Toggle blog Sub Menu NavigationTHE conveniente ciclista
en los últimos veinte años, la forma en que se conectan los manillares ha cambiado por completo, afectando la forma en que personaliza su bicicleta para satisfacer sus necesidades. Hemos pasado de» tallos de pluma «a» tallos sin rosca.»He aquí por qué ese cambio a los tallos sin rosca fue tan popular y cómo te ayuda a personalizar tu bicicleta según tus necesidades.
¿no funcionó genial la vieja manera? ¿Por qué cambiar?
levantar el manillar solía ser tan fácil hace décadas cuando teníamos lo que se llamaban tallos de pluma., Simplemente aflojaste la tuerca grande en la parte superior de tu tallo, levantaste tus barras y apretaste la tuerca del tallo de nuevo. Pan comido Easy si llevaras una gran llave contigo, lo cual nunca sucedió.
y finalmente, estaba el problema del peso. Todo este diseño dependía de un vástago largo dentro de una horquilla de acero con una parte superior roscada, y dos tuercas grandes en la parte superior que se volvían una contra la otra (cada una con su propia llave, ya que estás girando ambas al mismo tiempo)., Ahora llevas dos llaves.
junte todo, y tendrá una forma compleja y de mantenimiento intensivo de conectar su manillar a su bicicleta. Pero siempre se había hecho de esa manera, y todas las empresas siguieron el mismo enfoque, así que ¿quién va a cambiar todo un mercado?
tallos sin rosca, gracias a un motorista y una silla de oficina.
John Rader era un ciclista de montaña con una tienda de máquinas y una molestia., Las bicicletas de montaña eran demasiado pesadas, y las herramientas para mantener las barras y la horquilla seguras en la conducción áspera empeoraron el problema.
alguien tenía que hacer algo revolucionario, por lo que repensó todo sobre la relación tenedor y tallo. Esas pesadas y temperamentales tuercas de horquilla desaparecían, por lo que ya no había necesidad de roscar la horquilla (ni siquiera de acero)., El tubo de dirección de la horquilla seguiría subiendo más allá del marco, y un vástago más corto se sujetaría al exterior de eso.
todavía no había una buena manera de subir las barras, pero las barras altas no eran tan importantes para los ciclistas de montaña. Y aún no había perfeccionado cómo proporcionar la fuerza hacia abajo necesaria para tirar de la horquilla y sostenerla de forma súper segura, pero eso fue un detalle para más tarde. Primero, necesitaba llevar su idea a un fabricante de componentes.,
en el Campeonato Mundial de la UCI de 1990, John obtuvo 30 segundos con un gerente de ventas muy ocupado en Dia-Compe, el tiempo suficiente para demostrar cómo quitar y reemplazar una horquilla con solo una llave hexagonal. Eso no fue mucho tiempo, pero la capacidad sin llaves grandes fue reveladora.
John había hecho lo imposible, y recibió una llamada para una demostración más completa en una oficina where donde la falta de compresión hacia abajo pronto se convirtió en un problema. Durante la demostración, su horquilla se cayó y una parte rodó debajo de una silla de oficina, una silla rodante que se conectó a su juego de ruedas usando una tuerca de estrella.,
Esta era la pieza que faltaba del rompecabezas! Una tuerca de estrella insertada dentro de una horquilla de bicicleta proporciona algo contra lo que tirar, comprimiendo todo el conjunto para un ajuste cómodo y confiable. Y con eso, nació el tallo sin rosca.
cinco formas de ajustar la altura de la barra con un vástago sin rosca.,
Una vez que entienda el concepto de tallo sin rosca y la importancia de ese perno en la parte superior, puede hacer todo tipo de cambios para que sus barras tengan la altura que desee. Aquí hay cinco estrategias.
1. MUEVAN LOS ESPACIADORES.
Los espaciadores son anillos en el área del vástago, generalmente hechos de aluminio o carbono. Mientras tu tapa superior pueda comprimir el conjunto, puedes mover los anillos por encima o por debajo de tu vástago–por encima para bajar tu vástago, por debajo para levantarlo.
2. VOLTEA TU TALLO.
esto se hace a menudo con tallos que tienen un leve aumento de ellos, como 5 o 6 grados., Los corredores serios a veces invierten sus tallos para barras más bajas y una conducción más aerodinámica. O tal vez porque otros corredores lo están haciendo.
3. REEMPLAZA TU TALLO.
Si decides obtener una stem diferente, encontrarás que hay una gama de opciones disponibles.
una raíz corta. Un tallo corto no eleva las barras, pero al acortar la distancia entre las caderas y las manos, eleva la parte superior del cuerpo. (También puede hacer eso moviendo su asiento hacia adelante).
con Un ángulo madre. Los tallos en ángulo mantienen el punto de sujeción del tubo de dirección en el mismo lugar, pero elevan la abrazadera del manillar.
un vástago de altura ajustable. Esto es como un tallo en ángulo con el que puedes experimentar para obtener tu combinación perfecta de altura y alcance.,
Un THINstem. Este vástago sin rosca proporciona solo una pulgada de elevación. Principalmente, hace algo más, permitiendo que su bicicleta se pliegue para que quepa contra las paredes, por lo que puede almacenar una bicicleta convenientemente en un pasillo o garaje lleno de gente.
4. REEMPLACE SU MANILLAR CON BARRAS VERTICALES.
Las barras verticales pueden agregar dos pulgadas o más a la altura de su barra, o llevar sus barras más hacia sus caderas para un paseo más vertical.
5. AÑADIR UN EXTENSOR DE TALLO.
Un extensor de potencia puede elevar sus barras de cinco o seis pulgadas a un tipo de paseo completamente diferente–más vertical y menos oportunidades para que la parte superior del cuerpo ayude con subidas empinadas y descensos rápidos. Una bicicleta con esta disposición de manillar es más similar al» estilo holandés » de montar (donde hay menos colinas) o la combinación de barra alta/cuadro bajo que se encuentra en bicicletas plegables con ruedas más pequeñas.
agregar un extensor de potencia es conceptualmente fácil: simplemente extienda el tubo de dirección de la horquilla más alto con este accesorio., Pero en la práctica, normalmente requiere cambiar los cables de cambio y freno y la carcasa por reemplazos más largos. Si elige este enfoque, le sugerimos que lo haga una tienda de bicicletas o un ciclista veterano.
¿listo para personalizar una bicicleta?
así que ahora sabes al menos cinco maneras de hacer que tu bicicleta se ajuste mejor a ti. Y estas técnicas funcionan con cualquier bicicleta sin tallo.
una pregunta que a menudo recibimos es . . . ¿puedes hacer estas modificaciones a las bicicletas plegables de cambio de tamaño completo que vendes?
podemos y hacemos. Es un par de pasos adicionales, y podemos pedirle que nos envíe una parte recomendada, pero todas las opciones, excepto el extensor de potencia, se pueden hacer de forma gratuita en cualquier bicicleta que salga de nuestra tienda. (También instalamos extensores de vástago, pero requiere suministros adicionales y tiempo de compra.)
igual de IMPORTANTE, La mayoría de estas actualizaciones son ajustes que puedes hacer fácilmente en casa en cualquier momento., Para ver un intercambio de stem en acción, solo mira este video.
disfruta haciendo tu bicicleta tuya!
Bob Forgrave
el Presidente, Flatbike.com
