10:00 p. m. a partir de entonces.

no permite el funcionamiento de una motocicleta.,Motocicletas

para aquellos autorizados a operar Motocicletas, la siguiente abreviatura aparecerá en el frente de la licencia de conducir bajo la fecha de vencimiento: motocicleta también o motocicleta solamente

militar

para nuestros miembros del servicio militar y Familias, información importante y asistencia está disponible aquí.,dispositivos de advertencia audibles ordinarios que muestran luces rojas o azules y están disponibles para responder a emergencias; o

personal militar que conduce vehículos militares; o agricultores que transportan suministros agrícolas o maquinaria agrícola, o que transportan productos agrícolas hacia o desde el primer lugar de almacenamiento o procesamiento o directamente hacia o desde el mercado, dentro de las 150 millas de su granja; o

conductores de vehículos recreativos utilizados con fines recreativos; o

conductores que operan camiones rectos (unidades individuales) que transportan exclusivamente sus propios bienes personales tangibles que no están a la venta.,

un empleado de un sistema de tránsito de propiedad pública que se limita a mover vehículos con fines de mantenimiento o estacionamiento exclusivamente dentro de los límites de acceso restringido de la propiedad de un sistema de tránsito.,

descalificación de tener una licencia de conducir comercial

Hay 6 maneras de ser descalificado de tener una licencia de conducir comercial:

condenas por: (tenga en cuenta que una audiencia de revocación del DMV cuenta como una condena) la condena se define como «una adjudicación sin vacación de culpabilidad; determinación por un tribunal o un órgano administrativo autorizado de una violación; pérdida de la fianza; declaración de culpabilidad o nolo contendere; pago de multa o costo judicial; o violación de una condición de liberación sin fianza. 49 CFR 383.5

si se revoca una licencia de conducir comercial, o se suspende por más de 1 año, el conductor debe volver a ser examinado., Las suspensiones menores de 1 año son reinstalaciones automáticas.

1. Delitos graves de descalificación. (1 año de pérdida por conducir un CV regular. 3 años por un vehículo de materiales peligrosos. A diferencia de muchos otros Estados, Florida no permite la reincorporación después de 10 años bajo la Ley federal.

a. cualquier condena de una ofensa de tráfico relacionada con el alcohol en un «vehículo motorizado comercial» o en un vehículo motorizado no comercial. 49 CFR 383.51(b) (1)

b. Un segundo DUI en la vida descalifica al conductor de tener una licencia de conducir comercial de por vida., Esto se aplica a toda la gama de suspensiones relacionadas con DUI (DUI, negativa a dar una muestra de aliento, tiene que ser la misma ofensa descalificadora. Un DUI en un vehículo personal antes de septiembre de 2005 no cuenta para 2 en una vida. 49 CFR 383.51 (b)

C. conducir un vehículo motorizado comercial con un contenido de alcohol en el aliento o en la sangre en exceso de .04. 49 CFR 383.51

d. salir de la escena de un accidente en cualquier vehículo. 49 CFR 383.51 (b) (5)

e. cualquier delito que involucre un vehículo motorizado. 49 CFR 383.51 (b) (6)

f., «Si el delito implica la fabricación, distribución o dispensación de sustancias controladas, el conductor queda descalificado de por vida en la primera condena.»(Mobile meth labs, for example) 49 CFR 383.51(B) (9)

g. Conviction for negligently causing the death of another person while driving a Commercial Motor Vehicle. 49 CFR 383.51 (B) (8).

h. conducir un vehículo motorizado comercial con una licencia de conducir comercial revocada o cancelada o mientras esté descalificado para conducir un vehículo motorizado comercial. 49 CFR 383.51 (B) (7)

2. Infracciones graves de tráfico en cualquier vehículo., Pero si se conduce un vehículo de Motor no comercial, la acción se toma solo si la condena desencadenante también resulta en una restricción de los privilegios de conducción regulares. (es decir, una suspensión de puntos) 49 CFR 383.51(c)

«2nd conviction for violations occurring within 3 years requires 60 day CDL loss if and only if the conviction triggers loss of regular driving privilege.»

» 3rd or subsequent conviction for violations occurring within 3 years requires 120 day loss of CDL if the conviction triggers loss of regular driving privilege.,»»Duración de la descalificación por infracciones graves de tráfico en un vehículo de Motor comercial.»No se requiere ningún efecto en el privilegio de conducción regular. 49 CFR 383.51 (c) » 2da condena en 3 años requiere 60 días de pérdida de CDL.»»3rd or subsequent conviction in 3 years requires 120 loss of CDL.»

* * * bajo la Ley federal, los jueces no están autorizados a «enmascarar» condenas. 49 CFR 384.226., «El estado no debe enmascarar, diferir la imposición del juicio, o Permitir que un individuo entre en un programa de desviación que evitaría que una licencia de conducir comercial condene a un conductor por cualquier violación, en cualquier tipo de vehículo motorizado, de una ley de control de tráfico estatal o local (excepto una violación de Estacionamiento) de aparecer en el registro de un conductor, ya sea que el conductor haya sido condenado por una ofensa cometida en el estado donde la licencia de conducir tiene licencia u otro estado.,»This esto significa que, en lo que respecta a las CDL, no hay sellado o eliminación de Registros, y no hay adjudicaciones retenidas o intervención previa al juicio.

a. 15 MPH sobre el límite. 49 CFR 383.51(c)(1)

b. imprudente 49 CFR 353.51(c)(2) NOTA: descuidado no es una violación grave debido a la vaguedad.

C. cambios de carril incorrectos o erráticos. 49 CFR 383.51 (c) (3)

D. siguiendo demasiado de cerca. 49 CFR 383.51(c)(4)

E. conducir un vehículo motorizado comercial sin haber obtenido una licencia de conducir comercial. 49 CFR 383.51 (c) (6)

f., Sin licencia de conducir comercial en posesión 49 CFR 383.51(c) (7)

g. tener una licencia de conducir comercial con la clase o endoso incorrecto.

3. Violaciones de cruce de grado ferroviario 49 CFR 383.51 (d)

a. estas violaciones se aplican solo si el titular de CDL está conduciendo un vehículo motorizado comercial en el momento de la violación:

60 días para la 1ra condena. 120 días por la segunda condena en 3 años. 1 año por 3 o más condenas en 3 años.

a. alcohol consumido en las 4 horas anteriores. 49 CFR 392.5 (a) (1)

b. cualquier alcohol detectable en el sistema. 49 CFR 392.,5 (a) (2)

C. El conductor «de servicio» tiene posesión personal de alcohol. «En servicio» constituye algo más que conducir. 49 CFR 392.5 (a) (3)

d. el conductor de servicio rechaza la prueba química. Esto no requiere PC para probar. (por ejemplo, se podría pedir a cada conductor en una estación de pesaje que se someta a una prueba)

e. fuera de servicio por violaciones de tiempo. 49 CFR 395.3; 395.5; 395.13 (el tiempo se extiende para condiciones climáticas adversas. 49 CFR 395 (1) (b)

los requisitos de conductor de vehículo motorizado comercial fuera de servicio son diferentes., Más grave para la propiedad de transporte debido al peso de los vehículos.

violar una orden de fuera de servicio

Federal

1A condena: 90 días a 1 año si no es peligroso. 180 días a 2 años si hazmat. Más de $1.100 a $2,750. 49 CFR 383.51 (c) (1)

2A condena: 1 a 5 años si no es peligroso. 3 a 5 años si hazmat.

3 o más en 10 años: licencia de conducir comercial descalificada por 3 – 5 años sin importar qué tipo de vehículo motorizado comercial esté conduciendo.

Las leyes estatales pueden ser más restrictivas

en Florida, usted tiene derecho a una audiencia., El tema en la audiencia es » ¿el conductor recibió una condena o sentencia diferida por violar un OSO?»La HO puede reducir el período de descalificación después de considerar;

a. las circunstancias de la violación.

b. el historial de conducción.

C. factores agravantes y atenuantes.

d. otros factores que la HO considera relevantes. En ningún caso el plazo será inferior a la duración mínima.

5. Cancelar / denegar basado en una declaración falsa. 49 CFR 383.73 (g) los únicos problemas en la audiencia son:

a. si el conductor falsificó información.

b., Si el conductor estaba bajo restricción en el momento de la solicitud de la licencia de conducir comercial.

si se encuentra cualquiera de los problemas, no hay licencia de conducir comercial durante 60 días. Cualquier restricción de conducción significa que no hay licencia de conducir comercial

6. Conductor un peligro inminente (por las autoridades federales) 42 CFR 383.5; 383.52; 386.72(b) (1); 392.3

en el Hudson Law Office, enfocamos nuestra práctica criminal en una cosa: la defensa de casos de DUI., Tom Hudson está capacitado como operador de pruebas de aliento, como experto en reconocimiento de medicamentos (Dre) de la NHTSA y como Instructor de las pruebas estandarizadas de sobriedad de campo. Regularmente entrena a otros abogados en los principios científicos subyacentes a los juicios por DUI, y es el único abogado en Florida que ha completado con éxito el desafiante examen de certificación de la Junta otorgado por el Colegio Nacional de defensa por DUI. Simplemente no hay nadie en esta región con más entrenamiento y experiencia para defender su cargo de DUI.,

tratamos muchos casos de DUI, lo que significa que los abogados del Estado nos conocen y saben que no estamos faroleando. La experiencia marca la diferencia. Permítanos hacer una diferencia para usted. Llámenos al 941-957-0500.


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